Trong những bình luận công khai đầu tiên kể từ sự tan rã bất ngờ của tên lửa SpaceX Falcon 9 thương mại khoảng hai phút sau khi nhấc máy vào tuần trước vào ngày 28 tháng 6, Giám đốc điều hành của SpaceX Elon Musk cho biết hôm nay (7 tháng 7) rằng thất bại trong vụ nổ súng là một đòn rất lớn đối với công ty của ông và nguyên nhân vẫn khó nắm bắt và đang được điều tra mạnh mẽ.
Tai nạn là một cú hích lớn đối với SpaceX, ông Musk Musk nói trong phiên khai mạc Hội nghị Nghiên cứu & Phát triển Trạm Vũ trụ Quốc tế được tổ chức tại Boston, Mass, trong cuộc trò chuyện trên sân khấu với người quản lý Trạm Vũ trụ Quốc tế NASA Mike Mikeffffini.
Máy bay tăng áp SpaceX Falcon 9 riêng tư đã bị vỡ chỉ vài phút sau khi một vụ nổ hoàn hảo từ Mũi Canaveral trên chuyến bay hậu cần quan trọng của NASA, mang theo một chuyên cơ vận tải hàng hóa SpaceX Dragon đang hướng tới Trạm vũ trụ quốc tế (ISS).
Dragon đã có hơn hai tấn thí nghiệm nghiên cứu và nhiều đồ dùng và thiết bị cần thiết cho các phi hành đoàn đa quốc gia phục vụ trên tàu.
Vẫn có lý thuyết rõ ràng phù hợp với tất cả các dữ liệu, theo ông Musk Musk. Chúng tôi thực hiện những nhiệm vụ cực kỳ nghiêm túc.
Các tàu chở hàng có chức năng như một đường sắt đến không gian và huyết mạch để giữ cho trạm liên tục được điều khiển và hoạt động. Nếu không có nguồn cung cấp định kỳ bằng cách truy cập phương tiện, ISS không thể hoạt động.
SpaceX Falcon 9 và Dragon đã bị phá hủy chỉ hơn hai phút sau một cuộc nâng hạ tuyệt đẹp từ Space Launch Complex 40 tại Trạm Không quân Cape Canaveral ở Florida đầy nắng vào lúc 10:21 sáng EDT.
Giai đoạn trên của tên lửa bất ngờ phát nổ do một sự bất thường chưa giải thích được khi chín động cơ Merlin 1D giai đoạn đầu tiếp tục bắn. Một lát sau nó bốc hơi thành một đám mây xám với tốc độ siêu âm, những mảnh vụn mưa rơi xuống Đại Tây Dương.
Mặc dù giai đoạn thứ hai dường như là thủ phạm trong thảm họa, nhưng ông Musk nói rằng vẫn chưa có nguyên nhân và giải thích mạch lạc về dữ liệu và khó diễn giải.
Bất cứ điều gì xảy ra rõ ràng không phải là một điều đơn giản, đơn giản, anh ấy giải thích. Trong trường hợp này, dữ liệu dường như khá khó diễn giải.
Vì vậy, chúng tôi muốn dành nhiều thời gian nhất có thể chỉ để xem xét dữ liệu. Không có lý thuyết rõ ràng phù hợp với tất cả các dữ liệu.
Falcon 9 đang truyền dữ liệu trên hơn 3.000 kênh luồng dữ liệu chuyến bay.
Hầu như kể từ thời điểm xảy ra sự cố rủi ro khoảng 139 giây sau khi ra mắt thành công, các kỹ sư của SpaceX đã rót dữ liệu để thử và xác định nguyên nhân gốc rễ của vụ tai nạn.
Những người có thể tham gia vào cuộc điều tra tại SpaceX rất, rất tập trung vào điều đó, ông Musk Musk đã xây dựng. Chúng tôi muốn dành nhiều thời gian nhất có thể chỉ để xem xét dữ liệu.
