Tín dụng hình ảnh: NASA
Các nhà điều tra của NASA đã đưa ra bốn lý do có thể khiến nhiệm vụ Comet Nucleus Tour (CONTOUR) thất bại vào tháng 8 năm 2002. Nhiệm vụ được đưa ra vào tháng 7 năm 2002, và được cho là đã đến thăm ít nhất hai sao chổi và nghiên cứu hạt nhân băng giá của họ, nhưng đã xảy ra sự cố. khiến tàu vũ trụ biến mất khỏi các trạm theo dõi mặt đất. Nguyên nhân có thể nhất của sự cố là do lỗi cấu trúc của tàu vũ trụ trong khi động cơ tên lửa rắn của nó đang bắn, nhưng các nhà điều tra cũng đang xem xét một vụ va chạm với các mảnh vỡ, một sự cố thảm khốc của động cơ tên lửa và mất hệ thống điều khiển của tàu vũ trụ .
Ủy ban điều tra rủi ro hạt nhân của NASA (CONTOUR) của NASA (MITO) đã xác định bốn nguyên nhân có thể dẫn đến sự thất bại của nhiệm vụ gặp sao chổi được đưa ra vào tháng 7 năm 2002. sưởi ấm trong quá trình đốt động cơ tên lửa rắn nhúng.
Tuy nhiên, việc thiếu dữ liệu từ xa và dữ liệu quan sát, ngay trước và trong khi bị bỏng, và thiếu mảnh vỡ có thể phục hồi, để ngỏ khả năng một trong những vấn đề khác có thể dẫn đến tai nạn. Các nguyên nhân thay thế có thể là sự thất bại thảm khốc của động cơ tên lửa rắn; va chạm với các mảnh vụn không gian hoặc thiên thạch; và mất kiểm soát động của tàu vũ trụ.
NASA đã không thể thiết lập lại liên lạc với tàu vũ trụ vào ngày 15 tháng 8 năm 2002, sau một động tác đẩy liên quan đến động cơ tên lửa rắn. Vào ngày 22 tháng 8 năm 2002, Quản trị viên liên kết của Khoa học vũ trụ đã thành lập Hội đồng điều tra rủi ro của CONTOUR với Theron Bradley Jr., Kỹ sư trưởng của NASA, làm chủ tịch. Mục đích của Hội đồng là kiểm tra các quy trình, dữ liệu và hành động xung quanh các sự kiện của ngày 15 tháng 8; để tìm kiếm nguyên nhân gần và gốc; và phát triển các khuyến nghị có thể áp dụng cho các nhiệm vụ trong tương lai.
Dựa trên nhiều dữ liệu và dữ liệu khác nhau, MIB đã kết luận các nguyên nhân thay thế có thể ít xảy ra hơn so với nguyên nhân gần được xác định. Tuy nhiên, trên tinh thần cải thiện đáng tin cậy nhiệm vụ trong tương lai, Hội đồng đã rút ra kết luận, xác định bài học kinh nghiệm và đưa ra khuyến nghị dựa trên phạm vi rộng hơn của các nguyên nhân có thể, theo Bradley.
Ra mắt vào ngày 3 tháng 7 năm 2002, CONTOUR dự định gặp ít nhất hai sao chổi và thực hiện nhiều cuộc điều tra và phân tích về vật liệu sao chổi. Nó vẫn ở trên quỹ đạo Trái đất cho đến ngày 15 tháng 8 năm 2002, khi một Alliant Techsystems STAR? Động cơ tên lửa rắn 30BP đã được bắn để rời khỏi quỹ đạo và bắt đầu quá cảnh tới sao chổi Encke.
CONTOUR đã được lập trình để thiết lập lại liên lạc từ xa với mặt đất sau khi đốt, tuy nhiên, không có tín hiệu nào được nhận. Thiết kế nhiệm vụ không cung cấp phạm vi bảo hiểm từ xa trong quá trình đốt động cơ tên lửa rắn và không có điều khoản nào được thực hiện để quan sát quang học vết bỏng.
Các nỗ lực tích cực để liên hệ với CONTOUR đã không thành công. Vào ngày 16 tháng 8 năm 2002, các quan sát mặt đất hạn chế đã xác định thứ dường như là ba vật thể riêng biệt trên các quỹ đạo hơi khác nhau ở gần, nhưng phía sau, vị trí dự kiến của CONTOUR. Những nỗ lực tiếp theo để liên lạc với CONTOUR đã được thực hiện cho đến ngày 20 tháng 12 năm 2002, khi NASA và Đại học Johns Hopkins / Phòng thí nghiệm Vật lý Ứng dụng (APL), Laurel, Md., Kết luận tàu vũ trụ bị mất. Người quản lý dự án tại APL giám sát việc thực hiện kỹ thuật của dự án và chịu trách nhiệm về các hoạt động thiết kế, phát triển, thử nghiệm và nhiệm vụ.
MIB đã thiết lập các Nguyên nhân và Quan sát gốc góp phần vào sự thất bại và các khuyến nghị cho từng trong Báo cáo.
NASA NASA sẽ áp dụng những bài học từ CONTOUR cho các nhiệm vụ trong tương lai. Ông tuyên bố báo cáo đại diện cho rất nhiều công việc thám tử khó khăn của nhiều cá nhân và tổ chức tham gia vào cuộc điều tra. Ông thiếu dữ liệu đồng nghĩa với việc các nhà điều tra không thể bỏ sót bất kỳ lý do nào trong quá trình tìm kiếm nguyên nhân có thể xảy ra, ông nói.
Nguồn gốc: NASA News Release
