13 điều đã cứu Apollo 13, Phần 6: Điều hướng bởi Kẻ hủy diệt Trái đất

Pin
Send
Share
Send

Lưu ý: Để kỷ niệm 40 năm sứ mệnh Apollo 13, trong 13 ngày, Tạp chí Vũ trụ sẽ giới thiệu Điều 13 Điều đã cứu Apollo 13, Cuộc thảo luận về những bước ngoặt khác nhau của nhiệm vụ với kỹ sư NASA Jerry Woodfill.

Sự vỡ và nổ của xe tăng oxy Apollo 13, làm tê liệt tàu vũ trụ, gây nguy hiểm đến tính mạng của phi hành đoàn và khiến cho việc hạ cánh trên Mặt trăng không phải là một lựa chọn. Nhưng nhiều vấn đề phát sinh khi chuyến bay nguy hiểm tiến triển. Giữ cho tàu vũ trụ đi đúng quỹ đạo là một thách thức lớn đối với Mission Control và đặc biệt là đối với phi hành đoàn. Thông thường, các máy tính tàu Tàu cho phép điều hướng phần lớn, nhưng do mất Mô-đun dịch vụ như một nguồn năng lượng điện, thậm chí các chức năng điều hướng và nhắm mục tiêu dự phòng cũng không khả dụng. Nguồn pin hạn chế của Lander, yêu cầu tắt máy tính hướng dẫn của nó. Các phi hành gia cũng cần sử dụng một sextant trên tàu để xác nhận vị trí của họ bằng cách nhìn thấy - trong các ngôi sao, tương tự như cách các thủy thủ cổ đại điều hướng. Kỹ sư Apollo có Jerry ba mươi bảy sao - và một là mặt trời, kỹ sư Apollo, Jerry Woodfill, đã cung cấp một cách chính xác để sắp xếp nền tảng máy tính của tàu vũ trụ để cho phép các phi hành gia lái trên bầu trời.

Nhưng vụ nổ của chiếc xe tăng đã làm cho tàu vũ trụ Apollo 13 bị vỡ vụn. Chỉ huy Jim Lovell và phi hành đoàn của anh ta không thể phân biệt được các ngôi sao từ các hạt lấp lánh dưới ánh sáng mặt trời. Tình huống là, không có khả năng nhìn thấy các vì sao, bạn không thể điều hướng, ông Wood Wood nói.

Nhưng NASA đã có một kế hoạch điều hướng dự phòng, nhờ một nhân viên nhà thầu sâu sắc của NASA. Cách điều hướng mới lạ này chỉ được thử một lần trước đây trong không gian. Và thật trùng hợp, phi hành gia đã sử dụng nó là Jim Lovell, trong chuyến bay trước của anh ta - Apollo 8 - quay quanh Mặt trăng vào tháng 12 năm 1968.

Một nhân viên của TRW - là nhà thầu cho nhiều hệ thống và quy trình điều hướng cho NASA - đã nghĩ đến một kế hoạch điều hướng dự phòng bất thường vào một ngày nào đó. Người đồng nghiệp này là một người bạn và hàng xóm của tôi, ông Woodfill, người nói và kể về câu chuyện của mình với ông, ông nói rằng một ngày nọ, ông nghĩ rằng một phi hành gia Apollo sử dụng các ngôi sao để điều hướng. Điều gì sẽ xảy ra nếu các ngôi sao không thể được nhìn thấy? Bây giờ, điều đó rất khó xảy ra, vì không có mây, sương mù hay khói để che giấu các ngôi sao khỏi các phi hành gia nhìn thấy. Nhưng, tuy nhiên, ý nghĩ đơn giản sẽ không còn nữa. Chẳng mấy chốc một ý tưởng tiếp theo xuất hiện trong đầu. Tại sao không sử dụng bộ kết thúc Trái đất?

Kẻ hủy diệt là ranh giới phân định giữa đêm và ngày trên Trái đất; nơi mặt trời chiếu sáng và nơi tối tăm.

Người bạn Woodfill, đã tìm ra hình học và viết một chương trình máy tính để xác nhận ý tưởng. Ông đã gửi đề xuất lên bảng điều hướng, trong đó phê duyệt kỹ thuật này để nó được nhập vào các máy tính trong Trung tâm điều khiển nhiệm vụ.

Thông qua sự khác thường và những gì có thể được gọi là tình huống xảy ra, Lovell đã thử nghiệm kế hoạch dự phòng trong Apollo 8.

Lovell từng là hoa tiêu cho nhiệm vụ có người lái đầu tiên quay quanh Mặt trăng. Anh ta đã tạo ra một ngôi sao để chuẩn bị cho việc quay trở lại Trái đất và nhập tọa độ vào máy tính nguyên thủy của tàu vũ trụ Apollo bằng cách sử dụng máy DS DSKY (màn hình và bàn phím). Thay vì nhấn phím ENTR (enter), anh ta vô tình nhấn phím CLR (xóa) liền kề để xóa toàn bộ căn chỉnh điều hướng.

