Tàu vũ trụ Beresheet Lunar Lander của SpaceIL: Chuyến đi đầu tiên của Israel tới Mặt trăng

Pin
Send
Share
Send

Mô tả của một nghệ sĩ về tàu đổ bộ Beresheet trên bề mặt mặt trăng.

(Ảnh: © SpaceIL)

Một số đêm, mặt trăng có thể nhìn đủ gần để chạm vào, nhưng chỉ một số ít các đội đã thành công trong việc đạt đến bề mặt mặt trăng. Liên Xô đã làm điều đó vào năm 1966 và Hoa Kỳ theo dõi chỉ bốn tháng sau đó. Trung Quốc đã gỡ bỏ nó vào năm 2013 và một lần nữa chỉ gần đây, vào tháng 1 năm 2019. Vào tháng 4 năm 2019, một tổ chức phi lợi nhuận của Israel có tên SpaceIL đã cố gắng trở thành thực thể đầu tiên của Israel hạ cánh tàu vũ trụ trên bề mặt mặt trăng, nhưng đã thất bại trong việc hạ cánh.

Israel và SpaceIL chưa ném vào khăn. Chỉ vài ngày sau nỗ lực thất bại, Morris Kahn, doanh nhân tỷ phú, nhà từ thiện và chủ tịch SpaceIL, đã xác nhận rằng nhóm SpaceIL đã lên lịch các cuộc họp để bắt đầu lên kế hoạch cho nhiệm vụ Beresheet 2.0.

"Chúng tôi sẽ thực sự xây dựng một cái mới halalit - một tàu vũ trụ mới, "Kahn nói trong một tuyên bố video được đăng trên Twitter bởi SpaceIL." Chúng tôi sẽ đưa nó lên mặt trăng, và chúng tôi sẽ hoàn thành nhiệm vụ. "

Tàu đổ bộ mặt trăng của SpaceIL, Beresheet, ra mắt từ Cape Canaveral trên một sử dụng Tên lửa SpaceX Falcon 9 vào ngày 21 tháng 2 năm 2019, cùng với một vệ tinh liên lạc của Indonesia và một vệ tinh của Không quân Hoa Kỳ. Trong gần hai tháng, chiếc tàu được điều khiển thành các vòng dài hơn trên khắp hành tinh cho đến khi tới mặt trăng. Beresheet mang theo một viên nang thời gian của các hồ sơ kỹ thuật số và một công cụ để nghiên cứu từ trường của mặt trăng. Mặc dù tàu vũ trụ không chạm xuống an toàn, nhưng đây là lần đầu tiên mặt trăng cố gắng hạ cánh cho Israel và người đầu tiên cho một tổ chức tư nhân từ bất kỳ đâu.

Trong khi các hình ảnh mặt trăng trước đó lên đến đỉnh điểm sau nhiều năm nỗ lực phối hợp của chính phủ, SpaceIL hoạt động giống như một công ty khởi nghiệp. Lấy cảm hứng từ Giải thưởng Google Lunar X, một cuộc thi quốc tế để thực hiện một cuộc thăm dò trên mặt trăng, kỹ sư máy tính Yariv Bash đã phát động nỗ lực này vào năm 2010. Bash bắt đầu với một tên miền web và một bài đăng trên Facebook hỏi, "Ai muốn lên mặt trăng", theo người quản lý tình nguyện giáo dục của SpaceIL Hili Shapiro.

Ban đầu, Bash và hai người đồng sáng lập của mình hy vọng sẽ hạ cánh một tàu thăm dò cỡ chai nước trên mặt trăng vào cuối năm 2012 để giành được chiếc ví trị giá 20 triệu đô la. Ngoài nghiên cứu, những nỗ lực ban đầu của nhóm tập trung vào việc đảm bảo kinh phí và tìm kiếm các nhà khoa học tên lửa. "Bạn không thể chế tạo một tàu vũ trụ chỉ có ba người," Shapiro nói với Space.com.

Trong suốt quá trình thực hiện dự án, SpaceIL đã kiếm được ít nhất 100 triệu đô la từ nhà tài trợ chính và tuyển dụng điểm số của tình nguyện viên; Shapiro ước tính rằng khoảng 80 phần trăm của tổ chức gần 200 người bao gồm các tình nguyện viên, bao gồm một số kỹ sư.

Sau khi xây dựng công ty, SpaceIL phải chế tạo tàu vũ trụ. Kỹ thuật bắt đầu một cách nghiêm túc sau khi nhóm đảm bảo một hợp đồng phóng với SpaceX vào năm 2015 và xác định khối lượng sẽ có sẵn trên tên lửa. Và nó không nhiều.

