Một vài giờ trước, SpaceX Crew Rồng văng xuống ở Đại Tây Dương, khoảng 200 dặm ngoài khơi bờ biển Florida. Sự giật gân là hành động cuối cùng trong chuyến bay đầu tiên thành công của phi hành đoàn Rồng. Chuyến bay, được gọi là Demo-1, được hạ thủy vào ngày 2 tháng 3 và dành năm ngày tại Trạm vũ trụ quốc tế (ISS).
Chương trình phi hành đoàn thương mại của chúng tôi là một bước gần hơn để phóng các phi hành gia Mỹ trên các tên lửa Mỹ từ đất Mỹ.
Quản trị viên NASA Jim Bridenstine.
Chuyến bay này là sự khởi đầu của một giai đoạn mới trong không gian vũ trụ của Mỹ. Kể từ khi Chương trình Tàu con thoi kết thúc vào năm 2011, NASA đã làm việc với các đối tác thương mại để cung cấp dịch vụ vận chuyển đến và đi từ ISS. Trong những năm qua, nó đã dựa vào tàu vũ trụ Russia Soy Soyuz để đưa phi hành đoàn qua lại.
Hôm nay, thành công trong việc tái nhập và phục hồi viên nang phi hành đoàn sau khi nhiệm vụ đầu tiên đến Trạm vũ trụ quốc tế đánh dấu một cột mốc quan trọng khác trong tương lai của tàu vũ trụ của con người.
Quản trị viên NASA Jim Bridenstine.
Jim Bridenstine, Quản trị viên NASA cho biết, ngay hôm nay, việc tái nhập và phục hồi thành công viên nang phi hành đoàn sau khi thực hiện nhiệm vụ đầu tiên tới Trạm vũ trụ quốc tế đã đánh dấu một cột mốc quan trọng khác trong tương lai của ngành hàng không vũ trụ. Tôi muốn một lần nữa chúc mừng các đội NASA và SpaceX trong một tuần đáng kinh ngạc. Chương trình phi hành đoàn thương mại của chúng tôi là một bước gần hơn để phóng phi hành gia Mỹ trên tên lửa Mỹ từ đất Mỹ. Tôi tự hào về công việc tuyệt vời đã được thực hiện để đưa chúng ta đến điểm này.
Chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA (ĐCSTQ) làm việc với các đối tác trong ngành để cung cấp quyền truy cập an toàn, tiết kiệm vào ISS và trong tương lai, các điểm đến khác trong Hệ mặt trời. Nó là một cách làm việc mới cho NASA. Trước đây, cơ quan này đã thiết kế, thử nghiệm, chế tạo và vận hành tất cả các tàu vũ trụ của họ cùng với các đối tác công nghiệp theo hợp đồng của họ.
Với ĐCSTQ, họ vẫn làm việc với các đối tác trong ngành, nhưng với nhiều cách tiếp cận thực tiễn hơn. Các công ty thương mại tự thiết kế tàu vũ trụ, theo yêu cầu của NASA. Nhưng các công ty được khuyến khích sử dụng các hoạt động sản xuất và kinh doanh tốt nhất của họ để đạt được mục tiêu của họ. Hiện tại, có hai đối tác: Boeing và SpaceX.
Demo-1 là một nhiệm vụ không có thuyền viên. Đó là một chuyến bay thử nghiệm và làm quen cho phi hành đoàn Rồng. Rồng đã tự động cập bến ISS, chỉ mang theo vật tư và thiết bị (và một phi hành gia giả có kích thước thật được trang bị cảm biến để thu thập dữ liệu.) Các phi hành gia trên tàu ISS có cơ hội làm quen với tất cả các thủ tục của phi hành đoàn Rồng. Sau năm ngày cập bến tại Trạm, phi hành đoàn Rồng đã lên đường và trở về Trái đất.
Nếu bạn chỉ nghĩ về sự vĩ đại của chuyến bay này và tất cả các bước chuẩn bị đi vào nó - được tân trang lại, chuẩn bị phòng điều khiển chuyến bay, chế tạo phương tiện, chuẩn bị Falcon 9, tất cả các phân tích và hỗ trợ nhiệm vụ đã đi vào nó - đó chỉ là một công việc to lớn. Các đội NASA và SpaceX của chúng tôi đã làm việc liền mạch không chỉ trong việc dẫn đầu chuyến bay mà cả cách chúng tôi quản lý chuyến bay, ông Steve Stich, phó giám đốc Chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA cho biết.
Chúng tôi rất vui mừng khi thấy tái nhập, nhảy dù và triển khai lái xe, triển khai chính, bắn tung tóe - mọi thứ diễn ra hoàn hảo. Nó đã đúng thời gian, theo cách mà chúng tôi mong đợi. Thật là đẹp, anh ấy nói Benji Reed, giám đốc quản lý nhiệm vụ phi hành đoàn tại SpaceX.
Tiếp theo là chuyến bay phi hành đoàn đầu tiên cho phi hành đoàn Rồng. Nó đã dự kiến vào mùa hè 2019 và sẽ mang theo các phi hành gia người Mỹ Bob Behnken và Doug Hurley. Được gọi là Demo-2, chuyến bay đó sẽ là nhiệm vụ kéo dài 14 ngày tới ISS. Nếu mọi việc suôn sẻ, phi hành đoàn Rồng sẽ được đưa vào hoạt động để đưa lên tới bảy phi hành gia tại một thời điểm qua lại với ISS.
Lần đầu tiên, chúng tôi đã được xem thử nghiệm từ đầu đến cuối, và vì vậy bây giờ chúng tôi đã tập hợp mọi người, phần cứng và tất cả các quy trình và quy trình, và chúng tôi đã xem tất cả họ như thế nào làm việc cùng nhau, và điều đó rất quan trọng khi chúng ta tiến tới đưa mọi người lên tàu, phi hành gia của NASA, Mike Hopkins, người sẽ điều khiển sứ mệnh hoạt động đầu tiên của SpaceX tới trạm vũ trụ sau Demo-2.
Vì vậy, những gì còn lại để nói? Thành công là tiêu chuẩn cho SpaceX, dường như. Nhiệm vụ đã thành công, viên nang phi hành đoàn trở lại trên tàu phục hồi SpaceX, và ngoài những gì có vẻ là một vài vết cháy từ khi nhập lại, nó trông vẫn như mới. Đảng Cộng hòa hạnh phúc. Dân chủ hạnh phúc. Ngay cả Tổng thống cũng có thể hạnh phúc, nếu ông chú ý đến những thứ như thế này. Mọi người đều vui vẻ, ngoại trừ người Nga, những người đang mất khách hàng.
Chúng tôi chỉ hy vọng ở đó, không có loại xenomor đói nào được bỏ đi trên viên nang.
