Chú thích ảnh: Sen. Tín dụng: Ken Kremer
Viên nang phi hành đoàn Orion giới hạn không gian đầu tiên của NASA đã chính thức được công bố tại một buổi lễ chào mừng tại Trung tâm vũ trụ Kennedy vào thứ Hai (2 tháng 7) để bắt đầu một quá trình mà cơ quan này hy vọng cuối cùng sẽ đưa người Mỹ trở lại con đường đến những điểm khám phá thú vị ngoài Trái đất thấp quỹ đạo lần đầu tiên sau 40 năm kể từ Apollo và sinh ra một kỷ nguyên mới trong việc thám hiểm không gian sâu của con người - bắt đầu bằng một chuyến bay thử nghiệm ban đầu chưa được khám phá vào năm 2014.
Hơn 450 khách mời và các vị chức sắc đã tham dự lễ đến Orion tại Tòa nhà Thanh toán và Điều hành Kennedy (O & C) để đánh dấu thời khắc đầu nguồn này nhằm mục đích khám phá vũ trụ của con người.
Lori Garver, phó quản trị viên của NASA cho biết, điều này bắt đầu một chương mới, thú vị trong quốc gia này. Hôm nay chúng tôi đang nâng tinh thần của mình lên một tầm cao mới.
Chú thích hình ảnh: Tạo dáng trước mô-đun phi hành đoàn Orion thứ 1 của NASA được thiết lập cho thang máy 2014 là; Giám đốc KSC Bob Cabana, Mark Geyer, Giám đốc chương trình Orion của NASA, Thượng nghị sĩ Bill Nelson (FL), Lori Garver, Phó quản trị viên của NASA. Tín dụng: Ken Kremer
Viên nang Orion này dự kiến sẽ cất cánh trên một chuyến bay thử nghiệm không người lái quan trọng vào năm 2014 trên đỉnh máy bay tăng áp Delta 4 hạng nặng mạnh mẽ - giống như tên lửa Delta vừa được phóng vào ngày 29 tháng 6.
Xương trần, vỏ hợp kim nhôm màu ô liu màu xanh lá cây đã đến KSC tuần trước từ Cơ sở lắp ráp NASA Michoud nơi tàu được lắp ráp và các mối hàn cuối cùng để định hình nó thành một viên nang vừa hoàn thành. Mỗi tàu con thoi Không gian bên ngoài Tank được xây dựng tại Michoud ở New Orleans.
Thượng nghị sĩ Hoa Kỳ Bill Nelson ở Florida đã đi đầu trong nỗ lực của Quốc hội nhằm trao cho NASA mục tiêu và tài trợ để chế tạo Phương tiện phi hành đoàn đa năng Orion (MPCV) và phương tiện để phóng nó lên trên tên lửa mạnh nhất từng được chế tạo - một loại tăng cường lớp Saturn V được đặt tên SLS hoặc Hệ thống phóng không gian - đến các điểm đến trong không gian sâu chưa từng được khám phá trước đây.
Đây có phải là người đẹp không? Ông Nelson nói khi đứng trước con tàu không hoàn chỉnh, ra hiệu cho đám đông và hướng tầm nhìn của mình lên cao. Tôi biết có rất nhiều người ở đây có thể chờ đợi để có được bàn tay và ngón tay của họ trên phần cứng này.
Voi Và quý bà và quý ông, chúng tôi sẽ lên sao Hỏa tuyên bố Nelson.
Không có câu hỏi, mục tiêu dài hạn của chương trình không gian của chúng ta, chương trình không gian của con người ngay bây giờ là mục tiêu lên sao Hỏa trong thập niên 2030.
Chúng tôi vẫn cần phải tinh chỉnh cách chúng tôi sẽ đến đó, chúng tôi đã phát triển rất nhiều công nghệ, chúng tôi đã tìm ra cách thức và nơi chúng tôi sẽ dừng lại trên đường đi. Mục tiêu của tổng thống là một tiểu hành tinh vào năm 2025. Nhưng chúng ta biết viên nang Orion là một phần quan trọng của hệ thống sẽ đưa chúng ta đến đó.
Chú thích hình ảnh: Bình áp suất hợp kim nhôm màu xanh lá cây đã đến KSC tuần trước và sẽ được trang bị với tất cả các thiết bị cần thiết cho không gian. Khởi động dự kiến vào năm 2014 trên đỉnh Delta 4 Máy tăng áp hạng nặng từ pad 37 trên Cape Canaveral. Phi hành đoàn nở và đường hầm có thể nhìn thấy ở trung tâm. Tín dụng: Ken Kremer
Orion là tàu vũ trụ tiên tiến nhất từng được thiết kế.
Trong khoảng 18 tháng tới, các kỹ sư và kỹ thuật viên của KSC sẽ cài đặt tất cả các hệ thống và thiết bị - như hệ thống điện tử, thiết bị, máy tính bay và tấm chắn nhiệt - cần thiết để biến lớp vỏ rỗng này thành tàu vũ trụ hoạt động.
Chuyến bay chưa được khai thác năm 2014, được gọi là Chuyến thăm dò thử nghiệm-1 hoặc EFT-1, sẽ được nạp nhiều loại dụng cụ để đánh giá cách thức hoạt động của tàu vũ trụ trong quá trình phóng, trong không gian và sau đó thông qua sức nóng của sự thử lại.
