Tín dụng hình ảnh: ESA
Cơ quan Vũ trụ Châu Âu, Mars Mars Express đã hoàn thành một cuộc điều khiển quỹ đạo lớn, đưa tàu vũ trụ từ quỹ đạo xích đạo lên quỹ đạo cực quanh Sao Hỏa. Giờ đây, khi nó bay trên quỹ đạo cực quanh Sao Hỏa, tàu vũ trụ sẽ có thể bắt đầu phân tích khoa học về Sao Hỏa, sử dụng radar MARSIS của nó để tìm kiếm tới vài km dưới bề mặt để dự trữ nước và băng. Mars Express sẽ bay trực tiếp qua địa điểm hạ cánh Beagle 2 vào ngày 7 tháng 1 năm 2004 và cố gắng liên lạc với nó.
Sáng nay, lúc 09:00 CET, sứ mệnh châu Âu đầu tiên đến Sao Hỏa đã đăng ký một thành công hoạt động khác. Đội điều khiển chuyến bay Mars Express tại ESOC đã chuẩn bị và thực hiện một cuộc diễn tập quan trọng khác, đưa tàu vũ trụ từ quỹ đạo xích đạo lên quỹ đạo cực quanh Sao Hỏa.
Tất cả các lệnh đã được truyền tới Mars Express thông qua Trạm không gian sâu mới của ESA ở New Norcia, Australia. Sáng nay, động cơ chính của Mars Express đã bị bắn trong bốn phút để biến tàu vũ trụ sang một hướng mới, ở khoảng cách 188 000 km so với sao Hỏa và cách Trái đất khoảng 160 triệu km. Vào ngày 4 tháng 1 năm 2004, quỹ đạo cực mới này sẽ còn giảm hơn nữa.
Nhiệm vụ khoa học ESA hấp dẫn phía trước
Trong một quỹ đạo cực, Mars Express giờ đây có thể bắt đầu chuẩn bị sứ mệnh quan sát khoa học theo kế hoạch, hoạt động giống như một vệ tinh quan sát Trái đất, nhưng xung quanh Sao Hỏa. Từ nửa cuối tháng 1 năm 2004, các thiết bị quỹ đạo quỹ đạo sẽ có thể quét bầu khí quyển, bề mặt và các bộ phận của cấu trúc dưới bề mặt của Sao Hỏa với độ chính xác không thể so sánh được.
Chẳng hạn, radar MARSIS sẽ có thể quét xa tới bốn km dưới bề mặt, tìm kiếm nước ngầm hoặc băng. Camera âm thanh nổi độ phân giải cao sẽ chụp những bức ảnh có độ chính xác cao về hành tinh và sẽ bắt đầu bản đồ 3D toàn diện về sao Hỏa. Ngoài ra, một số máy quang phổ sẽ cố gắng tiết lộ những bí ẩn của khoáng vật học sao Hỏa và bầu khí quyển, cũng như ảnh hưởng từ gió mặt trời hoặc thay đổi theo mùa.
Mars Express đóng cửa trên khu vực hạ cánh Beagle 2
Sự thay đổi quỹ đạo của quỹ đạo Mars Express sẽ cho phép nhìn ngày càng gần hơn đến địa điểm hạ cánh Beagle 2, có chiều dài 31 km 5 km. Trong quỹ đạo cực hẹp này, quỹ đạo bay sẽ bay trực tiếp trên bãi đáp ở độ cao 315 km vào ngày 7 tháng 1 năm 2004, lúc 13:13 CET. Khoảng cách giảm, góc lý tưởng của ánh sáng quá mức và dự kiến các giao diện liên lạc ban đầu giữa ‘mẹ mẹ và‘ bé Kiếm sẽ tăng xác suất bắt tín hiệu từ mặt đất.
Hợp tác châu Âu đang diễn ra và hỗ trợ quốc tế
Đội điều khiển chuyến bay Mars Express của ESA ở Darmstadt, Đức, thường xuyên liên lạc với các đồng nghiệp của nhóm Beagle 2 và với các trạm mặt đất của NASA. Ngoài ra, ESA nhận được hỗ trợ hoặc đề nghị hỗ trợ thường xuyên từ kính viễn vọng vô tuyến của Ngân hàng Jodrell ở Anh, kính viễn vọng Westerborg ở Hà Lan, kính viễn vọng Effelsberg ở Đức và kính viễn vọng của Đại học Stanford ở Hoa Kỳ. ESA rất biết ơn tinh thần hợp tác quốc tế năng động này trong sứ mệnh đầu tiên đến Sao Hỏa.
Nguồn gốc: ESA News Release
