Việc làm mẹ cho các chuyến bay vào không gian thương mại Virgin Galactic, gần đây đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm thành công thứ ba, đi nhanh hơn và xa hơn bất kỳ chuyến bay nào trước đó. Đây là một phương tiện hàng không thực sự đáng chú ý, ông cho biết phi công thử nghiệm Peter Siebold, Tuy và mặc dù nó có vẻ độc đáo từ mặt đất nhưng nó không lạ khi bay theo bất kỳ cách nào và thực tế là một trải nghiệm thử nghiệm tuyệt vời. Bây giờ tầng bình lưu là giới hạn vì chúng tôi sẽ liên tục kiểm tra Eve (WK2) trong vài tháng tới lên tới trần của cô ấy trên 50.000 ft.
Một video về WK2 và chuyến bay có sẵn bên dưới.
Chuyến bay cũng chứng kiến 7 thử nghiệm khác được hoàn thành thành công bao gồm khởi động lại động cơ máy bay, đánh giá không đối xứng lực đẩy động cơ và tiếp tục mở rộng phong bì vận hành WK2 và đánh giá chất lượng xử lý của WK2.
Ngoài việc phóng SS2, WK2 còn có một loạt các ứng dụng đào tạo và ứng dụng khoa học bao gồm cả khả năng phóng một tên lửa không người lái có khả năng đưa vệ tinh vào quỹ đạo Trái đất thấp.
Đây là một chiếc máy bay tuyệt vời, thực sự là như vậy, Burt Rutan, người sáng lập của Scaled Composits, người đã chế tạo WK2. Phần mềm cho thấy tiềm năng của nó ngày hôm nay. Chúng tôi đã có một vài điều nhỏ để làm việc, nhưng nói chung nó sẽ làm rất tốt công việc của mình.
Đây thực sự là một màn trình diễn hoàn hảo, ông Wil Whitehorn, chủ tịch của Virgin Galactic cho biết. Bạn có thể mong đợi nhiều sự cố hơn trong bất kỳ chương trình thử nghiệm thông thường nào. Có vẻ như những người ở Scaled đã hiểu đúng ngay từ lần đầu tiên.
WK2 là máy bay composite carbon lớn nhất thế giới và lần đầu tiên nhiều bộ phận cấu thành của nó đã được chế tạo bằng vật liệu composite. Ở độ cao 140 ft, spar cánh là thành phần cấu trúc hàng không carbon đơn dài nhất từng được sản xuất.
Một chiếc xe tổng hợp carbon cho phép hiệu quả nhiên liệu tốt hơn. Cấu hình khu vực thân máy bay và trọng tải đôi cho phép dễ dàng truy cập WK2 và tàu vũ trụ cho hành khách và phi hành đoàn; thiết kế cũng hỗ trợ hiệu quả hoạt động và thời gian quay vòng. WK2 sẽ có thể hỗ trợ tối đa bốn chuyến bay vào vũ trụ hàng ngày, có thể thực hiện cả hoạt động cả ngày lẫn đêm.
Nguồn: Virgin Galactic, FlightGlobal
