TRUNG TÂM KHÔNG GIAN LỚN NHẤT - Các phi hành gia tàu con thoi Four Final Four, người sẽ hành trình lên quỹ đạo Trái đất trên tàu vũ trụ Tàu vũ trụ của NASA đã bay vào Trung tâm Vũ trụ Kennedy (KSC) trong tuần này để huấn luyện đếm ngược mô phỏng cuối cùng tại Florida Launch Pad.
Toàn bộ phi hành đoàn kỳ cựu cho nhiệm vụ STS-135 đã đến Cơ sở hạ cánh tàu con thoi Kennedy (SLF) trên các máy bay phản lực T-38 song sinh trong bốn ngày huấn luyện bay toàn diện cho cái gọi là Thử nghiệm trình diễn đếm ngược thiết bị đầu cuối (TCDT). Cùng với tất cả các hoạt động liên quan đến chuyến bay đưa đón khác, đó là lần cuối cùng khóa đào tạo này sẽ diễn ra.
TCDT là một phần của nghi thức huấn luyện cho tất cả các phi hành đoàn tàu con thoi diễn ra trong vài tuần trước khi có thang máy và kết thúc bằng một buổi thử trang phục đếm ngược đầy đủ từ bên trong Atlantis tại bệ phóng.
Chris Ferguson đang lãnh đạo nhiệm vụ STS-135 và ông sẽ được ghi vào lịch sử với tư cách là Tư lệnh tàu con thoi cuối cùng. Đây sẽ là chuyến bay đưa đón thứ ba của Ferguson và chuyến bay thứ hai với tư cách là Tư lệnh. Ngoài ra, còn có Phi công Doug Hurley và Chuyên gia Truyền giáo Sandy Magnus và Rex Walheim.
Bộ tứ phi hành gia là do vụ nổ trên tàu con thoi Atlantis vào ngày 8 tháng 7 lúc 11:26 sáng EDT cho chương trình Grand Grand Finale của chương trình Tàu con thoi ba mươi tuổi của NASA. Nếu tất cả diễn ra theo kế hoạch, thời gian kết thúc của Shuttle Era chỉ còn chưa đầy 1 tháng nữa.
Đó là một khoảnh khắc buồn vui cho mọi người làm việc trong chương trình tàu con thoi. Tự hào là một phần của một cuộc phiêu lưu tuyệt vời với cỗ máy phức tạp nhất từng được con người chế tạo, nhưng đồng thời buồn vì chương trình đang kết thúc tốt đẹp trước khi thời gian bay thực sự của nó kết thúc và không có thời gian biểu cụ thể để thay thế bộ ba tàu vũ trụ hùng vĩ.
Chúng tôi vô cùng tự hào khi đại diện cho điều này, chuyến bay cuối cùng, ông cho biết chỉ huy STS-135 Chris Ferguson sau khi chạm trán với hàng chục và hàng chục nhà báo đã tập trung tại dải hạ cánh để chào đón các phi hành gia.
Tôi nói thay mặt cho phi hành đoàn, tất cả mọi người trong văn phòng phi hành gia, và tôi chắc chắn rằng tất cả mọi người ở KSC đều nói rằng chúng tôi chỉ đang cố gắng thưởng thức khoảnh khắc này. Khi trẻ em và trẻ em của chúng tôi trẻ em của chúng tôi hỏi chúng tôi, chúng tôi muốn có thể nói, "Chúng tôi nhớ khi có một tàu con thoi.
Đơn đặt hàng đầu tiên trong kinh doanh đối với Ferguson và Hurley là thực hành hạ cánh tàu con thoi trong Máy bay huấn luyện tàu con thoi (STA), đây là một máy bay phản lực được sửa đổi theo dòng chảy của Vùng Vịnh II.
Trong thời kỳ TCDT, phi hành đoàn tham gia các cuộc họp giao ban tại Trung tâm điều khiển khởi động, là bộ não của các hoạt động phóng tàu con thoi, làm quen với trọng tải và huấn luyện tại Cơ sở xử lý trạm vũ trụ, huấn luyện chữa cháy, an toàn và an ninh và huấn luyện thoát hiểm khẩn cấp một tàu sân bay bọc thép M113 gần Launch Pad 39A. Đọc thêm trong các tính năng sắp tới của tôi.
