Các thành viên phi hành đoàn phục hồi xử lý Xe thử nghiệm quỹ đạo X-37B tại căn cứ không quân Vandenberg sau khi hoàn thành 674 ngày trên vũ trụ. Ảnh: Boeing
Xem video hạ cánh thú vị dưới đây[/ chú thích]
Máy bay không gian quân sự X-37B không người lái của Không quân Hoa Kỳ đã hạ cánh đường băng tự trị vào thứ Sáu, ngày 17 tháng 10, tại căn cứ không quân Vandenberg, Calif., Kết thúc chuyến bay thử nghiệm quỹ đạo gần hai năm trong một nhiệm vụ phá kỷ lục được che giấu trong bí mật.
Chiếc X-37B do Boeing chế tạo, còn được gọi là Phương tiện thử nghiệm quỹ đạo (OTV), đã bắn thành công các máy đẩy bánh của nó, lao vào bầu khí quyển, chịu đựng sự nóng lên của lò sưởi và lăn xuống an toàn để chạm vào căn cứ không quân Vandenberg lúc 9 giờ: 24 giờ sáng Thứ Sáu PDT, kết thúc một nhiệm vụ thử nghiệm bí mật 674 ngày cho Văn phòng Khả năng Nhanh chóng của Không quân Hoa Kỳ.
Đây là chuyến bay thứ ba của một chiếc xe X-37B OTV trong một nhiệm vụ được gọi là OTV-3.
Trong một tuyên bố, tôi đã tự hào về đội của chúng tôi vì đã cùng nhau thực hiện cuộc đổ bộ an toàn và thành công thứ ba này.
Những người từ các nhà khai thác không gian trên bàn điều khiển đến các nhà quản lý sân bay và kỹ sư dân sự của chúng tôi tự hào về nhiệm vụ độc đáo này và thể hiện sự xuất sắc trong quá trình thực hiện.
Không có gì được biết về các mục tiêu chuyến bay hoặc thành tựu ngoài việc thử nghiệm chính chiếc xe.
OTV có phần giống như một phiên bản thu nhỏ của tàu con thoi vũ trụ NASA. Boeing đã chế tạo hai phương tiện OTV.
Máy bay không gian có thể tái sử dụng được thiết kế để phóng như vệ tinh và hạ cánh trên đường băng như máy bay và tàu con thoi của NASA. X-37B là một trong những tàu vũ trụ reentry mới nhất và tiên tiến nhất.
OTV-3 cũng đánh dấu lần chiếu sáng đầu tiên của một chiếc xe OTV, để kiểm tra khả năng sử dụng lại của nó.
Nhiệm vụ OTV-3 đã được phóng từ Trạm Không quân Cape Canaveral, Fla., Vào ngày 11 tháng 12 năm 2012, được gói gọn trong hội chợ trọng tải trên đỉnh một tên lửa United Launch Alliance Atlas V từ Space Launch Complex 41.
Trong số các mục tiêu nhiệm vụ chính của hai chuyến bay đầu tiên là kiểm tra khả năng của phương tiện và hệ thống thử lại và kiểm tra khả năng gửi thí nghiệm lên vũ trụ và đưa chúng trở lại an toàn.
Người ta không biết liệu X-37B có tiến hành các hoạt động trinh sát trong các chuyến bay thử nghiệm hay không. Nó có khả năng triển khai các vệ tinh trong không gian.
Tất cả ba nhiệm vụ OTV đã được phóng từ Cape Canaveral và hạ cánh tại Vandenberg.
Nhiệm vụ OTV đầu tiên được đưa ra vào ngày 22 tháng 4 năm 2010 và kết thúc vào ngày 3 tháng 12 năm 2010, sau 224 ngày trên quỹ đạo. Nhiệm vụ OTV thứ hai bắt đầu vào ngày 5 tháng 3 năm 2011 và kết thúc vào ngày 16 tháng 6 năm 2012 sau 468 ngày trên quỹ đạo.
Đây là một video về cuộc đổ bộ OTV-3:
Chú thích video: Nhiệm vụ thử nghiệm phương tiện thử nghiệm quỹ đạo X-37B 3 (OTV-3), chiếc máy bay không gian không người lái, không thể tái sử dụng, đã hạ cánh tại căn cứ không quân Vandenberg lúc 9:24 sáng ngày 17 tháng 10. Tín dụng: USAF
Không gian cánh thứ 30 và các đối tác sứ mệnh của chúng tôi, Văn phòng năng lực nhanh chóng của Không quân, Boeing và các nhà thầu hỗ trợ cơ sở của chúng tôi, đã bỏ ra vô số công sức để chuẩn bị cho cuộc đổ bộ này và hôm nay chúng tôi đã có thể thấy đỉnh cao của sự cống hiến đó, Balts nói.
Máy bay không gian OTV hiện đại có thể tái sử dụng 11.000 pound được chế tạo bởi Boeing và có kích thước bằng một phần tư của tàu con thoi vũ trụ của NASA. Ban đầu nó được NASA phát triển nhưng đã được chuyển cho Cơ quan Dự án Nghiên cứu Quốc phòng Tiên tiến (DARPA) vào năm 2004.
Tổng cộng, các phương tiện OTV đã trải qua 1.34 ngày trên quỹ đạo Trái đất.
Tàu OTV có thể ở trên quỹ đạo lâu hơn nhiều so với tàu con thoi của NASA do sức mạnh của chúng được bổ sung bằng các tấm pin mặt trời được triển khai từ khoang chở hàng của phương tiện mở.
Bộ phận hạ cánh của OTV-3 đánh dấu một sự kiện nổi bật cho chương trình, nhà quản lý chương trình X-37B cho biết. Nhiệm vụ là nhiệm vụ dài nhất của chúng tôi cho đến nay và chúng tôi hài lòng với tiến bộ gia tăng mà chúng tôi đã thấy trong thử nghiệm máy bay vũ trụ có thể tái sử dụng. Sự cống hiến và làm việc chăm chỉ của toàn đội đã khiến chúng tôi vô cùng tự hào.
Ken Torok, giám đốc hệ thống thí nghiệm của Boeing cho biết, với tổng cộng 1.367 ngày trên quỹ đạo trong ba nhiệm vụ, các phương tiện không gian nhỏ nhanh nhẹn và mạnh mẽ này đã hoàn thành nhiều ngày trên quỹ đạo hơn tất cả 135 nhiệm vụ Tàu con thoi cộng lại, tổng cộng là 1.34 ngày. , trong một tuyên bố.
X-37B là tàu vũ trụ tái nhập mới nhất và tiên tiến nhất. Được quản lý bởi Văn phòng Khả năng Nhanh của Không quân, chương trình X-37B thực hiện giảm thiểu rủi ro, thử nghiệm và khái niệm phát triển hoạt động cho các công nghệ xe không gian có thể tái sử dụng, theo một tuyên bố của Không quân.
Không quân cho biết, lần đầu tiên X-37B ra mắt trong nhiệm vụ OTV-4 là do sự rút lui khỏi Cape Canaveral vào năm 2015.
Hãy theo dõi tại đây để Ken Rút tiếp tục tin tức về khoa học Trái đất và Hành tinh và con người.
