NASA và SpaceX đang tiến về phía trước vào thứ Sáu, ngày 18 tháng 4, nỗ lực nâng tên lửa Falcon 9 gửi một tàu chở hàng Dragon thương mại trong nhiệm vụ tiếp tế thứ ba của công ty tới Trạm vũ trụ quốc tế sau nỗ lực phóng đi vào thứ Hai, ngày 14 tháng 4 - bị ép buộc bởi phát hiện rò rỉ khí Helium bên trong tên lửa trong giai đoạn sau của quá trình đếm ngược.
Một vụ nổ đúng giờ của chiếc Falcon 9 được nâng cấp sẽ tạo tiền đề cho một cuộc hẹn vào Chủ nhật Phục sinh và thả neo của tàu vũ trụ tiếp tế Rồng tại tiền đồn quay quanh quỹ đạo khổng lồ chứa gần 5000 pound thí nghiệm khoa học và đồ tiếp tế cho phi hành đoàn sáu người.
Tuy nhiên, tiên lượng thời tiết là khá iffy cho buổi chiều thứ Sáu cố gắng khởi động lúc 3:25:21 chiều. EDT từ Tổ hợp phóng không gian 40 tại Trạm Không quân Cape Canaveral ở Florida.
Các nhà dự báo chỉ dự đoán 40% điều kiện thời tiết có thể chấp nhận được trong điều kiện thời tiết có thể chấp nhận được tại thời điểm nâng hạ được chỉ định của nhiệm vụ SpaceX-3 - gần như là thời điểm khi vòng quay Earth Earth di chuyển tên lửa vào mặt phẳng của quỹ đạo trạm vũ trụ.
Các nhà khí tượng học với Phi đội thời tiết 45 của Không quân Hoa Kỳ đang dự đoán một cơ hội đáng kể có mưa rào và dông trong khu vực phóng bờ biển Florida có thể vi phạm ba quy tắc phóng, đó là quy tắc Mây dày, sét và bay qua mưa.
Trong trường hợp bị chà vì bất kỳ lý do gì vào Thứ Sáu, các nhà quản lý của NASA, SpaceX và Không quân đã phê duyệt một cơ hội khởi động dự phòng khác vào Thứ Bảy, ngày 19 tháng 4 lúc 3:02:42 chiều.
Triển vọng thời tiết cho một thang máy vào thứ bảy cải thiện phần nào đến 60 phần trăm GO GO.
Ban đầu, thứ Hai và thứ Sáu là những ngày mục tiêu khởi động duy nhất trong tuần này.
Giả sử đã phóng Falcon 9 thành công vào thứ Sáu, các thành viên phi hành đoàn của trạm Rick Mastracchio và Steven Swanson sẽ vật lộn với chuyên cơ vận tải hàng hóa Rồng với Canadarm2 dài 57 feet vào sáng Chủ nhật Phục sinh, ngày 20 tháng 4, lúc 7:14 sáng lúc đó neo đậu tại Trái đất- đối diện cổng của mô-đun Harmony.
Bạn có thể xem buổi ra mắt trực tiếp trên NASA TV: http://www.nasa.gov/ntv
Bảo hiểm trực tiếp của NASA TV sẽ bắt đầu lúc 2:15 chiều. EDT
Bảo hiểm khởi động trực tiếp SpaceX bắt đầu lúc 2:45 chiều ET: Webcast tại www.spacex.com/webcast
Đài truyền hình NASA đưa tin về quá trình vật lộn vào Chủ nhật Phục sinh sẽ bắt đầu lúc 5:45 sáng với phạm vi bảo hiểm bắt đầu lúc 9:30 sáng: http://www.nasa.gov/ntv
Nỗ lực khởi động thứ hai đã bị loại bỏ khoảng một giờ trước khi nhấc lên khi các kỹ sư và bộ điều khiển nhiệm vụ của SpaceX phát hiện ra rằng một van helium trong hệ thống khí nén để phân tách giai đoạn giữa giai đoạn thứ nhất và giai đoạn thứ hai không giữ áp suất quy định.
Do đó, sự thành công của nhiệm vụ phụ thuộc vào hoạt động hoàn hảo của van kiểm tra dự phòng cho các piston tách giai đoạn.
Mặc dù không có vấn đề kỹ thuật nào được phát hiện với van dự phòng, tình huống vô cảm đã vi phạm quy tắc khởi động SpaceX.
Chính sách của Space SpaceX không được đưa ra với bất kỳ sự bất thường nào được biết đến, tổ chức SpaceX cho biết trong một tuyên bố.
Chiếc Falcon 9 dựng đứng được hạ xuống vị trí nằm ngang để các kỹ sư của SpaceX có thể tráo đổi van helium bị lỗi, cũng như tiến hành kiểm tra toàn bộ tên lửa để tìm kiếm dấu hiệu của bất kỳ vấn đề nào khác có thể góp phần khiến van không hoạt động như được thiết kế, SpaceX cho biết.
Nhiệm vụ SpaceX không người lái này được đặt tên là CRS-3 sẽ cung cấp khoảng 5000 pound thí nghiệm khoa học, một đôi chân công nghệ cao cho Robonaut 2, bộ máy ảnh hình ảnh độ nét cao, thí nghiệm truyền thông quang học (OPALS) và thiết bị cần thiết, thí nghiệm phát triển rau diếp VEGGIE , phụ tùng thay thế, quy định của phi hành đoàn, thực phẩm, quần áo và đồ tiếp tế cho sáu thuyền viên sống và làm việc trên tàu ISS tăng vọt trên quỹ đạo Trái đất thấp theo hợp đồng Dịch vụ tiếp tế thương mại (CRS) của NASA.
Đến nay SpaceX đã hoàn thành hai nhiệm vụ tiếp tế hàng hóa hoạt động và một chuyến bay thử nghiệm. Chuyến bay cuối cùng có tên CRS-2 đã nổ tung cách đây một năm vào ngày 1 tháng 3 năm 2013 trên đỉnh phiên bản ban đầu của tên lửa Falcon 9.
NASA đã trao hợp đồng cho SpaceX và đối thủ Khoa học quỹ đạo để phát triển các tàu chở hàng không người lái thông qua CRS để khôi phục khả năng của Hoa Kỳ để cung cấp lại cho ISS sau khi đóng cửa chương trình tàu con thoi vào năm 2011.
SpaceX theo hợp đồng với NASA để vận chuyển 20.000 kg (44.000 pound) hàng hóa cho ISS trong hàng chục chuyến bay tàu vũ trụ chở hàng Dragon trong năm 2016 với chi phí khoảng 1,6 tỷ USD.
Lần phóng tiếp theo của tên lửa thương mại quỹ đạo khoa học quỹ đạo Antares / Cygnus cho ISS từ NASA Wallops, VA, dự kiến sẽ diễn ra vào ngày 6 tháng 5. Nhưng ngày mục tiêu sẽ tiếp tục khi nhiệm vụ SpaceX-3 này thực sự bay và có thể rơi vào giữa tháng Sáu.
Hãy theo dõi tại đây để Ken Bảng tiếp tục SpaceX, Khoa học quỹ đạo, không gian thương mại, Orion, Chang bổe-3, LADEE, Mars rover, MAVEN, MOM và nhiều tin tức về không gian hành tinh và con người.