Từ trước, Lov Lovell đã tham khảo ý kiến ​​của Mission Control về việc có nên lặp lại việc nhìn thấy ngôi sao có liên quan hay không, ông Wood Woodill nói, và một người nào đó nhận ra đây sẽ là cơ hội để kiểm tra ‘chỗ ngồi của chiếc quần có nghĩa là điều hướng bằng cách sử dụng bộ kết thúc Earth. Va no đa hoạt động! Nhưng rồi mọi người quên mất chuyện đó, cho đến khi đoán được khi nào?

Ban đầu, phi hành đoàn tàu Apollo 13 có thể sử dụng Mặt trời như một dấu hiệu Nhận thức để giúp hướng dẫn tàu vũ trụ xác nhận họ đang đi đúng hướng và có thể bắn các động cơ LM để điều chỉnh khóa học bằng cách sử dụng nền tảng hướng dẫn được chuyển từ Module lệnh.

Nhưng khi Apollo 13 quay trở lại Trái đất, các sĩ quan của Reentry (RETRO) và Hướng dẫn, Điều hướng và Điều khiển (GNC) đang xem xét phân tích quỹ đạo nhận thấy tàu vũ trụ đang bay quá nông, đó là, Apollo 13 đã đi đến bỏ qua bầu không khí và ra ngoài không gian mãi mãi Một cái gì đó dường như được thổi bay trên tàu vũ trụ. Sau đó, người ta phát hiện ra rằng hơi làm mát từ tàu đổ bộ phải chịu trách nhiệm. Vì không có tàu đổ bộ nào có mặt cho các nhiệm vụ trước trong chuyến trở về từ Mặt Trăng, nên một cơn gió bí ẩn như vậy chưa bao giờ gặp phải trước khi Trái đất tái nhập.

Một sự đốt cháy khác là cần thiết, nhưng sẽ không có sự trợ giúp nào từ hệ thống hướng dẫn, vì cung cấp năng lượng cho hệ thống dẫn đường Lander, con quay của nó, máy tính, v.v. sẽ sử dụng quá nhiều năng lượng điện.

Tại đây, nơi mà phương pháp điều hướng dự phòng mà Lovell đã thử nghiệm trên Apollo 8 đã đến giải cứu.

Nếu một cách tiếp cận tính toán chết người có thể được sử dụng, thì sẽ không cần sử dụng điện nữa, theo ông Woodfill. Chỉ đơn giản là chỉ điểm chính xác cho xe, khởi động động cơ và dừng xe dựa trên thời gian được chỉ định của Mission Control. Lovell đã theo dõi dòng kẻ hủy diệt Trái đất và điều khiển chiếc máy yaw tinh của tàu vũ trụ, Haise điều khiển chiếc gậy ném bóng và Swigert hẹn giờ với chiếc đồng hồ Omega Speedmaster chính xác của mình.

Báo cáo Điều hướng cho Apollo 13 mô tả nó theo cách này:

Các cusps của bộ kết thúc Trái đất được đặt trên trục Y của COAS. Phần được chiếu sáng của Trái đất được đặt ở đỉnh của mặt kẻ ô. Thái độ cao độ đã đạt được bằng cách đặt Mặt trời ở phần trên của AOT (xem bên dưới). Quy trình này nhắm vào trục LM + Z tại Trái đất và căn chỉnh trục LM + X theo chiều ngang cục bộ. Việc căn chỉnh trục cơ thể AGS đã được thực hiện, tiếp theo là chuyển AGS sang chế độ giữ thái độ tự động. Một thao tác để đốt cháy thái độ đã được thực hiện, tiếp theo là căn chỉnh trục cơ thể khác.

Woodfill cho biết ông rất thích tái hiện thủ tục Hollywood Hollywood trong bộ phim trong bộ phim Apollo Apollo 13. Mặc dù các con tàu vũ trụ xoay quanh thiên đàng hoàn toàn bị phóng đại, nhưng cảnh Tom Hanks, Bill Paxton và Kevin Bacon thiết lập và thực hiện đốt cháy kẻ hủy diệt nói chung là chính xác.

Đủ để nói, thủ tục làm việc cho các bộ phim truyền hình Hollywood, nhưng quan trọng hơn, nó đã làm việc để cứu mạng sống của Lovell, Haise và Swigert.

Ngày mai, phần 6: Lửa

Các bài viết khác từ loạt 13 điều đã cứu Apollo 13 loạt:

Giới thiệu

Phần 3: Charlie Duke Sởi

Phần 4: Sử dụng LM cho động cơ đẩy

Phần 5: Tắt máy không giải thích được của động cơ trung tâm Saturn V

Phần 7: Ngọn lửa Apollo 1

Phần 8: Mô-đun lệnh bị cắt đứt

Cũng thế:

Thêm câu hỏi của độc giả về Apollo 13 Đã được trả lời bởi Jerry Woodfill (phần 2)

Vòng chung kết của Apollo 13 câu hỏi được trả lời bởi Jerry Woodfill (phần 3)

Pin
Send
Share
Send