Sức hấp dẫn của đồ chơi như Lego nằm ở những cách gần như vô tận của chúng để kết hợp các yếu tố vào bất cứ điều gì trí tưởng tượng mong muốn. Với điều này, trí tưởng tượng trở nên điên cuồng, như đã thấy trong cuốn sách của Robert Godwin, Sổ lưu niệm khám phá mặt trăng - Lịch sử hình ảnh của xe âm lịch. Trưng bày bên trong là một bộ sưu tập tuyệt vời của ‘might-be-beens, đó là hình ảnh thu nhỏ cho sự khéo léo và trí tưởng tượng của loài chúng ta.
Trong cuộc đua lên mặt trăng, nhiều người tin rằng hạ cánh một người là bước đầu tiên cho một cuộc phiêu lưu vĩ đại. Tầm nhìn của họ tưởng tượng một thuộc địa rực rỡ của con người sống trên Mặt trăng, người thực hiện các nhiệm vụ hàng ngày có giá trị giống như cuộc sống hàng ngày ở một thị trấn nhỏ trên Trái đất. Họ thậm chí còn hy vọng sẽ tiếp tục du hành tới Sao Hỏa ngay sau đó. Đáp lại những tầm nhìn này, nhiều công ty công nghiệp cố gắng xác định, trình bày và bán tất cả các loại thiết bị hỗ trợ và thiết bị để nhận ra tương lai này. Tuy nhiên, nhiều công việc đoán đã được tham gia. Không ai từng đến Mặt trăng, một vài hệ thống hỗ trợ đã được hoàn thiện và kinh nghiệm bay không gian bị thiếu nghiêm trọng trên tất cả các mặt trận. Không có gì đáng ngạc nhiên khi đó, trí tưởng tượng được đặt lên hàng đầu.
Để tưởng nhớ những thời kỳ bá đạo này, sổ lưu niệm của Godwin đã loại bỏ các bản in và thông số kỹ thuật của nhiều trọng tải được đề xuất. Cho dù mặt trăng trực tiếp hay quỹ đạo Trái đất gặp nhau, cho dù trên Saturn IC hay người anh lớn của nó, Nova, cơ hội vẫn rất nhiều. Với những hạn chế mỏng manh này, hodgepodge của các bản vẽ, ảnh và bố cục cho thấy rõ sự vội vã để thích nghi văn hóa Trái đất với chương trình Apollo. Hai nhóm chính xác định các lựa chọn trong cuốn sách. Một nhóm cho thấy nhiều loại tàu đổ bộ mặt trăng cho điểm hẹn trên mặt trăng. Những cấu trúc này có thể hoạt động như nguồn cung cấp năng lượng, trạm cơ sở, phòng thí nghiệm nghiên cứu hoặc nhà để xe bảo trì. Nhóm khác cho thấy các phương pháp di động có thể có trên bề mặt mặt trăng. Ví dụ, một nghiên cứu hoàn chỉnh, MOBEV, dao động từ một chiếc xe đẩy nhỏ điều khiển đến một phòng thí nghiệm di động có ba hành khách có thể duy trì phi hành đoàn trong 90 ngày và hơn 3000 km. Nhưng, đây chắc chắn không phải là một danh sách đầy đủ về những gì mà cuốn sách trong cuốn sách. Nhiều người khác, bao gồm một exoskeleton, mô hình trực tiếp mặt trăng Fleming và một tên lửa người duy nhất trượt đầy các trang. Với những điều này, sổ lưu niệm này cung cấp một ý tưởng rất rõ ràng về phạm vi suy nghĩ và bề rộng của ứng dụng được lên kế hoạch để thiết lập con người trên Mặt trăng.
Tuy nhiên, sổ lưu niệm này chứa nhiều hơn hình minh họa ,. Với công việc đoán hoặc thông số kỹ thuật mỏng, Godwin đã xây dựng lại nhiều mục bằng cách sử dụng các bản vẽ phần mềm 3 chiều hiện tại. Thông thường mỗi mục được hiển thị dưới dạng mặt, mặt bên và từ trên cao. Đôi khi, các mô hình phần mềm này được đặt trên bề mặt mặt trăng giả, hoàn chỉnh với một bức tượng phù hợp với mặt trăng. Từ những điều này, người đọc rất dễ dàng tạo ra một hình ảnh tinh thần về cấu hình của cấu trúc và việc làm có thể xảy ra trên Mặt trăng. Ngoài ra, bằng cách cách ly phương tiện hoặc đồ thủ công trên một cặp trang đối diện, Godwin, cung cấp một cách hiệu quả bản tóm tắt của vật phẩm. Sau đó, bằng cách thêm một vài đoạn văn bản cho mỗi đoạn, anh ta nhấn mạnh bất kỳ sự khác biệt quan trọng nào và cung cấp các thông số kỹ thuật số thú vị và ghi chú của nhà sản xuất. Ví dụ, một người hạ cánh mặt trăng sơ bộ sử dụng một sợi dây thắt nút để đi ra và vào chứ không phải một cái thang, một ý tưởng khá mới lạ. Do đó, giống như một cuốn sổ lưu niệm, mỗi cặp trang mang đến một chủ đề đặc biệt.
Tuy nhiên, mặc dù một sổ lưu niệm có các yếu tố thú vị của nó, nó cũng có nhược điểm. Đặc biệt, có ít sự gắn kết hoặc truy xuất nguồn gốc. Mặc dù Godwin đã cố gắng giữ mỗi mục theo thứ tự thời gian, nhưng suy luận trong một mục đề cập đến thiết kế hoặc chuyên môn của một mục khác. Do đó, người đọc sẽ thấy khó khăn khi xác định xu hướng tiến hóa và cũng sẽ gặp khó khăn khi theo dõi các chủ đề. Vì vậy, gọi đây là một sổ lưu niệm là rất áp dụng.
Và, mặc dù cuốn sổ lưu niệm này rất thú vị và sẽ được rất nhiều người yêu thích sống trong thời đại Apollo, những người khác có thể thấy nó ít mê hoặc hơn. Như đã đề cập, những thiết kế này đã bị loại bỏ khi những thiết kế tốt hơn được phát triển hoặc các chức năng không cần thiết. Do đó, nhiều độc giả có thể tìm thấy niềm vui nhưng ít thực tế. Tuy nhiên, sổ lưu niệm này chiếm được trí tưởng tượng của các nhà thiết kế và một số thiết bị được suy nghĩ rất tốt. Do đó, độc giả tìm kiếm một tia sáng của trí tưởng tượng cho công việc thiết kế của riêng họ sẽ có lợi khi đọc cuốn sách này.
Một loạt các câu trả lời đáng ngạc nhiên là có thể khi được yêu cầu thiết kế một chiếc xe. Theo dõi, bánh xe, tiếp xúc và trên không, tất cả đều là những biến thể có thể. Vì vậy, khi NASA đi tìm phản hồi vào những năm 1960, có một cơ hội cho trí tưởng tượng được giải phóng. Nhiều kết quả được thể hiện trong cuốn sách của Robert Godwin, Sổ lưu niệm khám phá mặt trăng - Lịch sử hình ảnh của xe âm lịch. Ai biết được, có thể một số trong số này sẽ tự mình thực hiện các kế hoạch hiện tại của NASA để trở lại Mặt trăng.
