Nó có một cái gì đó giống như bộ phim Nông dân phi hành gia, bộ phim nhưng đây là sự thật. Copenhagen Suborbitals, đứng đầu là Kristian von Bengtson và Peter Madsen, hy vọng sẽ phóng tên lửa đầu tiên được chế tạo nghiệp dư trên thế giới cho du hành vũ trụ của con người. Theo văn bản này, đồng hồ đếm ngược khởi chạy trên trang web Copenhagen Suborbitals, đọc 7 ngày và 12 giờ, sẽ đưa ra mắt vào ngày 30 tháng 8 vào khoảng 1300 GMT. Chuyến bay sắp tới này sẽ là chuyến bay thử nghiệm không người lái, nhưng nếu mọi việc suôn sẻ, Madsen hy vọng sẽ ở trong khoang hành khách đơn tên Tycho Brahe cho chuyến bay có người lái trong tương lai gần. Họ có một địa điểm phóng trên biển ở Biển Baltic gần Bornholm, Đan Mạch và tên lửa HEAT 1-X của họ đã sẵn sàng để đi.
Nhóm nghiên cứu đã chế tạo tên lửa lai của họ từ khoảng năm 2004. Copenhagen Suborbitals là một nỗ lực phi lợi nhuận, hoàn toàn dựa trên các nhà tài trợ và tình nguyện viên. Nhiệm vụ của họ: phóng một con người vào vũ trụ. Nếu họ thành công, Đan Mạch sẽ trở thành quốc gia thứ tư duy nhất đưa con người vào vũ trụ. Nhưng dự án này là hoàn toàn riêng tư - không có quỹ quốc gia nào được sử dụng. Chúng tôi đang làm việc toàn thời gian để phát triển một loạt các phương tiện không gian phụ - được thiết kế để mở đường cho chuyến bay vào vũ trụ có người lái trên một tàu vũ trụ có kích thước siêu nhỏ, theo ông Madsen và von Bengtson trên trang web của họ.
Hybrid Exo Khí quyển Vận chuyển hoặc HEAT, là tên lửa tăng cường của họ. Nó cao khoảng 9 mét, và nó là một tên lửa quy mô thực sự với ống có đường kính 640 mm và sử dụng oxy lỏng (LOX) làm nhiên liệu. Bộ tăng tốc HEAT sẽ cháy trong khoảng 60 giây, cung cấp lực đẩy 40kN, dẫn đến ít hơn 3 g khiến chuyến đi khả thi để con người chịu đựng trong tư thế thẳng đứng.
Bộ tăng áp đã được thử nghiệm thành công vào tháng 2 và tháng 5 năm 2010. Các tiểu khu vực Copenhagen cũng đã chế tạo ba tên lửa khác và thử nghiệm thành công và bay chúng, bao gồm một tên lửa âm thanh không người lái nhỏ, được đặt tên là Phương tiện thử nghiệm khí quyển lai hoặc HATV và các phiên bản nhỏ hơn của tên lửa HEAT.
Nhiệm vụ có mục đích hòa bình 100% và không liên quan đến việc mang tải trọng nổ, hạt nhân, sinh học và hóa học, ông nói, Madsen và von Bengtson. Chúng tôi dự định chia sẻ tất cả thông tin kỹ thuật của mình càng nhiều càng tốt, trong phạm vi luật kiểm soát xuất khẩu của EU.
Trước đây, Madsen đã chế tạo tàu ngầm tự chế lớn nhất thế giới, UC3 Nautilus. von Bengtson từng làm việc cho NASA. Đây là thứ điên rồ nhất mà tôi đã làm, anh nói Madsen trong ấn phẩm B.T. Nó hoang dã hơn nhiều so với tàu ngầm. Madsen nói thêm rằng anh ta mệt mỏi vì chờ đợi NASA, nên đã quyết định tự chế tạo một tên lửa.
Viên nang Tycho Brahe là một viên hành khách duy nhất với tầm nhìn đầy đủ thông qua một vòm plexiglas polymer để người đó có thể nhìn thấy và trải nghiệm toàn bộ chuyến đi đạn đạo. Nó có một khối lượng điều áp cung cấp hỗ trợ cho một người đứng thẳng / nửa ngồi. Nó cũng sẽ có thêm không gian điều áp, xung quanh và phía sau phi hành gia, có sẵn cho một số hệ thống khác cần thiết cho thủ tục chuyến bay, và để hỗ trợ thêm dự án khoa học và thương mại.
Copenhagen Suborbitals đang quyên góp, vì vậy hãy xem trang web của họ. Có rất nhiều hình ảnh và video có sẵn trên trang web.
Vì tôi là một nửa của di sản Đan Mạch, tôi thấy điều này đặc biệt thú vị. Chúng tôi sẽ theo dõi tiến trình của chuyến bay lịch sử Copenhagen Suborbitals. Giữ nguyên!