Chuyến bay 2 quỹ đạo sẽ nâng tàu vũ trụ Orion và kèm theo giai đoạn thứ hai của nó tới độ cao quỹ đạo của 3.600 dặm, khoảng cao hơn 15 lần so với Trạm vũ trụ quốc tế. Mặc dù nhiệm vụ sẽ chỉ kéo dài trong vài giờ, nhưng nó sẽ có thể đủ cao để đưa phương tiện quay trở lại bầu khí quyển ở mức trên 20.000 MPH để kiểm tra tàu và lá chắn nhiệt của nó ở tốc độ tái vào không gian sâu tiếp cận với mặt trăng của Apollo nhiệm vụ hạ cánh.
Chú thích ảnh: Thượng nghị sĩ Bill Nelson ở Florida thảo luận về viên nang Orion mới đến với Phó quản trị viên NASA Lori Garver trong khi được bao quanh bởi một nhóm phóng viên tại Trung tâm vũ trụ Kennedy ra mắt vào ngày 2 tháng 7 năm 2012. Tín dụng: Ken Kremer
Orion đến Kennedy vào gần cùng ngày mà trung tâm đã mở cửa 50 năm trước.
Một khi KSC kỷ niệm 50 năm thành lập vào tháng này, tôi không thể nghĩ ra cách nào phù hợp hơn để ăn mừng hơn là có chiếc xe đa dụng Orion đa năng đầu tiên ở đây tại KSC, ông Robert Cabana, cựu chỉ huy tàu con thoi , tại buổi lễ O & C.
Tương lai là ở đây, bây giờ, và chiếc xe chúng ta thấy ở đây hôm nay không phải là biểu đồ Powerpoint. Nó có một con tàu vũ trụ thực sự, tiến tới một chuyến bay thử nghiệm vào năm 2014.
Trong năm 2017, một viên nang Orion sẽ cất cánh trên chuyến bay SLS đầu tiên. Orion phi hành đoàn đầu tiên sẽ ra mắt vào khoảng năm 2021 và quay quanh mặt trăng, Lori Garver nói với tôi trong một cuộc phỏng vấn tại KSC.
Nhưng toàn bộ lịch trình và việc xây dựng phần cứng hoàn toàn phụ thuộc vào nguồn tài trợ từ chính phủ liên bang.
Trong những thời điểm khó khăn này, không có gì đảm bảo tài trợ trong tương lai và ngân sách của NASA đã bị cắt giảm đáng kể - buộc nhiều sự chậm trễ và hủy bỏ nhiệm vụ hoàn toàn trong nhiều dự án của NASA; bao gồm việc chấm dứt hoàn toàn NASA trên tàu sao Hỏa tiếp theo và sự chậm trễ nhiều năm đối với chương trình phi hành đoàn thương mại và các kế hoạch trước đó để đưa một Orion phi hành đoàn lên quỹ đạo vào đầu năm 2013.
Chú thích ảnh: Phi hành gia kỳ cựu của NASA Rex Walheim thảo luận về Orion với Tạp chí Vũ trụ. Walheim đã bay trong nhiệm vụ tàu con thoi cuối cùng (STS-135). Tín dụng: Ken Kremer
Phi hành gia Rex Walheim, người đã thực hiện nhiệm vụ tàu con thoi vũ trụ cuối cùng (STS-135) và có vai trò quan trọng trong việc phát triển Orion, cho biết viên nang Orion có thể là tàu vũ trụ chính trong 30 năm tiếp theo của con người về hệ mặt trời.
Một số phương tiện đầu tiên trong dòng xe có thể đưa chúng ta đến nơi mà chúng ta chưa bao giờ đi trước đó. Đây là một cách tiếp cận khối xây dựng, chúng tôi sẽ phải có một tàu đổ bộ và một mô đun cư trú, nhưng chúng ta có thể đến đó.
Chú thích ảnh: John Karas, Phó chủ tịch của Lockheed Martin cho chuyến bay vào không gian của con người chụp ảnh với Orion và thảo luận về chuyến bay thử nghiệm EFT-1 2014 sắp tới với Tạp chí Vũ trụ. Lockheed là nhà thầu chính cho Orion. Tín dụng: Ken Kremer
Cá nhân tôi rất vui mừng được làm việc trên chiếc xe tiếp theo sẽ đưa chúng ta vượt ra khỏi quỹ đạo Trái đất thấp, John Karas, Phó chủ tịch của Lockheed Martin cho chuyến bay vào vũ trụ của con người nói. Lockheed Martin là nhà thầu chính để xây dựng Orion.
Cấm Orion sẽ đưa con người đến những điểm đến chưa từng khám phá trước đây và thay đổi quan điểm của con người
Những người ở đây đã sẵn sàng để bắt đầu thực hiện nhiệm vụ EFT-1. Trong khoảng 18 tháng, EFT-1 sẽ bay trên chuyến bay Delta 4 Heavy tiếp theo.
Tôi có thể chờ đợi để đi sâu hơn vào vũ trụ! Karas kêu lên.
…..
14/07/14: Các bài giảng công khai miễn phí về NASA Sao Hỏa và Thám hiểm hành tinh, Tàu con thoi, SpaceX, Orion và nhiều hơn nữa bởi Ken Kremer tại Đài quan sát công cộng Adirondack ở Tupper Lake, NY.