Ngay từ đầu, Musk đã chỉ ra rằng có một số loại sự kiện quá áp trong bể oxy lỏng ở tầng trên và ông đã xây dựng một chút tại hội nghị.
Tại thời điểm này, điều duy nhất thực sự rõ ràng là có một loại sự kiện quá áp suất trong bể oxy lỏng ở tầng trên, nhưng nguyên nhân và chuỗi sự kiện chính xác, vẫn chưa có lý thuyết rõ ràng phù hợp với tất cả dữ liệu. Giáo dục
Vì vậy, chúng tôi phải xác định xem một số dữ liệu là lỗi đo lường nào đó, hoặc nếu thực sự có một lý thuyết phù hợp với những gì có vẻ là xung đột điểm dữ liệu.
SpaceX đang tiến hành một cuộc điều tra mạnh mẽ và kỹ lưỡng với sự hỗ trợ tích cực của nhiều cơ quan chính phủ khác nhau bao gồm FAA, NASA và Không quân Hoa Kỳ.
Cho đến nay, sự tương tác với NASA rất tuyệt vời. Thử thách lớn nhất là có rất nhiều câu hỏi được đưa ra đồng thời, vì vậy, khó có thể tiếp tục trả lời mọi người ngay lập tức.
Cuộc điều tra vụ tai nạn đang diễn ra mạnh mẽ tại cả trụ sở của Cape và SpaceX ở Hawthorne, Ca.
Hans Koenigsmann, SpaceX VP của Mission Assurance, đang dẫn đầu cuộc điều tra vụ tai nạn cho SpaceX.
Quá trình xác định nguyên nhân gốc rễ của Chủ nhật sai lầm rất phức tạp và chưa có một lý thuyết nào phù hợp với dữ liệu, người phát ngôn của Space SpaceX John Taylor nói với tôi trước đó.
Các đội kỹ thuật của chúng tôi đang xem xét mọi dữ liệu chuyến bay có sẵn khi chúng tôi làm việc thông qua phân tích cây lỗi kỹ lưỡng để xác định nguyên nhân gốc.
Sự ra mắt ngày 28 tháng 6 là tổng thể thứ 19 cho máy tăng áp Falcon 9 và thất bại đầu tiên trong một chương trình cực kỳ thành công của công ty vũ trụ mới do Musk thành lập và có trụ sở tại Hawthorne, CA. Các mục tiêu của Musk đã nói bao gồm cắt giảm triệt để chi phí tiếp cận không gian để cho phép sự tham gia rộng rãi hơn vào biên giới không gian của các doanh nhân và cá nhân và thúc đẩy khám phá lớn hơn nhiều sẽ hỗ trợ các sứ mệnh của con người đến Hành tinh Đỏ.
SpaceX có thể có nhiều điều để nói công khai vào cuối tuần này.
Tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ có thể nói điều gì đó dứt khoát hơn vào cuối tuần này.
Trong khi đó, tất cả các lần ra mắt của SpaceX đều bị hoãn ít nhất vài tháng.
Thất bại trong quá trình phóng hàng hóa của SpaceX CRS-7 là lần thứ hai trong hai lần thất bại trong việc phóng hàng hóa quay trở lại trạm vũ trụ, bao gồm cả tên lửa của Mỹ và Nga kể từ tháng Tư, và lần thứ ba trong tám tháng qua đã làm hỏng đáng kể các kho dự trữ của trạm và đột ngột tác động đến việc luân chuyển phi hành đoàn sắp tới và ra mắt trong suốt phần còn lại của năm 2015.
May mắn thay, chuỗi thất bại với việc phóng thành công máy bay chở hàng tiến bộ 60 của Nga vào ngày 3 tháng 7, năm ngày sau khi SpaceX CRS-7 thất bại. Tiến trình 60 đã cập cảng ISS vào ngày 5 tháng 7 với ba tấn vật tư, để cứu trợ các đối tác nhà ga trên toàn thế giới.
Hãy theo dõi ở đây để Ken Rút tiếp tục Trái đất và khoa học hành tinh và tin tức về không gian của con người.
