Để xem một tàu con thoi là đủ xấu. Nhìn thấy hai tàu con thoi của NASA chụm lại với nhau và tự nguyện rút ra khả năng không gian của họ vì thiếu kinh phí của Chính phủ Liên bang trong cuộc sống hàng đầu của họ là điều đáng buồn.
Hai trong số ba quỹ đạo tàu con thoi của NASA - Discovery & Endeavour - đã chuyển địa điểm tại Trung tâm vũ trụ Kennedy (KSC) vào ngày 11 tháng 8, đưa họ đi sâu hơn vào con đường đến hưu trí vĩnh viễn và triển lãm công cộng tại nhà của họ trong các bảo tàng. Rằng xa xa mục đích dự định của họ để bay lên như tàu vũ trụ khám phá đến High Frontier.
Discovery và Endeavour đã gặp nhau trong một cấu hình mũi-vô song để có cơ hội chụp ảnh bên đường giữa Tòa nhà lắp ráp xe cộ (VAB) và móc treo xử lý - được đặt tên là Cơ sở chế biến tàu quỹ đạo - nơi các quỹ đạo được chuẩn bị cho chuyến bay.
Tàu con thoi Discovery Discovery và Endeavour đã hoán đổi địa điểm tại KSC để các kỹ thuật viên có thể tiếp tục chuẩn bị cho việc chuyển đổi và nghỉ hưu của tàu con thoi Discovery - tàu quỹ đạo đầu tiên của NASA bị rút khỏi dịch vụ bay vũ trụ đang hoạt động.
Đầu tiên, Discovery được sao lưu khỏi kho lưu trữ tạm thời từ một vịnh cao bên trong VAB. Sau đó, Endeavour được kéo ra khỏi Cơ sở chế biến tàu quỹ đạo-1. Các kỹ thuật viên sau đó điều động các quỹ đạo đến một điểm hẹn ở giữa trên mặt đất. Chỉ cần tưởng tượng như thế nào vista này sẽ xuất hiện trong không gian.
Cuối cùng Discovery và Endeavour đã gặp nhau trong cuộc chạm trán thực sự buồn bã về những lỗ hổng trong đó các máy đẩy điều khiển phản ứng về phía trước từng bắn để điều khiển tỉ mỉ các tàu con thoi trên quỹ đạo. Tấm nhựa bảo vệ có nghĩa là che chắn khoang đẩy trống rỗng khỏi FOD - hay Mảnh vỡ vật thể lạ - bị xé toạc và quất mạnh trong gió gần như từ lúc Discovery xuất hiện từ VAB.
Phía sau của cả hai quỹ đạo trông giống như các động cơ chính đã bị cưa. Cả hai quỹ đạo đã bị tước đi bộ ba động cơ chính của tàu con thoi vũ trụ (SSME,) và bộ đôi Hệ thống điều khiển quỹ đạo bóng đèn (OMS,) trong nhiều tháng làm việc ngừng hoạt động.
Sau đó, Discovery đã được đưa vào Cơ sở xử lý quỹ đạo-1 (OPF-1), trong đó bước tiếp theo là trích xuất thêm ruột của cô ấy, cụ thể là Đơn vị năng lượng phụ trợ (APU,) và các hệ thống liên quan để bảo vệ an toàn trong những tháng tới. Vào tháng 4 năm 2012, Discovery dự kiến sẽ rời KSC mãi mãi và được đưa ra trưng bày công khai vĩnh viễn tại Bảo tàng Hàng không và Không gian Quốc gia Smithsonian, Trung tâm Steven F. Udvar-Hazy ở Virginia.
Endeavour đã được kéo vào VAB để lưu trữ cho đến tháng 10, khi cô sẽ được chuyển đến OPF-2 để tiếp tục làm việc để sẵn sàng cho cô trưng bày tại Trung tâm Khoa học California ở Los Angles vào mùa hè tới.
Atlantis là tiếp theo trên khối chặt. Và nước Mỹ vẫn duy trì khả năng bản địa bằng không đối với các chuyến bay vũ trụ của con người.
Tình hình có khả năng giành được sự thay đổi của Keith trong ít nhất vài năm cho đến khi một trong những nhà cung cấp thương mại tung ra một chiếc taxi không gian được xếp hạng của con người, hướng tới quỹ đạo trái đất thấp.
Đọc các tính năng tiếp tục của tôi ở đây về Discovery, Endeavour và Atlantis