Vào ngày cuối cùng của TCDT, các phi hành gia đã mặc bộ đồ khởi động và nhập cảnh màu cam của họ, đi đến khu vực ở Astrovan và được buộc vào vị trí được chỉ định bên trong quỹ đạo chính xác như sẽ diễn ra vào ngày ra mắt cho buổi tổng duyệt đầy đủ của buổi ra mắt .
Phi hành đoàn cũng đã gặp gỡ hơn 100 phóng viên cho một phiên hỏi đáp tại căn cứ của Launch Pad 39A, đã bị bỏ lại bởi một cái nhìn ly kỳ về Shuttle Atlantis trên đỉnh bệ phóng di động và ống dẫn lửa khổng lồ chỉ đạo đường ống xả tên lửa từ tàu con thoi trong quá trình khởi động.
Sau đó, chúng tôi rất vinh dự được giữ vị trí này, ông Cameron Ferguson nói với các phóng viên dưới chân pad. Có rất nhiều người có thể ở đây. Khi súc sắc rơi xuống, tên của chúng tôi đang đối mặt. Chúng tôi coi mình là người may mắn và may mắn.
Tôi nghĩ rằng mỗi người trong chúng ta cảm thấy có thêm một chút gánh nặng để đảm bảo rằng chúng ta sẽ đối mặt tốt nhất có thể về phía trước cho lần cuối cùng này. Phi hành đoàn đã chuẩn bị rất kỹ và chúng tôi sẽ làm một công việc tuyệt vời.
Theo ông Wales, ông Norman cho biết, toàn bộ thời điểm này sẽ thực sự tấn công chúng tôi cho đến khi các bánh xe dừng lại trên đường băng, ông Cameron nói, phản ánh về tầm quan trọng của trận chung kết của tất cả các nhiệm vụ đưa đón. Tôi không chắc chắn các từ sẽ thực sự có thể nắm bắt được cho phi hành đoàn và cho toàn bộ lực lượng tàu con thoi, chương trình tàu con thoi có ý nghĩa như thế nào đối với chúng tôi trong 30 năm qua.
Hur TDCT rất toàn diện, được đào tạo bài bản và đào tạo vô giá tại nơi bạn sẽ làm điều đó, Hurley nói. Mọi thứ chỉ khác một chút khi bạn ở trong xe thật, vì vậy đây là một cách tuyệt vời để bạn sẵn sàng cho ngày ra mắt - khi nó được tính!
Nằm bên trong khoang chở hàng Atlantis là mô-đun hậu cần (Raffaello) do Ý chế tạo, trọng tải chính. Raffaello chứa đầy năm tấn phụ tùng quan trọng, vật tư phi hành đoàn và các thí nghiệm khoa học sẽ được chuyển đến Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) trong chuyến bay 12 ngày.
Trọng tải thứ cấp là Nhiệm vụ tiếp nhiên liệu robot (RRM) sẽ trình diễn các công cụ và kỹ thuật để tiếp nhiên liệu cho các vệ tinh trên quỹ đạo.
Ông Sandy Sandyus là người chuyển nhượng của chúng tôi, chịu trách nhiệm về việc đổ và đổ đầy Raffaello, ông nói. Magnus là một lựa chọn lý tưởng cho nhiệm vụ kể từ khi cô sống hàng tháng trên tàu tiền phương quay quanh và quen thuộc với các ngõ ngách của nó.
Chúng tôi cảm thấy rất vinh dự khi có mặt trên chuyến bay này và rất tập trung để thực hiện nó tốt, ông Magnus nói. Chúng tôi chỉ là phần nổi của tảng băng của một nhóm lớn những người lên kế hoạch và chuẩn bị phần cứng và chuẩn bị mọi thủ tục.
Tôi thường nghĩ về cách chúng ta sẽ phóng từ bệ phóng chính xác mà Apollo 11 đã phóng để đi lên mặt trăng. Nó cho bạn nổi da gà, Wal nói Walheim.
Xem cuộc họp báo TDCT Launch Pad tại đây:
Đọc các tính năng trước đây của tôi về nhiệm vụ Tàu con thoi cuối cùng, STS-135, tại đây:
Tải trọng cuối cùng cho chuyến bay đưa đón cuối cùng được chuyển đến bệ phóng
Hành trình cuối cùng của tàu con thoi ra đến Launch Pad; Triển lãm ảnh
Atlantis đi theo chiều dọc lần cuối
Atlantis Rolls đến Tòa nhà lắp ráp xe với phi hành đoàn tàu con thoi cuối cùng cho ngày 8 tháng 7 Blastoff
