Tên lửa tấn công mạnh ở góc ~ 45 độ, đập chân và phần động cơ. Tín dụng: SpaceX / Elon Musk
Xem video dưới đây [/ chú thích]
Những bức ảnh và video mới đầy kịch tính về nỗ lực táo bạo và chủ yếu thành công của Space X để hạ cánh chiếc Falcon 9 của họ trên một con tàu không người lái đang đi biển được phát hành sáng nay, thứ Sáu, ngày 16 tháng 1, bởi giám đốc điều hành của SpaceX, Elon Musk.
Musk đã đăng hình ảnh lên mạng thông qua tài khoản twitter của mình và họ cho thấy một cách sinh động rằng nhóm của anh ta đã đạt được thành công như thế nào trong lịch sử Lần đầu tiên cố gắng hạ cánh và thu hồi tên lửa trên một nền tảng nhỏ trên đại dương.
Ở đây, video của video: Đóng, nhưng không có xì gà. Thời gian này."
Nỗ lực hạ cánh và phục hồi tên lửa là mục tiêu thứ yếu của SpaceX, ngay lập tức sau vụ nổ đêm ngoạn mục của Falcon 9 vào ngày 10 tháng 1, mang theo tàu vũ trụ chở hàng hóa SpaceX Dragon trong một nhiệm vụ tiếp tế quan trọng cho NASA tới trạm vũ trụ.
Lịch sử thực hiện nỗ lực phục hồi Falcon 9 giai đoạn đầu tiên là thử nghiệm đầu tiên của nó để thực hiện hạ cánh mềm của tên lửa lên bệ phóng trên biển bằng cách sử dụng tên lửa hỗ trợ hạ cánh bởi động cơ Merlin giai đoạn đầu được hỗ trợ bởi vây lái.
Các tên lửa giai đoạn đầu tiên đã đạt được một độ cao hơn 100 dặm sau khi bắn chín Merlins theo kế hoạch trong gần ba phút. Nó đã bị chậm lại khi di chuyển với vận tốc khoảng 2.900 dặm / giờ (1300 m / s). Sự cơ động hạ xuống đã được ví như một người đang giữ một cây chổi cao su trên tay giữa cơn bão gió dữ dội.
Hình ảnh cho thấy những khoảnh khắc cuối cùng của hậu duệ khi tên lửa chạm vào rìa tàu không người lái ở góc 45 độ với bốn chân hạ cánh được mở rộng và động cơ Merlin 1D khai hỏa.
Musk đã tweet rằng máy tăng áp Falcon 9 giai đoạn đầu tiên đã hết chất lỏng thủy lực và do đó đâm vào sà lan.
Rocket Rocket tấn công mạnh ở góc ~ 45 độ, đập chân và phần động cơ, hôm nay, Musk Musk giải thích.
Thiếu chất lỏng thủy lực, những tên lửa đẩy gắn vây lái bị mất điện ngay trước khi va chạm.
Trước khi va chạm, vây bị mất sức mạnh và đi mạnh. Động cơ chiến đấu để khôi phục, nhưng khác, thêm Musk.
Điều này cuối cùng đã khiến Falcon 9 bị rơi xuống đất khi phần chân và phần động cơ bị đập vỡ và phá hủy khi nhiên liệu và trợ lực bùng cháy. Con tàu sống sót không có vấn đề.
Nhiên liệu còn lại và oxy kết hợp.
Sự kiện Full RUD (tháo gỡ nhanh đột xuất). Tàu là sửa chữa nhỏ tốt. Một ngày thú vị!" Xạ thủ nói.
Rocket Rocket đã làm cho nó bay không người lái tàu vũ trụ, nhưng đã hạ cánh mạnh mẽ. Đóng, nhưng không có xì gà lần này. Tín hiệu tốt cho tương lai tho, xông xạ đã tweet trong vài giờ sau nỗ lực khởi động và phục hồi.
Như tôi đã viết trên ra mắt ngày ở đây tại Tạp chí Space, mặc dù thực hiện một 'hạ cánh cứng' trên tàu được đặt tên là 'tàu sân bay vũ trụ bay không người lái tự trị,' chiếc Falcon cao 14 câu chuyện 9 giai đoạn đầu tiên đã làm cho nó vào tàu bay không người lái, vị trí khoảng 200 dặm ngoài khơi bờ biển Florida-Carolina, phía đông bắc của địa điểm phóng ở Đại Tây Dương. Tên lửa vỡ thành nhiều mảnh khi đâm vào sà lan.
Trong khi hầu như tất cả các cửa hàng tin tức khác đều nhanh chóng tuyên bố nỗ lực hạ cánh của một người thất bại trong tiêu đề, thì đánh giá của tôi với tư cách là một nhà khoa học và nhà báo hoàn toàn ngược lại !!
Theo ý kiến của tôi, thử nghiệm này là bước đầu tiên rất tốt hướng tới mục tiêu phục hồi và khả năng tái sử dụng của công ty táo bạo trong tương lai khi tôi viết trong báo cáo ra mắt bài đăng của mình tại Tạp chí Vũ trụ.
