Một tàu chở hàng Dragon thương mại của SpaceX đã quay trở lại Trái đất vào hôm nay, thứ Sáu, ngày 26 tháng 8 năm 2016, bằng cách rơi xuống biển an toàn ở Thái Bình Dương - do đó kết thúc hơn một tháng dài ở Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS). Con tàu bị kẹt với khoảng 1,5 tấn hàng hóa của NASA và các mẫu khoa học quan trọng cho các nhà nghiên cứu háo hức chờ đợi.
Các dù hỗ trợ hạ xuống của hàng hóa chở hàng Rồng CRS-9 diễn ra tại 11:47 EDT hiện nay ở Thái Bình Dương - nằm số 326 dặm (520 km) về phía tây nam của Baja California.
Dragon đã rời đi sau khi trải qua hơn năm tuần neo đậu tại ISS.
Nó được chứa hơn 3.000 pound hàng hóa của NASA và các mẫu nghiên cứu quan trọng và các mẫu trình diễn công nghệ được tích lũy bởi sáu phi hành đoàn và phi hành gia đang sống và làm việc trên phòng thí nghiệm nghiên cứu trên quỹ đạo.
Nghiên cứu dựa trên trạm này sẽ góp phần hướng tới các kế hoạch chiến lược của NASA, gửi các phi hành gia trên ‘Hành trình tới Sao Hỏa vào những năm 2030.
Nó đến nhà ga vào ngày 20 tháng 7, chở hơn 2,5 tấn thiết bị nghiên cứu vô giá, thiết bị, phụ tùng và vật tư, thực phẩm, nước và quần áo cho các phi hành gia và nhà du hành vũ trụ cũng như đầu tiên của hai bộ điều hợp lắp ghép quốc tế (IDAs) hầm hàng không bị áp lực của nó được gọi là thân cây.
Dragon đã được phóng vào ngày 18 tháng 7 trong một bài đăng đầy mê hoặc vào nửa đêm, nhấc lên và quay lại tên lửa SpaceX Falcon 9 trong phiên bản nâng cấp đầy đủ của nó.
SpaceX Falcon 9 đã nổ tung lúc 12:45 sáng EDT ngày 18 tháng 7, từ Tổ hợp phóng không gian 40 tại Trạm không quân Cape Canaveral ở Florida và chuyển thành công con tàu tiếp tế Dragon CRS-9 lên quỹ đạo sơ bộ khoảng 10 phút sau.
SpaceX cũng thực hiện thành công một cuộc đổ bộ mặt đất đầy mê lực của Falcon 9 đầu tiên sân khấu trở lại ngay tại bãi đáp 1 Trạm Không quân Canaveral Cape của, nằm một vài dặm về phía nam của bệ phóng 40.
Cuộc đổ bộ đầy kịch tính của chiếc Falcon 9 cao 156 feet ở LZ -1 diễn ra khoảng 9 phút sau khi nhấc lên. Nó chỉ đánh dấu lần thứ hai, một lớp tăng cường quỹ đạo đã chạm xuống nguyên vẹn và thẳng đứng trên đất liền.
Sân khấu được thiết lập cho ngày hôm nay trở về Trái đất khi các bộ điều khiển mặt đất tách rời rồng khỏi cảng đối diện với mô-đun Harmony vào sáng sớm hôm nay bằng cách sử dụng cánh tay robot do Canada chế tạo dài 57,7 feet (17,6 mét).
Đoàn thám hiểm 48 Kỹ sư máy bay Kate Rubins của NASA và Takuya Onishi của Cơ quan thám hiểm hàng không vũ trụ Nhật Bản (JAXA) sau đó đã sử dụng Canadarm 2 để giải phóng Rồng khỏi bẫy vật lộn vào khoảng 6:10 sáng EDT (1011 GMT) sáng nay.
Sau đó, Houston, trạm, trên Space to Ground Two, Dragon khởi hành thành công chỉ huy, đài phát thanh Rubins.
ISS được tăng vọt khoảng 250 dặm trên biển Timor, phía bắc Australia.
Chúc mừng toàn thể đội ngũ phát hành thành công Rồng. Và cảm ơn bạn rất nhiều vì đã mang tất cả khoa học, và tất cả các trọng tải quan trọng, và tất cả các hàng hóa quan trọng đến nhà ga, trên Onishi nói. Chúng tôi cảm thấy rất buồn khi thấy nó đi vì chúng tôi đã có khoảng thời gian tuyệt vời và thích làm việc trên tất cả các khoa học mà Rồng mang đến cho chúng tôi.
Dragon sau đó lùi lại và di chuyển đến một khoảng cách an toàn từ nhà ga thông qua bộ ba người bị bỏng bằng cách sử dụng bộ đẩy cơ động Draco của nó.
Việc đốt quỹ đạo được thực hiện vào lúc 10 giờ 00 phút EDT (1456 GMT) để thả Rồng ra khỏi quỹ đạo và bắt đầu đi xuống Trái đất.
