Hạ viện Hoa Kỳ đã bỏ phiếu vào cuối ngày thứ Tư để chấp nhận phiên bản Thượng viện của NASA về đề xuất ngân sách tài khóa 2011 trị giá 19 tỷ USD. Dự luật hiện sẽ được Tổng thống Obama phê duyệt và ký, và nếu được phê duyệt sẽ cung cấp 60 tỷ đô la cho NASA trong ba năm tới, bằng tiền để phát triển tàu vũ trụ thương mại, phương tiện nâng hạng nặng cho NASA, phát triển công nghệ - bao gồm cả trong công nghệ vũ trụ như kho nhiên liệu - và một chuyến bay đưa đón bổ sung vào năm 2011. Chương trình Chòm sao sẽ chính thức bị khai tử, mặc dù viên nang Orion vẫn sẽ được phát triển và điểm đến tiếp theo của con người trong không gian sẽ có thể là một tiểu hành tinh.
Hạ viện đã bỏ phiếu 304 đến 118, không cho phép sửa đổi, ủng hộ phê duyệt ngân sách trong một loạt phiếu cuối cùng trước khi Quốc hội kết thúc cuộc bầu cử giữa kỳ ngày 2 tháng 11. Dự luật sẽ giữ phần lớn những thay đổi lớn trong tương lai của NASA mà Obama đề xuất vào tháng Hai năm nay, đồng thời đưa ra hướng tốt hơn về việc ở đâu, khi nào và như thế nào.
Bạn có thể xem danh sách các đại diện đã bỏ phiếu tại liên kết này.
3,99 tỷ đô la của ngân sách mới sẽ dành cho việc thăm dò trong năm tài khóa 2011, 1,3 tỷ đô la cho một khoang vũ trụ sâu mới và 1,9 tỷ đô la để phát triển ban đầu một tên lửa nâng hạng nặng mới.
Ngoài ra, dự luật sẽ cung cấp 144 triệu đô la để hỗ trợ phát triển tàu vũ trụ không người lái để vận chuyển hàng hóa đến Trạm vũ trụ quốc tế và 312 triệu đô la cho tàu vũ trụ phi hành đoàn thương mại. Hoạt động không gian sẽ nhận được 5 tỷ đô la, bao gồm 2,8 tỷ đô la cho Trạm vũ trụ quốc tế.
Quản trị viên của Charlie Charlie Bolden đã cảm thấy nhẹ nhõm và ngây ngất về đoạn văn này.
Bầu cử quan trọng này hôm nay tại Hạ viện về biểu đồ ủy quyền toàn diện của NASA về tương lai mới quan trọng cho quá trình thám hiểm không gian của con người, ông Bold Bolden cho biết trong một tuyên bố. Tổng thống đã đưa ra một kế hoạch mới đầy tham vọng cho NASA, đi tiên phong trong các biên giới mới của sự đổi mới và khám phá. Kế hoạch đầu tư nhiều hơn vào NASA; kéo dài tuổi thọ của Trạm vũ trụ quốc tế; ra mắt một ngành vận tải không gian thương mại; thúc đẩy sự phát triển của các công nghệ đột phá; và giúp tạo ra hàng ngàn việc làm mới. Thông qua dự luật này thể hiện một bước tiến quan trọng hướng tới việc giúp chúng tôi đạt được các mục tiêu chính mà Tổng thống đặt ra. Cúc
Đây là một đêm tuyệt vời cho chương trình không gian của quốc gia của chúng tôi, ông Sen. Bill Nelson, một đảng Dân chủ tại Florida, cho biết trong một tuyên bố. Hóa đơn này là một kế hoạch chi tiết cho cách chúng tôi sẽ tiến hành trong ba năm tới và sẽ cho phép NASA bắt đầu lên kế hoạch cho một chuyến bay đưa đón thêm. Bây giờ chúng tôi phải đảm bảo rằng cơ quan có được tài trợ cần thiết để hoàn thành công việc.
Tuy nhiên, có một số chỉ trích về dự luật. Cựu quản trị viên của NASA Mike Griffin đã nói trong một bài báo trên tờ Thời báo Huntsville tuần này, trong khi sự thật là dự luật của Thượng viện đưa ra một số cải tiến đối với kế hoạch không đúng đắn của chính quyền Obama đối với NASA, theo ý kiến của tôi, nó không đủ để bảo đảm hỗ trợ của nó trong pháp luật. Như đã xảy ra sau khi mất tàu con thoi Columbia, đã đến lúc chúng ta phải tự hỏi liệu chúng ta có muốn có một chương trình không gian thực sự hay không. Nếu chúng ta làm như vậy, thì dự luật Thượng viện đã thắng Hãy đưa chúng ta đến đó. Nếu chúng ta không thể làm tốt hơn thế, thì tôi tin rằng chúng ta đã đạt đến điểm tốt hơn là cho phép thiệt hại do hành động của chính quyền gây ra để đưa ra kết luận của mình hơn là chấp nhận một nửa biện pháp trong nỗ lực khắc phục .
Và Dân biểu Gabrielle Giffords, D-Arizona (người đã kết hôn với chỉ huy tàu con thoi Mark Kelly) cho biết cô không thích ý tưởng của Quốc hội khi quyết định nên chế tạo phương tiện nâng hạng nặng nào. Nói tóm lại, dự luật Thượng viện buộc NASA chế tạo một tên lửa không đáp ứng nhu cầu của mình, với ngân sách không đủ để thực hiện công việc và theo lịch trình mà phân tích của NASA nói là không thực tế, cô nói sau cuộc bỏ phiếu hôm thứ Tư đêm. Đây không phải là ý tưởng của tôi về một chương trình vũ trụ của con người bền vững và có thể thực hiện được.
Bà cũng nói rằng luật pháp thiếu các kỷ luật ngân sách nghiêm trọng, và bao gồm một nhiệm vụ chưa hoàn thành để giữ chương trình tàu con thoi trong suốt năm tài chính 2011 ngay cả khi tàu con thoi đã nghỉ hưu, theo ước tính của NASA sẽ tiêu tốn của cơ quan hơn nửa tỷ đô la. Giáo dục
Bạn có thể đọc thêm các phản ứng trên tại trang web Chính trị Không gian Jeff Foust, và xem liên kết này từ Sở thích Không gian để biết rất nhiều báo cáo tin tức về đoạn văn Bill.
Nguồn: NASA, AFP Spaceflightnow.com
