Sự tò mò của sao Hỏa Dune Buggy thông qua chế độ lái xe mới để tiết kiệm bánh xe từ đá thô

Pin
Send
Share
Send

Tò mò nhìn về phía đông để Dingo Gap cồn cát bên trong miệng núi lửa Gale
Sau khi vượt qua cồn cát cao 3 feet (1 mét) trên Sol 539, Tháng Hai Tín dụng: NASA / JPL / Ken Kremer- kenkremer.com/Marco Di Lorenzo
Xem khảm Dune và Wheel bên dưới - Câu chuyện được cập nhật [/ chú thích]

Nhóm nghiên cứu chỉ đạo chuyến đi hoành tráng của tàu NASA NASA Curiosity trên khắp sàn Gale Crater đã áp dụng các chiến lược lái xe mới và một cách mới để đối phó với thiệt hại bánh xe bất ngờ gây ra bởi việc lái xe qua những cánh đồng đá Hành tinh đỏ gồ ghề trong những tháng gần đây.

Tuần này, các kỹ sư đã chỉ đạo cồn bios Curiosity lái xe lùi về phía trước trong một khoảng cách dài trên bề mặt sao Hỏa lần đầu tiên kể từ khi hạ cánh.

Chiếc SUV cỡ xe rõ ràng thông qua các bài kiểm tra lái xe khả thi ngược với màu sắc bay và bây giờ là cũng trên đường đến cuộc hành trình thú vị phía trước nhằm cho các lớp trầm tích ở đáy cao chót vót núi Sharp - điểm đến Nhiệm vụ chính - mà đạt 3,4 dặm (5,5 km) vào bầu trời sao Hỏa và sở hữu các khoáng chất thay đổi nước.

Jim Erickson, Giám đốc Dự án Curiosity của NASA, Pasadena, Calif, cho biết, chúng tôi muốn lái xe ngược trong bộ công cụ đã được xác thực của mình bởi vì sẽ có những phần trong lộ trình của chúng tôi sẽ gặp nhiều thách thức hơn.

Vào thứ ba, ngày 18 tháng 2, Curiosity không chỉ lái xe ngược chiều, mà quãng đường dài 330 feet (100,3 mét) được đánh dấu là bước tiến xa nhất trong một ngày của cô trong hơn ba tháng.

Và cô ấy hiện cũng đang di chuyển trên địa hình sao Hỏa mượt mà hơn nhiều, như đã hy vọng, khi nhóm quyết định thay đổi tuyến đường đi qua dựa trên các quan sát hình ảnh có độ phân giải cao được thu thập bởi máy ảnh viễn vọng trên tàu thám hiểm thám hiểm sao hỏa (MRO) của NASA.

Mục tiêu là giảm thiểu hao mòn trên bánh xe đường kính 20 inch.

Các kỹ sư đã buộc phải nghĩ ra các kỹ thuật lái xe mới và xem xét một lộ trình mới về phía trước sau khi các bánh xe bằng nhôm tích lũy những vết thủng và vết rách đáng kể trong vài tháng qua khi lái xe trên những cánh đồng rải đầy những tảng đá sao Hỏa sắc nhọn.

Chúng tôi đã thay đổi trọng tâm của chúng tôi để nhìn vào bức tranh lớn để đi đến sườn núi Sharp, đánh giá các tuyến đường tiềm năng khác nhau và các điểm nhập cảnh khác nhau đến khu vực đích, theo ông Erickson.

Không có tuyến đường nào là hoàn hảo; chúng ta cần tìm ra thứ tốt nhất trong số những thứ không hoàn hảo.

Nhưng để đến được địa hình trơn tru và các mục tiêu giàu khoa học nằm trên con đường phía trước, người đi xe sáu bánh trước tiên phải đi qua một cửa ngõ được gọi là cồn cát ingo Dingo Gap Gap.

Thung lũng Moonlight Valley là tên của địa điểm mới ngoạn mục ngoài Dingo, nhà điều tra chính của Curiosity John Grotzinger, ở Caltech, nói với Tạp chí Space.

Sự tò mò đã vượt qua cồn cát Dingo Gap cao 3 feet (1 mét) một cách dễ dàng vào ngày 9 tháng 2 và di chuyển đến các mục tiêu trong Thung lũng Moonlight Valley và khu vực xa hơn.

Thung lũng Moonlight đã có rất nhiều tĩnh mạch cắt ngang qua nó, ông Grotzinger nói với tôi.

Voi Chúng tôi nhìn thấy Bedrock lặn.

Kể từ khi đi qua Dingo Gap gateway, Curiosity đã đi khác 937 feet (285,5 m) với tổng odometry Nhiệm vụ của 3.24 dặm (5,21 km) kể từ khi cắn móng tay hạ cánh trên 6 Tháng tám 2012.

Sau khi chúng tôi vượt qua cồn cát, chúng tôi bắt đầu lái xe trên địa hình trông giống như những gì chúng tôi mong đợi dựa trên dữ liệu quỹ đạo. Có ít đá sắc nhọn hơn, nhiều trong số chúng bị lỏng lẻo và ở hầu hết các nơi có một chút cát đệm trên xe, theo ông Erickson nói.

Mục tiêu gần hạn của Curiosity là đạt được mục tiêu khoa học tiếp theo của cô, được đặt tên là Kimberly (trước đây gọi là KMS-9), nằm ở khoảng hai phần ba dặm (khoảng 1,1 km) phía trước.

Kimberly được nhóm khoa học quan tâm vì nó nằm ở giao điểm của các lớp đá khác nhau.

Robot nặng 1 tấn có thể được hướng dẫn để khoan vào một tảng đá khác tại Kimberly.

Nếu được chấp thuận, Kimberly sẽ là hoạt động khoan đầu tiên của cô kể từ khi nhàm chán vào mục tiêu đá Cumberland vào mùa xuân năm ngoái và kể từ khi rời khỏi khu vực Vịnh Yellowknife vào tháng 7 năm 2013, nơi cô phát hiện ra một khu vực có thể ở được.

Đến nay, đồng hồ đo đường Curiosity đã đứng ở mức 5,2 km và cô đã chụp được hơn 118.000 bức ảnh. Robot có khoảng 5 km nữa để đi đến chân núi Sharp.

Trong khi đó, người đi đường cơ hội của NASA, MRO vừa được MRO chụp lại từ quỹ đạo trong khi khám phá các mỏm khoáng sét bằng đỉnh Solander Point ở phía đối diện Sao Hỏa khi bắt đầu Thập kỷ thứ 2 của cô điều tra các bí ẩn Hành tinh Đỏ.

Và một cặp quỹ đạo mới đang đi đến Hành tinh Đỏ để củng cố hạm đội xâm lược Trái đất - NASA Ngược MAVEN và Ấn Độ MOM.

Hãy theo dõi tại đây để Ken Tiếp tục tò mò, Cơ hội, Chang Sựe-3, SpaceX, Khoa học quỹ đạo, LADEE, MAVEN, MOM, Sao Hỏa và nhiều tin tức về không gian hành tinh và con người.

Pin
Send
Share
Send