Nghe cuộc phỏng vấn trên đài phát thanh trực tiếp của tôi với BBC 5LIVE được thực hiện vào tối thứ Bảy (ngày 11 tháng 1 theo giờ Anh), thảo luận về nỗ lực đầu tiên của SpaceX hạ cánh và trả lại máy tăng áp Falcon-9 của họ.
"Nó có an toàn không? SpaceX dũng cảm hay dại dột? Tại sao điều này có ý nghĩa? SpaceX sẽ thành công trong tương lai? người dẫn chương trình BBC hỏi tôi.
Tôi đã trả lời; Đây là một thành công 99% thành công và nhiều hơn nữa ..
Càng rất tự hào về phi hành đoàn của tôi vì đã có những bước tiến lớn hướng tới khả năng tái sử dụng trong nhiệm vụ này. Các bạn rock! Musk tuyên bố trong một tweet sau đó.
SpaceX đã đạt được hầu như tất cả các mục tiêu của họ trong chiến công khó khăn ngoại trừ việc hạ cánh mềm trên con tàu không người lái.
Đây là một thử nghiệm táo bạo liên quan đến việc chiếu sáng lại một trong những động cơ Merlin 1D giai đoạn đầu tiên ba lần hoạt động như một tên lửa retro để làm chậm các giai đoạn hạ xuống và nhắm vào tàu không người lái.
Bốn vây lưới siêu âm kèm theo và một bộ ba đốt cháy Merlin đã thành công trong việc làm chậm máy tăng áp từ vận tốc siêu âm sang cận âm và dẫn nó đến tàu.
Con tàu không người lái chỉ đo được 300 feet bằng 170 feet. Đó là một chút nhỏ bé so với Đại Tây Dương.
Giai đoạn đầu tiên được lên kế hoạch để thực hiện hạ cánh mềm bằng cách kéo dài bốn chân hạ cánh đến chiều rộng khoảng 70 feet để đạt được hạ cánh thẳng đứng trên nền tảng với độ chính xác 30 feet (10 mét).
SpaceX chưa từng thử một lần hạ cánh như vậy trước đây trong đại dương. Công ty đã tiến hành nhiều cuộc thử nghiệm hạ cánh mềm thành công trên đất liền. Và một vài cú chạm nhẹ trên bề mặt Đại dương. Nhưng chưa bao giờ trên một sà lan trong đại dương.
Vì vậy, họ sẽ học hỏi và tiến tới cuộc đổ bộ thử nghiệm tiếp theo, có thể đến sớm nhất là vài tuần sau khi khởi động nhiệm vụ DSCOVR vào cuối tháng 1 hoặc đầu tháng 2.
Chuyến bay sắp tới đã có thêm 50% chất lỏng thủy lực, vì vậy sẽ có nhiều lợi nhuận cho nỗ lực hạ cánh vào tháng tới.
Tầm nhìn táo bạo của Musk là phục hồi, tân trang và tái sử dụng giai đoạn đầu tiên và giảm đáng kể chi phí tiếp cận không gian cao, bằng cách giới thiệu các hãng hàng không như các khái niệm hoạt động.
Vẫn còn phải xem liệu tầm nhìn của anh về việc tái sử dụng tên lửa có thể được thực hiện một cách kinh tế hay không. Hầu hết các hệ thống tàu con thoi đã được tái sử dụng, ngoại trừ các thùng nhiên liệu khổng lồ bên ngoài, nhưng đó không phải là một đề xuất rẻ tiền.
Nhưng chúng ta phải cố gắng cắt giảm chi phí phóng tên lửa nếu chúng ta hy vọng đạt được quyền truy cập thường xuyên và giá cả phải chăng vào biên giới cao và mở rộng phạm vi tiếp cận của loài người tới các ngôi sao.
Chiếc Falcon 9 tự phóng là một thành công hoàn hảo, nổ tung lúc 4:47 sáng EST ngày 10 tháng 1 từ Tổ hợp phóng không gian 40 tại Trạm Không quân Cape Canaveral ở Florida.
Tàu vũ trụ Dragon CRS-5 chứa hơn 5108 pound (2317 kg) các thí nghiệm khoa học, trình diễn công nghệ, trọng tải khoa học CATS, điều tra nghiên cứu của sinh viên, vật tư phi hành đoàn, phụ tùng, thực phẩm, nước, quần áo và các thiết bị nghiên cứu cho sáu người phi hành đoàn người phục vụ trên tàu ISS.
Nó đã gặp lại thành công tại nhà ga vào ngày 12 tháng 1 sau cuộc rượt đuổi quỹ đạo hai ngày, cung cấp hàng hóa quan trọng cần thiết để giữ cho nhà ga được dự trữ và ồn ào với khoa học.
Hãy theo dõi ở đây để Ken Rút tiếp tục Trái đất và khoa học hành tinh và tin tức về không gian của con người.