Để giữ chi phí thấp, SpaceIL đã đồng ý chia sẻ một tên lửa với hai vệ tinh khác. Việc phóng được chia sẻ sẽ chỉ đưa tàu thủ công lên quỹ đạo Trái đất, từ đó, tàu đổ bộ mặt trăng sẽ phải tự bay lên mặt trăng. Các yêu cầu nhiên liệu bổ sung của phương pháp này đã giết chết các kế hoạch cho đầu dò kích thước chai nước, do đó, bản thiết kế cho 1.314-lb. (596 kg), tàu đổ bộ thông minh cỡ lớn, bốn chân đã thay thế họ. [Tàu đổ bộ mặt trăng đầu tiên của Israel: Sứ mệnh mặt trăng của SpaceIL Beresheet trong ảnh]

Tên lửa chật chội không cho phép Beresheet bao gồm các hệ thống dự phòng, chẳng hạn như một máy tính bổ sung để kiểm tra mã hoặc chạy các bản cập nhật. Bất kỳ lỗi hệ thống lớn nào cũng sẽ làm hỏng máy bay, theo nhà phát triển phần mềm chuyến bay Shai Yehezkel; tuy nhiên, điều khiển nhiệm vụ đã thực hiện các tinh chỉnh nhỏ để thích ứng nhanh chóng, chẳng hạn như định cấu hình thủ công để từ chối các lần đọc sao bị lỗi bất ngờ bị cắt khi Trái đất chặn một phần tầm nhìn của tàu. "Công việc kỹ thuật tốt nhất được thực hiện từ ngân sách hạn chế", Yehezkel nói với Space.com. "Chúng tôi biết cách ứng biến."

Các Giải thưởng X hết hạn không công bố vào năm 2018, nhưng nhiệm vụ tiếp cận cộng đồng của SpaceIL đã giúp công ty tiếp tục hoạt động. Shapiro ước tính rằng các tình nguyện viên của công ty giảng dạy 20.000 sinh viên mỗi tháng và các hộp ngũ cốc trên khắp Israel gần đây có các bản cắt giấy Beresheet, có nghĩa là "lúc ban đầu" hoặc "genesis" trong tiếng Do Thái.

"Chúng tôi không chỉ nói ước mơ lớn," Shapiro nói. "Chúng tôi đang thực sự cho họ thấy rằng chúng tôi đang làm điều đó."

Beresheet thực hiện ba quỹ đạo quanh Trái đất, mỗi lần dài hơn lần cuối cùng, cho đến khi tàu vượt qua những con đường với mặt trăng. Mục tiêu ban đầu là vòng quanh mặt trăng hai lần trước khi chạm xuống Mare Serenitatis, hay Sea of ​​Serenity, vào ngày 11 tháng 4 năm 2019, vào cuối một đêm âm lịch kéo dài hai tuần, đội bay dự kiến. Ánh sáng buổi sáng sớm của ngày âm lịch hai tuần sau đó đã mang lại cho tàu thăm dò năng lượng cần thiết để ghi lại từ trường địa phương, một thí nghiệm phối hợp với NASA.

Nhưng ngay cả khi nó đã hạ cánh thành công, cùng một ánh sáng mặt trời sẽ sớm đánh vần sự sụp đổ của Beresheet, làm quá nóng thiết bị điện tử của tàu đổ bộ. Bây giờ, chiếc xe có trở thành một tượng đài. Đây cũng là một kho lưu trữ, vì nó mang theo một đĩa lai tương tự kỹ thuật số có kích thước DVD mang các bản sao của Kinh thánh, các bản vẽ từ các học sinh Israel, Wikipedia tiếng Anh và 30 triệu trang hồ sơ đại diện cho một "bản sao lưu" kiến ​​thức của nhân loại. SpaceIL hy vọng những người đi dạo trong tương lai có thể giải mã viên nang thời gian và tìm hiểu về Trái đất vào năm 2019. "Chúng tôi đang ném cho họ một thử thách", Yehezkel nói.

Bất chấp việc hạ cánh đáng thất vọng của Beresheet, nhóm SpaceIL vẫn tận tâm với mục tiêu hạ cánh thành công tàu vũ trụ của Israel trên mặt trăng.

Israel Aerospace Industries, nhà thầu xây dựng thủ công, đã đã ký một thỏa thuận với một công ty Đức để xây dựng các tàu đổ bộ tương tự cho Cơ quan Vũ trụ châu Âu trong tương lai.

SpaceIL có kế hoạch tiếp tục các hoạt động giáo dục của mình và tìm kiếm một người Israel "Hiệu ứng Apollo"để truyền cảm hứng cho thế hệ những người đam mê không gian tiếp theo, Shapiro nói." Chúng tôi hy vọng câu chuyện của chúng tôi sẽ bắt đầu nhiều câu chuyện hơn. "

Tài nguyên bổ sung:

  • Xem một hoạt hình của đường bay của Beresheet, từ SpaceIL.
  • Đọc thêm về Nhiệm vụ khoa học của Beresheet, từ NASA Science Science Solar Thám hiểm.
  • Xem một video tóm tắt nhiệm vụ của SpaceIL, Từ công ty.

Bài viết này được cập nhật vào ngày 15 tháng 4 năm 2019 bởi Spaceber Reference Editor Kimberly Hickok.

Pin
Send
Share
Send