Đứa trẻ năm tuổi trong tôi thực sự rất phấn khích khi hình dung ra những chiếc đu quay trong hộp cát. Mặc dù việc điều khiển những cỗ máy này xung quanh địa hình Sao Hỏa mô phỏng có niềm vui vốn có của riêng nó, nó cũng là một công cụ có giá trị cho các nhà hoạch định đang cố gắng tìm ra cách để các tay đua lăn trên Hành tinh Đỏ.
ExoMars đang đi theo hướng đó vào năm 2018, khiến Cơ quan Vũ trụ châu Âu và Airbus phải cải tạo một sân Mars Mars để thử nghiệm các ý tưởng thiết kế khác nhau, mà họ đã nhấn mạnh trong một sự kiện vào tuần trước mà Tạp chí Vũ trụ không thể tham dự.
Rover thực sự sẽ không bao giờ nhìn thấy sân này - ESA muốn chắc chắn rằng cỗ máy này còn nguyên sơ để ra mắt - nhưng địa hình mô phỏng sẽ có ích khi các bộ điều khiển muốn mô phỏng chuyển động của rover trên Hành tinh Đỏ trong nhiệm vụ. Đồng thời, nhóm nghiên cứu đã giới thiệu một nguyên mẫu rover có tên là Bry Bryan.
Thông cáo báo chí cho ESA đã đề cập rằng sân đã được nâng cấp, nhưng cơ quan này đã không trả lời yêu cầu email của Tạp chí Vũ trụ hỏi những nâng cấp đó là gì hoặc chi phí bao nhiêu. Thông cáo báo chí trước đây về cơ sở này nói rằng nó có kích thước tám mét x 8 mét (26 feet x 26 feet), trong khi những người hiện tại nói rằng cơ sở này có kích thước 30 mét x 13 mét (100 feet x 43 feet).
Cũng trong tuần trước, ESA đã tổ chức các hội thảo xem xét nơi hạ cánh của người đi đường. Bạn có thể xem thêm thông tin về quy trình lựa chọn tại trang ESA này, nhưng dưới đây là một vài đoạn thú vị từ trang web:
Cẩu ExoMars 2018 có hai yếu tố khoa học. Một rover sẽ điều tra địa chất địa phương và tìm kiếm các dấu hiệu của cuộc sống trong quá khứ và hiện tại trong khi một nền tảng bề mặt sẽ nghiên cứu môi trường sao Hỏa. Địa điểm phải là một địa điểm đa dạng về địa chất cổ xưa và cho thấy tiềm năng mạnh mẽ để từng có thể ở được, theo ESA.
Đối với cổ xưa, đọc hơn 3,6 tỷ năm. Có thể ở được trong bối cảnh này có nghĩa là phải có nhiều bằng chứng cho thấy nước đã từng có mặt trong thời gian dài hoặc thường xuyên tái diễn tại địa điểm này. Nó cũng phải an toàn để hạ cánh. Không hạ cánh an toàn, không khoa học.
Bạn có thể đọc thêm về ExoMars tại trang web này.
Nguồn: Cơ quan vũ trụ châu Âu
