Tôi biết bạn đang nghĩ gì, và không, đó không phải là UFO trong phòng thí nghiệm bí mật của chính phủ. Nó có một tấm khiên nhiệt nguyên mẫu, được phát triển bởi Boeing cho phương tiện thám hiểm phi hành đoàn của NASA.
Khi Orion trở về từ không gian, nó cần giảm tốc từ vận tốc quỹ đạo để có thể hạ cánh an toàn. Giống như tàu con thoi vũ trụ, viên nang sẽ hướng bề mặt làm giảm nhiệt này vào bầu khí quyển và để nó trở nên siêu nóng. Tấm chắn nhiệt có thể tăng đến nhiệt độ cực cao, trong khi các phi hành gia vẫn đẹp và an toàn.
Hệ thống bảo vệ mặt trăng sẽ cần có khả năng cao hơn nhiều so với hệ thống tàu con thoi, vì các viên nang sẽ quay trở lại Trái đất sau khi bay từ Mặt trăng. Trong một số trường hợp, bảo vệ nhiệt Orion, sẽ phải đối mặt với lượng nhiệt gấp 5 lần so với các phương tiện trở về từ Trạm vũ trụ quốc tế. Cái đó nóng hổi.
Đó là sự thất bại thảm khốc của lá chắn nhiệt Columbia, đã làm nó bị tiêu diệt khi nó quay trở lại bầu khí quyển Trái đất. Không cần phải nói, NASA muốn có được điều này đúng.
Hợp đồng cho Hệ thống bảo vệ nhiệt mới đã được trao cho Boeing Advanced Systems khoảng một năm trước. Tháng trước, một nhóm kiểm tra chất lượng và kỹ thuật của NASA Ames đã hoàn thành đánh giá chấp nhận tấm khiên.
Tấm khiên được chế tạo từ Máy tạo bọt Carbon ngâm tẩm Phenolic (PICA). Đó là một câu nói vui miệng, nhưng nó sử dụng một mẹo đặc biệt để giữ cho viên nang mát. Khi lá chắn nhiệt nóng lên trong lần thử lại, vật liệu PICA đã xóa bỏ trò chơi. Nó chars, tan chảy và sau đó thăng hoa để tạo ra một lớp ranh giới mát mẻ bảo vệ tàu vũ trụ.
Boeing sẽ tiếp tục làm việc trên tấm chắn nhiệt, để đáp ứng đánh giá thiết kế sơ bộ của Orion, TPS vào đầu năm 2008.
Nguồn gốc: Phát hành tin tức Boeing
