Các hoạt động rủi ro cao và hàng không vũ trụ gần như đồng nghĩa. Thất bại xảy ra. Ai sẽ quên được Kính viễn vọng Hubble Tấm gương mặt đất nhầm? Trực quan ngoạn mục hơn là các bệ phóng phát nổ ngay sau khi phóng, cũng như Delta II năm 1997. Ngoài ra còn có ăng-ten thu được cao của tàu vũ trụ Galileo, không bao giờ mở ra, hoặc tiếng rít vang dội của tàu vũ trụ Genesis khi chiếc dù bay lại của nó thất bại . Không phải tất cả đều là lỗi thiết kế, vì vụ va chạm không gian được công nhận đầu tiên đã chứng kiến chiếc máy bay tuần hoàn của Cerise bị chém đầu. Ít cảm hứng hơn là những người như NOAA Lạo N-Prime, người được phép rời khỏi nền tảng công việc của mình trong nhà máy. Thành công khiến chúng ta cố gắng, nhưng những thất bại khiến chúng ta thận trọng.
Viết về những thất bại trong không gian có thể dễ dàng rơi vào sự cường điệu lớn, nhưng Dave Harland và Ralph Lorenz don lồng đến đó. Nhiệm vụ của họ là bảo tồn một chút kiến thức trong ngành, luôn bị trượt khi cố vấn nghỉ hưu hoặc các chuyên gia tìm kiếm đồng cỏ mới. Cuốn sách của họ có hai phần, cả hai phần tập trung hoàn toàn vào vệ tinh và tàu thăm dò không gian, cho đến việc bỏ qua các chuyến bay có người lái.
Phần đầu tiên có một cái nhìn theo trình tự thời gian về các bệ phóng, hầu hết các thất bại của chúng, cũng như phần lớn sự tiến hóa của chúng. Một bản tóm tắt nhanh chóng cho những năm 1950 hội tụ vào các hệ thống Ariane, Atlas và Delta ngày nay. Không bị lãng quên là những người chơi thị trường nước ngoài và thị trường ngách như Long March, sê-ri Nhật Bản H và Nhật Bản OSC. Rất ít đề cập đến được thực hiện từ những nỗ lực của Liên Xô. Các phần kiểm tra lần lượt từng launcher, thường bao gồm các ngày quan trọng và các thất bại cụ thể. Đối với các thất bại, đôi khi các tác giả xác định hệ thống phụ sai lầm, nhưng không thường xuyên. Ngoài ra, chủ đề có thể đi lang thang, như khi nói về tính kinh tế của hệ thống chuyển tiếp dữ liệu hoặc mô tả sửa chữa vệ tinh trong chương trình tàu con thoi sớm. Trong tất cả, phần này là một bản tóm tắt tốt về sự tiến hóa của launcher và những thất bại đi kèm.
Phần thứ hai của cuốn sách trải qua nhiều hệ thống vệ tinh và tàu thăm dò không gian đã thất bại. Thay vì sử dụng một sự phân tách theo thời gian, các tác giả thực hiện phân chia theo hệ thống theo nguyên nhân gốc rễ; hoặc đẩy, điện, hoặc khác. Khi các biện pháp khắc phục có thể được tìm thấy, các tác giả cũng mô tả nhiều công việc xung quanh. Ví dụ, một nhóm phục hồi khéo léo đã gửi HGS 1 trên mặt trăng bay trên đường đến quỹ đạo địa tĩnh. Để thừa nhận những sự kiện gần như kỳ diệu này, các tác giả liên tục nhấn mạnh rằng các thái cực của không gian tạo ra một nhóm hỗ trợ rộng lớn và sâu sắc, nếu không cần thiết.
Đồng thời, trong suốt cuốn sách, các tác giả cố gắng thấm nhuần một số lý do vào quản lý rủi ro. Cụ thể, làm thế nào để một người cân bằng quá kỹ thuật chống lại tài trợ dưới mức? Tuyên bố chiến binh ghế tay thỉnh thoảng phát sinh, chẳng hạn như một loại kim loại tốt hơn trị giá 2 đô la sẽ giúp tiết kiệm hàng tháng cho các nỗ lực cứu hộ siêng năng của phi hành đoàn mặt đất. Một số cải tiến quy trình được đề cập, chẳng hạn như các nhà quản lý thưởng cho các cá nhân vì đã nêu ra các vấn đề thiết kế ở bất kỳ giai đoạn nào của nhiệm vụ. Nhưng, cuốn sách này là nhiều hơn một bài đọc về các sự kiện và thường là nguyên nhân cơ bản.
Mặc dù các tác giả vẫn ở lại về chủ đề, các vấn đề phụ phát sinh. Ví dụ, họ thảo luận về các tác động lên các cơ quan bảo hiểm khi một loạt các thất bại xảy ra. Sau đó, có cuộc thảo luận về sự phù hợp của người đi bộ trong không gian bằng cách sử dụng tàu con thoi để sửa vệ tinh, kết quả là việc thực hành được coi là không hiệu quả về chi phí. Là kết quả của tất cả dữ liệu và nhiều bức ảnh, người đọc sẽ nhanh chóng đánh giá cao những thách thức đi kèm với bất kỳ hoạt động không gian nào và sự tiến bộ liên tục được thực hiện trong ngành. Tuy nhiên, với cuốn sách này, độc giả vẫn sẽ chỉ biết gặm nhấm các lĩnh vực quản lý rủi ro và kiểm soát chất lượng thay vì thành thạo một trong hai.
Đọc một cuốn sách về thất bại không dành cho người yếu tim. Nhưng tốt hơn hết là nên yếu lòng hơn một chút so với việc không biết gì về những thách thức. David Harland và Ralph Lorenz trong cuốn sách của họ Lỗi hệ thống không gian trình bày mặt tối hơn mà đẩy lực đẩy của chúng ta vào không gian. Thất bại nghiêm trọng có thể nhanh chóng phát sinh do vô số các công tắc logic, yêu cầu của hệ thống cơ học và tính chính xác của mã máy tính. Tuy nhiên, miễn là chúng ta tiếp tục học hỏi từ những sai lầm của mình, trái tim của chúng ta sẽ tiếp tục mạnh mẽ.
Đánh giá bởi Mark Mortimer