Hôm nay, NASA đã công bố những người chiến thắng của vòng tài trợ phát triển phi hành đoàn thương mại thứ ba, được gọi là Khả năng tích hợp phi hành đoàn thương mại (CCiCap). Những người chiến thắng là SpaceX (440 triệu đô la), Boeing (460 triệu đô la) và Tập đoàn Sierra Nevada (212,5 triệu đô la). NASA cho biết những giải thưởng này sẽ cho phép phóng phi hành gia từ đất Mỹ trong năm năm tới.
Ed Mango của NASA cho biết, sự khác biệt về số tiền mà mỗi công ty nhận được không phải là sự khác biệt giữa hai công ty nhận được giải thưởng đầy đủ và một phần thưởng, nhưng mỗi công ty đã thương lượng được họ có thể làm được bao nhiêu trong khoảng thời gian 21 tháng. giải thưởng này bao gồm.
NASA muốn có ít nhất một công ty thương mại có thể đưa phi hành gia đến và đi từ Trạm vũ trụ quốc tế vào năm 2017, nhưng ba công ty chiến thắng cho biết họ có thể đáp ứng hoặc đánh bại thời hạn đó, với kinh phí tối ưu.
Trong các cuộc gọi hội nghị với các phóng viên, Elon Musk của SpaceX cho biết công ty của ông đang quay cho một chuyến bay trình diễn vào giữa năm 2015, với dự đoán Boeing có thể thực hiện chuyến bay thử nghiệm vào cuối năm 2016, với giả định tài trợ tối ưu, và Sierra Nevada cho biết họ có thể sẽ bắt đầu hoạt động của họ trong năm 2016 hoặc 2017.
Musk cho biết chi phí để có được chuyến bay SpaceX phi hành đoàn đầu tiên tới ISS sẽ vào khoảng 1 tỷ USD. Chuyến bay phi hành đoàn thử nghiệm quỹ đạo đầu tiên có lẽ sẽ đi đến trạm vũ trụ, nhưng sẽ trên chuyến bay tiếp theo, khoảng một năm sau.
SpaceX vượt xa hai công ty kia vì công việc của họ - và thành công - với viên nang Rồng không người lái, đã di chuyển đến và từ ISS hồi đầu năm nay, và là tàu vũ trụ thương mại đầu tiên được thả xuống Trạm. Phần lớn, SpaceX đã trả tiền theo cách riêng của họ trong quá trình phát triển Dragon và phiên bản phi hành đoàn của họ, DragonRider 7 hành khách, chi khoảng 300 triệu đô la tiền của riêng họ cùng với khoảng 75 triệu đô la từ NASA.
Các kế hoạch cho DragonRider sẽ đưa nó trở lại hạ cánh trên đại dương, nhưng SpaceX đã hoàn thành việc phát triển bộ đẩy SuperDraco, chủ yếu sẽ được sử dụng như một hệ thống hủy bỏ phóng nhưng cũng cho phép hạ cánh trên mặt đất.
Máy bay Boeing Boeing CST-100, cũng có khả năng mang theo một phi hành đoàn gồm bảy người, đã đáp ứng nhiều mốc quan trọng, chẳng hạn như thử nghiệm thả rơi và thử nghiệm nhảy dù. Giống như Dragon, tàu vũ trụ ban đầu sẽ hạ cánh xuống đại dương, nhưng công ty hy vọng sẽ cho phép hạ cánh trên đất liền sau này. Nó sẽ phóng trên một tên lửa Atlas V.
Tàu vũ trụ Sierra Nevada Dream Dream Chaser, có lẽ hấp dẫn nhất trong bộ ba tàu vũ trụ thương mại, trông giống như một tàu con thoi không gian nhỏ, và xuất phát từ dòng phương tiện thử nghiệm của NASA, HL-20. Nó có thể đóng vai trò là phương tiện vận chuyển và phương tiện cứu hộ từ ISS và có khả năng hạ cánh tại hầu hết các sân bay thương mại trong vòng sáu giờ sau khi rời ISS. Dream Chaser cũng sẽ ra mắt trên Atlas V.
Hôm nay, chúng tôi đang thông báo một bước quan trọng khác để khởi động các phi hành gia của chúng ta từ đất Mỹ trên các hệ thống không gian được xây dựng bởi các công ty Mỹ, Quản trị viên của NASA Charles Bolden cho biết tại cơ quan Trung tâm Vũ trụ Kennedy Kennedy ở Florida. Chúng tôi đã chọn ba công ty sẽ giúp chúng tôi đi đúng hướng để chấm dứt việc thuê ngoài không gian của con người và tạo ra việc làm lương cao ở Florida và các nơi khác trên toàn quốc.
Chương trình phi hành đoàn thương mại là một chương trình cạnh tranh, nơi các công ty thương mại phát triển và chế tạo phương tiện để đáp ứng các yêu cầu của NASA, và khi các mốc cố định được đáp ứng, NASA cung cấp kinh phí.
NASA cho biết mục tiêu của ĐCSTQ là tạo điều kiện phát triển khả năng vận chuyển không gian của phi hành đoàn thương mại Hoa Kỳ với mục tiêu đạt được quyền truy cập an toàn, đáng tin cậy và hiệu quả về chi phí đến và từ Trạm vũ trụ quốc tế và quỹ đạo Trái đất thấp.
Trong 50 năm, ngành công nghiệp Mỹ đã giúp NASA vượt qua các ranh giới, cho phép chúng ta sống, làm việc và học hỏi trong môi trường độc nhất của trọng lực vi mô và quỹ đạo Trái đất thấp, ông William Gerstenmaier, quản trị viên liên kết của Ban điều hành hoạt động khám phá và khai thác con người của NASA. Những lợi ích cho nhân loại từ những nỗ lực này là không thể đo đếm được. Chúng tôi tin tưởng vào sự sáng tạo của ngành công nghiệp để cung cấp thế hệ vận chuyển tiếp theo cho quỹ đạo Trái đất thấp và mở rộng sự hiện diện của con người, làm cho không gian có thể truy cập và mở cửa cho doanh nghiệp.
Tất nhiên, NASA cũng đang nỗ lực phát triển Phương tiện phi hành đoàn đa năng Orion (MPCV) và Hệ thống phóng không gian (SLS), một phi hành đoàn và tên lửa nâng hạng nặng để cung cấp vận chuyển đến các điểm đến xa như Mặt trăng, tiểu hành tinh hoặc cuối cùng là Sao Hỏa .
Để biết thêm chi tiết về chương trình, hãy xem: http://www.nasa.gov/offices/c3po/home/