Các phi hành đoàn phục hồi theo hợp đồng của SpaceX đã kéo Dragon lên tàu phục hồi và đang vận chuyển nó đến một cảng gần Los Angeles, nơi một số mặt hàng quan trọng và các mẫu nghiên cứu sẽ được gỡ bỏ và trả lại cho NASA để xử lý ngay lập tức.
SpaceX có kế hoạch chuyển Dragon trở lại cơ sở thử nghiệm của các công ty ở McGregor, Texas, để tiếp tục xử lý và xóa bộ nhớ cache hàng hóa còn lại.
Trong số khối tài sản nghiên cứu nghiên cứu trên tàu Dragon có hơn 3900 pound (1790 kg) được sử dụng để thực hiện trình tự DNA đầu tiên trong không gian và bộ chuyển đổi nối quốc tế đầu tiên (IDA) rất cần thiết cho việc lắp ghép của SpaceX và Boeing đã chế tạo những chiếc taxi không gian của con người sẽ đưa các phi hành gia của chúng ta đến Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) trong khoảng 18 tháng.
Trong một chuyến tàu vũ trụ vào tuần trước vào ngày 19 tháng 8, bộ chuyển đổi lắp ghép ban đầu được gọi là Bộ chuyển đổi nối quốc tế-2 (IDA-2) đã được cài đặt Chỉ huy thám hiểm 48 Jeff Williams và Kỹ sư máy bay Kate Rubins của NASA.
Các thí nghiệm khoa học khác trên tàu bao gồm OsteoOmics để kiểm tra xem liệu từ trường có thể mô phỏng chính xác vi trọng lực để nghiên cứu các loại tế bào xương khác nhau và góp phần điều trị các bệnh như loãng xương, Bộ trao đổi nhiệt pha để thử nghiệm công nghệ kiểm soát nhiệt độ trong không gian, các thí nghiệm của Tế bào Tim sẽ nuôi cấy tế bào tim trên trạm để nghiên cứu làm thế nào vi trọng lực thay đổi trái tim con người, pin mặt trời ba chiều mới và hiệu quả hơn và phần cứng theo dõi tàu biển mới được gọi là Hệ thống nhận dạng tự động (AIS) sẽ hỗ trợ trong việc định vị và xác định tàu thương mại trên toàn cầu.
Đơn vị IDA-2 hình chiếc nhẫn được xếp vào phần xe tải không có áp lực của Rồng. Nó nặng 1029 lbs (467 kg), cao khoảng 42 inch và có đường kính bên trong đường kính 63 inch - vì vậy các phi hành gia và hàng hóa có thể dễ dàng bay qua. Đường kính ngoài đo khoảng 94 inch.
Được trang bị một loạt các cảm biến và hệ thống, bộ chuyển đổi được chế tạo để các hệ thống tàu vũ trụ có thể tự động thực hiện tất cả các bước của điểm hẹn và cập bến với trạm mà không cần đầu vào từ các phi hành gia. Các hệ thống dự phòng thủ công sẽ được áp dụng trên tàu vũ trụ để cho phép phi hành đoàn đảm nhận nhiệm vụ chỉ đạo, nếu cần, NASA cho biết.
Một nhóm hệ thống thụ động có nghĩa là nó không thực hiện bất kỳ hành động nào của phi hành đoàn để cho phép việc lắp ghép xảy ra và tôi nghĩ rằng đó thực sự là chìa khóa, ông David Clemen, Giám đốc Phát triển / Sửa đổi của Boeing cho biết về trạm vũ trụ.
Tàu vũ trụ, bay tới nhà ga sẽ sử dụng các cảm biến trên IDA để theo dõi và giúp hệ thống điều hướng tàu vũ trụ điều khiển tàu vũ trụ đến một bến đỗ an toàn mà không có sự tham gia của phi hành gia.
CRS-9 được tính là công ty thứ chín trong số 26 chuyến bay theo lịch trình để cung cấp vật tư, thí nghiệm khoa học và trình diễn công nghệ cho Trạm vũ trụ quốc tế (ISS).
Nhiệm vụ CRS-9 đã được triển khai cho các phi hành đoàn của Expeditions 48 và 49 để hỗ trợ hàng chục trong số khoảng 250 cuộc điều tra nghiên cứu khoa học và nghiên cứu theo hợp đồng Dịch vụ tiếp tế thương mại (CRS) của NASA.
Theo dõi để Ken Ken tiếp tục bảo hiểm nhiệm vụ của SpaceX và CRS, nơi anh báo cáo tại chỗ trực tiếp từ Trung tâm Vũ trụ Kennedy và Trạm Không quân Cape Canaveral, Florida.
Hãy theo dõi tại đây để Ken Rút tiếp tục tin tức về khoa học Trái đất và Hành tinh và con người.
