Hệ thống hủy bỏ khởi động khẩn cấp (LAS) đã được cài đặt trên viên nang phi hành đoàn Orion của NASA để chuẩn bị cho lần phóng đầu tiên - bây giờ chỉ còn chưa đầy hai tháng nữa.
Các kỹ thuật viên và kỹ sư làm việc bên trong Cơ sở Hệ thống Hủy bỏ Khởi động (LASF) tại Trung tâm Vũ trụ NASA Kennedy Kennedy ở Florida đã tham gia LAS lên đỉnh mô-đun phi hành đoàn Orion EFT-1 vào thứ Sáu, ngày 3 tháng 10 năm 2014.
Gắn LAS là một trong những bước lắp ráp thành phần cuối cùng dẫn đến việc nhấc lên không khai trương của tàu vũ trụ Orion EFT-1 tối tân vào tháng 12.
Vụ nổ đầu tiên của Orion trong nhiệm vụ EFT-1 dự kiến diễn ra vào ngày 4 tháng 12 năm 2014 từ Tổ hợp phóng không gian 37 (SLC-37) tại Trạm không quân Cape Canaveral ở Florida trên đỉnh tăng cường ba nòng súng Liên minh phóng lựu United (ULA) .
Orion là phương tiện xếp hạng con người thế hệ tiếp theo của NASA, cuối cùng sẽ đưa các phi hành gia Mỹ ngoài Trái đất trong các chuyến đi mạo hiểm vào không gian sâu hơn bao giờ hết - ngoài Mặt trăng đến Tiểu hành tinh, Sao Hỏa và các điểm đến khác trong Hệ Mặt trời của chúng ta.
Thật vậy, tuần trước và tháng vừa qua là khoảng thời gian cực kỳ bận rộn cho các hoạt động chuẩn bị ra mắt của Orion. Và tôi đã có mặt tại KSC báo cáo trực tiếp về nhiều sự kiện xử lý Orion trong vài năm qua.
Việc lắp ráp viên nang Orion EFT-1 và xếp chồng lên nhau mô-đun dịch vụ đã được hoàn thành tại KSC vào tháng Chín. Tôi đã chứng kiến sự ra mắt của mô-đun dịch vụ / mô-đun phi hành đoàn Orion (CM / SM) vào ngày 11 tháng 9 năm 2014 trên một phương tiện vận chuyển 36 bánh từ cơ sở lắp ráp khoang cao của nó trong Tòa nhà vận hành và thanh toán Neil Armstrong và vận chuyển đến Dịch vụ thanh toán nguy hiểm Cơ sở (PHFS) để cung cấp nhiên liệu. Đọc câu chuyện di chuyển Orion của tôi - ở đây.
Chạy song song với việc xử lý tàu vũ trụ Orion là quá trình xử lý của bộ ba United Launch Alliance Delta IV Heavy. Việc lắp ráp tên lửa Delta đã được hoàn thành vào cuối tháng 9 và chi tiết từ chuyến thăm của tôi đến Cơ sở tích hợp ngang ULA (HIF) - tại đây.
Tên lửa Delta đã được chuyển đến bệ phóng Cape Canaveral của nó qua đêm 30 tháng 9 và kéo lên bệ vào ngày 1 tháng Mười. Đọc câu chuyện của tôi - tại đây.
Một trong những người chỉ huy tàu con thoi và Giám đốc Trung tâm Vũ trụ Kennedy, Bob Cabana, cho biết, chúng tôi đã làm việc trong lần ra mắt này trong nhiều tháng.
LAS đứng ở vị trí cao nhất của bệ phóng Orion, được bắt vít phía trên mô-đun phi hành đoàn và nó đóng vai trò cực kỳ quan trọng để đảm bảo an toàn cho phi hành đoàn.
