Tín dụng hình ảnh: NASA
NASA đang nghiên cứu một số khái niệm động cơ thế hệ tiếp theo có thể giúp thúc đẩy hoạt động thăm dò hệ mặt trời trong tương lai và một trong những thứ xa nhất là động cơ tên lửa chạy bằng dầu hỏa RS-84. Động cơ nguyên mẫu quy mô đầy đủ cuối cùng sẽ sẵn sàng để thử nghiệm vào năm 2007. Dầu hỏa nhỏ gọn hơn nhiên liệu hydro truyền thống, tiết kiệm trọng lượng phóng và điều khiển nó an toàn hơn nhiều.
Động cơ RS-84 chạy bằng dầu hỏa, một trong một số công nghệ cạnh tranh để cung cấp năng lượng cho thế hệ tiếp theo của NASA, đã hoàn thành thành công bài đánh giá thiết kế sơ bộ.
RS-84 là động cơ tăng áp lỏng, có thể tái sử dụng, sẽ cung cấp lực đẩy 1 triệu pound lực. Thiết kế của động cơ nguyên mẫu đang được phát triển bởi Bộ phận Động lực & Sức mạnh Rocketdyne của Công ty Boeing, tại Canoga Park, Calif., Cho Chương trình Công nghệ Khởi động Thế hệ Tiếp theo của NASA.
Chương trình, một phần của Sáng kiến Khởi động Không gian của NASA, tìm cách phát triển các công nghệ phóng không gian quan trọng? động cơ và hệ thống động lực, phần cứng và hệ thống phóng tích hợp? Điều đó sẽ cung cấp nền tảng cho hạm đội không gian trong tương lai của Mỹ.
Đánh giá thiết kế sơ bộ là một phân tích kỹ thuật dài để đánh giá thiết kế động cơ theo các yêu cầu hệ thống nghiêm ngặt. Đánh giá đảm bảo sự phát triển là mục tiêu để đáp ứng các mục tiêu của chương trình Công nghệ khởi động thế hệ tiếp theo: cải thiện độ an toàn, độ tin cậy và chi phí. Việc xem xét được tiến hành khi thiết kế động cơ hoàn thành khoảng 50% và bản vẽ động cơ đã hoàn thành khoảng 10%.
Daniel đã xóa rào cản lớn đầu tiên của chúng tôi và nền tảng được thiết lập để đảm bảo cung cấp một động cơ an toàn, tiết kiệm chi phí, sẽ đáp ứng các yêu cầu khởi động thế hệ tiếp theo của NASA và Bộ Quốc phòng, ông Cameron Davis, giám đốc dự án cho Dự án RS-84 tại Trung tâm bay không gian Marshall của NASA ở Huntsville, Ala.
Chúng tôi có một đội ngũ giàu kinh nghiệm làm việc trong thử thách thiết kế độc đáo này. Tôi rất tự hào về sự sáng tạo được cung cấp bởi Rocketdyne, và về phân tích kỹ lưỡng, mang tính xây dựng được cung cấp bởi đội ngũ hiểu biết của NASA.
Nhóm thiết kế của cột mốc chương trình lớn tiếp theo là thử nghiệm đốt cháy trước 40k, một loạt các thử nghiệm của một lò đốt gần như quy mô đầy đủ mang lại lực đẩy 40.000 pound. Loạt thử nghiệm sẽ được tiến hành tại Trung tâm Vũ trụ NASA St Stennis ở Bay St. Louis, Hoa hậu, dự kiến hoàn thành vào tháng Chín. Nguyên mẫu RS-84 cuối cùng dự kiến sẽ bắt đầu khai hỏa thử nghiệm toàn diện vào cuối năm 2007.
RS-84 là một trong hai nỗ lực cạnh tranh hiện đang được triển khai để thay thế cho các công nghệ động cơ chạy bằng nhiên liệu hydro thông thường. RS-84 là động cơ tên lửa đốt có thể tái sử dụng, được cung cấp nhiên liệu bằng dầu hỏa? một loại nhiên liệu bảo dưỡng tương đối thấp với hiệu suất cao và mật độ cao, có nghĩa là nó cần ít thể tích bình nhiên liệu hơn để cho phép lực đẩy lớn hơn các công nghệ khác. Lợi ích đó chuyển sang các hệ thống động cơ nhỏ gọn hơn, xử lý và nạp nhiên liệu dễ dàng hơn trên mặt đất và thời gian quay vòng ngắn hơn giữa các lần phóng. Tất cả những lợi ích này, lần lượt, làm giảm chi phí tổng thể của các hoạt động khởi động, làm cho chuyến bay không gian thường xuyên rẻ hơn và hấp dẫn hơn đối với các doanh nghiệp thương mại.
Không có động cơ nào được hình thành đáp ứng kỳ vọng về độ tin cậy cao, tuổi thọ nhiệm vụ tái sử dụng cao và khả năng đáp ứng là một phần của thiết kế RS-84, ông Davis Davis cho biết. Thiết kế của chúng tôi kết hợp với sự phát triển vật liệu mới nhất, phần mềm tiên tiến để theo dõi và dự đoán các vấn đề và bài học kinh nghiệm từ những nỗ lực công nghệ động cơ trong quá khứ.
Roger Thiết kế sơ bộ RS-84 đã được chứng minh là đáp ứng các mục tiêu của NASA, hỗ trợ một trật tự cải thiện cường độ về an toàn / độ tin cậy và chi phí vận hành, theo ông Roger Campbell, phó giám đốc chương trình của nhóm động cơ Boeing Rocketdyne.
Chương trình công nghệ khởi động thế hệ tiếp theo của NASA đang phát triển và trình diễn các công nghệ tiên tiến trong các lĩnh vực đẩy, tích hợp hệ thống và vận hành. Công việc của chương trình nhằm tạo ra các hệ thống vận chuyển không gian thế hệ tiếp theo hoàn chỉnh sẽ cung cấp truy cập không gian chi phí thấp và tái tạo thị trường phóng không gian của Hoa Kỳ, cho phép cạnh tranh mạnh mẽ hơn với các cơ quan không gian quốc tế và các tổ chức thương mại tư nhân, cho phép quốc tế và quốc tế mạnh hơn cuộc thi.
Nguồn gốc: NASA News Release
