Cấu trúc khung máy bay quỹ đạo cho tàu con thoi nhỏ Dream Chaser thương mại đầu tiên sẽ phóng lên quỹ đạo Trái đất chỉ sau hai năm kể từ khi được Sierra Nevada Corporation (SNC) và đối tác chương trình Lockheed Martin tiết lộ.
Sierra Nevada đang tiến lên phía trước với các kế hoạch cho Dream Chaser, lần đầu tiên ra mắt và chuyến bay thử nghiệm quỹ đạo không người lái vào tháng 11 năm 2016 trên đỉnh một tên lửa Atlas V của Liên minh Khởi nghiệp (ULA) từ Cape Canaveral, Florida.
Dream Chaser có cánh đang được phát triển theo Chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA nhằm mục đích khôi phục lại không gian vũ trụ của con người bản địa Mỹ vào quỹ đạo Trái đất thấp và Trạm vũ trụ quốc tế (ISS).
Lockheed Martin đang chế tạo các thành phần cấu trúc cho cấu trúc tổ hợp tàu vũ trụ quỹ đạo Dream Chaser, tại Cơ sở lắp ráp NASA Michoud (MAF) ở New Orleans, Louisiana.
MAF đã chơi một lịch sử lâu dài và lừng lẫy trong chuyến bay vào vũ trụ của con người có từ thời Apollo và cũng là nơi mà tất cả các Xe tăng ngoài trời cho chương trình tàu con thoi vũ trụ của NASA được sản xuất. Lockheed Martin cũng chế tạo các bình chịu áp lực cho phương tiện phi hành đoàn Orion không gian sâu của NASA tại MAF.
Mỗi mảnh được kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo nó đáp ứng đặc điểm kỹ thuật và sau đó được chuyển đến cơ sở hàng không vũ trụ của Martin Martin ở Fort Worth, Texas để tích hợp vào khung máy bay và lắp ráp đồng.
Sierra Nevada đã chọn Lockheed Martin cho vai trò quan trọng này trong việc xây dựng khung máy bay Dream Chaser dựa trên kinh nghiệm và chuyên môn hàng không vũ trụ của họ.
Cấu trúc khung máy bay hỗn hợp gần đây đã được tiết lộ tại một cuộc họp báo chung của Tập đoàn Sierra Nevada và Lockheed Martin tại cơ sở Fort Worth.
Trong một tuyên bố của Mark N. Sirangelo, phó chủ tịch tập đoàn của SNC muộn Space Systems, cho biết, với tư cách là một đối tác chiến lược có giá trị trong đội hình Dream Dream Dream Chaser Dream, Lockheed Martin đang ký hợp đồng sản xuất máy bay cấu trúc quỹ đạo Dream Chaser.
Chúng tôi cạnh tranh chọn Lockheed Martin vì họ là công ty hàng đầu thế giới về sản xuất composite, có cơ sở hạ tầng, tài nguyên và kiểm soát chất lượng cần thiết để hỗ trợ nhu cầu của một phương tiện quỹ đạo và có hồ sơ theo dõi về các chương trình hàng không và hàng không vũ trụ hàng đầu quốc gia của chúng tôi. Di sản đa dạng của Lockheed Martin, cùng với công việc hiện tại của họ trong chương trình Orion bổ sung thêm một yếu tố chuyên sâu và chuyên môn cho chương trình của chúng tôi. SNC và Lockheed Martin tiếp tục mở rộng và phát triển mối quan hệ nhiều mặt mạnh mẽ.
Dream Chaser có chiều dài khoảng 29 feet với sải cánh rộng 23 feet và bằng khoảng một phần ba kích thước của các quỹ đạo tàu con thoi của NASA.
Jim Crocker, phó chủ tịch của Lockheed Martin, Công ty Hệ thống vũ trụ Civil Space Line of Business, cho biết, chúng tôi có thể điều chỉnh các quy trình sản xuất tốt nhất và công nghệ tiên tiến của chúng tôi để phù hợp với nhu cầu của chương trình Dream Chaser.
Sau khi hoàn thành việc sản xuất khung máy bay tại Ft Worth, nó sẽ được vận chuyển đến SNC Lần Louisville, Colorado, cơ sở để tích hợp và lắp ráp cuối cùng.
Lockheed Martin cũng sẽ xử lý Dream Chaser giữa các chuyến bay quỹ đạo tại Trung tâm vũ trụ Kennedy, FL trong tòa nhà Neil Armstrong Operations and Checkout Building gần đây được đổi tên.
SNC đã thông báo vào tháng 7 rằng họ đã hoàn thành thành công và vượt qua một loạt các thử nghiệm quan trọng về giảm rủi ro trên các hệ thống phần cứng chính của chuyến bay theo thỏa thuận Khả năng tích hợp phi hành đoàn thương mại (CCiCap) với NASA để đưa tàu vũ trụ tái sử dụng tư nhân đến gần hơn với đánh giá thiết kế quan trọng (CDR) và chuyến bay đầu tiên.
Kết quả của việc hoàn thành các mốc 9 và 9a, giờ đây, SNC đã nhận được 92% tổng giải thưởng CCiCAP Giai đoạn 1 của NASA là 227,5 triệu đô la.
Sirangelo cho biết, chúng tôi đang có kế hoạch khởi động chuyến bay quỹ đạo đầu tiên vào tháng 11 năm 2016, sẽ đánh dấu sự khởi đầu của việc khôi phục khả năng phi hành đoàn của Hoa Kỳ lên quỹ đạo trái đất thấp, Sirangelo nói.
Dream Chaser riêng là một tàu vũ trụ thiết kế thân máy nâng có thể tái sử dụng, sẽ mang theo một hỗn hợp hàng hóa và lên đến bảy thủy thủ đoàn tới ISS. Nó cũng sẽ có thể hạ cánh trên các đường băng thương mại ở bất cứ đâu trên thế giới, theo SNC.
Dream Chaser là một trong bộ ba tàu vũ trụ có người lái của khu vực tư nhân Hoa Kỳ được phát triển bằng tiền hạt giống từ Chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA trong một quan hệ đối tác công / tư để phát triển phương tiện vận chuyển phi hành đoàn thế hệ tiếp theo để đưa các phi hành gia đến và từ Trạm vũ trụ quốc tế vào năm 2017 - một khả năng hoàn toàn mất đi sau khi nghỉ hưu bắt buộc của tàu con thoi vào năm 2011.
Các chiếc taxi không gian SpaceX Dragon và Boeing CST-100, cũng đang cạnh tranh để tài trợ cho vòng hợp đồng tiếp theo sẽ được NASA trao tặng vào khoảng tháng 9 năm 2014, các quan chức của NASA đã nói với tôi.
Hãy theo dõi tại đây để Ken Ken tiếp tục Sierra Nevada, Boeing, SpaceX, Quỹ đạo khoa học, không gian thương mại, Orion, Rosetta, Curiosity, Mars rover, MAVEN, MOM và nhiều tin tức về không gian hành tinh và con người.