Trong trường hợp khẩn cấp, LAS được thiết kế để đốt cháy trong vòng một phần nghìn giây để nhanh chóng đẩy các phi hành gia bên trong mô-đun phi hành đoàn ra khỏi tên lửa và cứu mạng các phi hành gia. Bộ tứ động cơ hủy bỏ LAS sẽ tạo ra lực đẩy 500.000 pound để kéo viên đạn ra khỏi tên lửa.
Đối với nhiệm vụ EFT-1, LAS sẽ hầu như không hoạt động do không có phi hành đoàn nào trên tàu.
Do đó, các động cơ hủy bỏ là trơ và không chứa đầy nhiên liệu nhiên liệu rắn. Tuy nhiên, các động cơ jettison sẽ hoạt động để kéo mũi LAS và Orion, đi ra khỏi tàu vũ trụ ngay trước khi Orion đi vào quỹ đạo.
LAS là một trong năm thành phần chính của phương tiện bay thử nghiệm cho nhiệm vụ EFT-1 và sẽ hoạt động trên các chuyến bay Orion trong tương lai.
Ngăn xếp Orion dự kiến sẽ ở lại bên trong LASF cho đến giữa tháng 11. Vào thời điểm đó khi tên lửa Delta IV Heavy sẵn sàng để tích hợp với tàu vũ trụ, Orion sẽ được chuyển đến pad 37 và kéo lên trên tên lửa.
Delta IV Heavy trở thành tên lửa mạnh nhất thế giới khi nghỉ hưu của chương trình Tàu con thoi vũ trụ của NASA và là tên lửa duy nhất đủ mạnh để phóng tàu vũ trụ Orion EFT-1.
Giai đoạn đầu tiên tạo ra lực đẩy 2 triệu pound.
Hai quỹ đạo, bốn và một nửa giờ EFT-1 chuyến bay sẽ nhấc tàu vũ trụ Orion và kèm theo giai đoạn thứ hai của nó tới độ cao quỹ đạo của 3.600 dặm, khoảng cao hơn 15 lần so với Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) - và xa hơn bất kỳ con người tàu vũ trụ đã hành trình trong 40 năm.
Nhiệm vụ này là một bước đệm trên hành trình của NASA đến Sao Hỏa, ông cho biết, Quản trị viên của NASA, Robert Lightfoot, trong khi những tên lửa đẩy ra mắt vào đầu năm nay tại Mũi. Nhiệm vụ EFT-1 rất quan trọng đối với NASA. Chúng tôi sẽ kiểm tra viên nang với vận tốc thử lại khoảng 85% so với những gì mà mong đợi của [phi hành gia] trở về từ sao Hỏa.
Chúng tôi sẽ kiểm tra lá chắn nhiệt, phân tách fairing và thực hiện hơn 50% phần mềm và hệ thống điện tử cuối cùng bên trong tàu vũ trụ Orion. Chúng tôi cũng sẽ kiểm tra các hệ thống phục hồi quay trở lại Thái Bình Dương.
Hãy theo dõi tại đây để Ken tiếp tục Orion, SLS, Boeing, Sierra Nevada, Quỹ đạo khoa học, SpaceX, không gian thương mại, Curiosity, Mars rover, MAVEN, MOM và nhiều tin tức về khoa học vũ trụ và trái đất.
…………….
Tìm hiểu thêm về Orion, Taxi không gian và NASA Spaceflight tại các buổi thuyết trình sắp tới
Ngày 14 tháng 10: Chương trình phát triển không gian tương lai của người Mỹ với chương trình phi hành gia của con người với Orion và phi hành gia thương mại Taxiisis & Ant Antares / Cygnus ISS Rocket ra mắt từ Virginia. Đại học Princeton, Nhà thiên văn học nghiệp dư PGS của Princeton (AAAP), Princeton, NJ, 7:30 PM
24 tháng 10: Ra mắt tên lửa Antares / Cygnus ISS từ Virginia. Nhà trọ, Chincoteague, VA
