Với sự chú ý của Hoa Kỳ tập trung vào ngân sách với các lời kêu gọi cắt giảm chi tiêu trong mọi chương trình không cần thiết có thể, những người ủng hộ Hoa Kỳ đã bỏ qua cơ quan vũ trụ khỏi những cắt giảm tiềm năng và tuyên bố rằng ngân sách của NASA sẽ vẫn ở mức hiện tại và ngân sách của nó sẽ 18,5 tỷ đô la cho năm 2011. Phải mất nhiều tháng để tranh cãi về sức sống mà lên đến đỉnh điểm trong các cuộc đàm phán vào phút cuối, bao gồm cả ngôn ngữ bao gồm việc chế tạo một phương tiện nâng hạng nặng của Hệ thống phóng không gian.
NASA đang ở ngã ba đường lịch sử khi cơ quan này được chỉ đạo hỗ trợ các công ty vũ trụ thương mại nhỏ hơn cung cấp quyền truy cập vào quỹ đạo Trái đất thấp (LEO) trong khi cơ quan này cố gắng đưa các phi hành gia ra ngoài LEO một lần nữa.
Từ ngữ của ngân sách nói rằng Xe nâng hạng nặng của Hệ thống phóng không gian có khả năng nâng không dưới 130 tấn và sẽ có tầng trên và các yếu tố cốt lõi khác được phát triển đồng thời. Điều đó khác với ngôn ngữ trong đạo luật ủy quyền năm 2010, đòi hỏi sự phát triển ban đầu của một SLS có thể đặt 70-100 tấn vào LEO mà sau đó sẽ được nâng cấp lên công suất 130 tấn.
Hiện tại, NASA đang phụ thuộc vào tàu vũ trụ Soyuz của Nga để đưa các phi hành gia Hoa Kỳ đến Trạm vũ trụ quốc tế. Nga gần đây đã tăng chi phí cho một chỗ ngồi trên tàu Soyuz lên 63 triệu đô la, điều quan trọng hơn nữa là NASA duy trì tài trợ ít nhất ở mức hiện tại.
Chúng tôi đánh giá cao công việc của Quốc hội để thông qua dự luật chi tiêu năm 2011. NASA hiện đã chiếm dụng tiền để thực hiện Đạo luật ủy quyền năm 2010, cho chúng ta một con đường rõ ràng để tiếp tục sự lãnh đạo của Mỹ trong lĩnh vực vũ trụ, thám hiểm và khám phá khoa học của con người. Trong số những điều khác, dự luật này dỡ bỏ các hạn chế tài trợ làm hạn chế tính linh hoạt của chúng tôi trong việc thực hiện tầm nhìn chung cho tương lai, Quản trị viên của NASA Charles Bolden cho biết. Với nguồn tài trợ này, chúng tôi sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ một tên lửa nâng hạng nặng mới, phương tiện phi hành đoàn đa năng và khả năng thương mại để vận chuyển các phi hành gia của chúng ta và nguồn cung cấp của họ trên tàu vũ trụ do Mỹ sản xuất và phóng. Chúng tôi cam kết sống trong khả năng của mình trong thời điểm tài chính khó khăn này - và chúng tôi cam kết thực hiện các kế hoạch mới đầy tham vọng để khám phá và khám phá.
Cuối cùng, được nâng lên, cái gọi là cung cấp Shel Shelby, từ hành vi chiếm đoạt năm 2010 đã ngăn NASA chấm dứt các chương trình Chòm sao.
