Tín dụng hình ảnh: Đại học Queensland
Một máy bay phản lực mới được thiết kế để di chuyển nhanh hơn 7 lần tốc độ âm thanh đã được thử nghiệm thành công trên sa mạc Úc. Động cơ Hyshot nguyên mẫu là một scramjet; Không giống như một tên lửa hóa học truyền thống mang oxy lỏng nặng trong các thùng nhiên liệu khổng lồ, một chiếc scramjet lấy oxy cần thiết từ khí quyển. Động cơ được gắn vào một tên lửa truyền thống và được nâng lên độ cao 300 km tại thời điểm mà chiếc scramjet khởi động và tăng tốc về phía Trái đất - hy vọng đạt tốc độ 8.600 km / giờ trước khi nó bị rơi.
Các nhà nghiên cứu của Đại học Queensland cho biết việc ra mắt thí nghiệm HyShot tại Phạm vi Cấm Woomera hôm nay đã thành công.
? Cho đến nay nó đã đi hết kế hoạch. Việc phóng đã thành công và chúng tôi đã nhận được dữ liệu trong suốt thời gian của chuyến bay ,? Trưởng nhóm chương trình HyShot, Tiến sĩ Allan Paull nói.
Mục đích của thí nghiệm là đạt được thử nghiệm chuyến bay đầu tiên trên thế giới về động cơ ramjet siêu âm hít thở không khí, còn được gọi là scramjets. Những động cơ này có thể cách mạng hóa việc phóng các tải trọng không gian nhỏ, chẳng hạn như các vệ tinh liên lạc, bằng cách giảm đáng kể chi phí.
Hôm nay, một vụ phóng tên lửa Terrier Orion Mk70 được trang bị động cơ scramjet diễn ra vào lúc 1135 giờ địa phương (1205 AEST).
Tiến sĩ Paull cho biết mặc dù các dấu hiệu cho đến nay vẫn tích cực, nhưng vẫn còn quá sớm để nói rằng thí nghiệm scramjet đã thành công. Thí nghiệm scramjet diễn ra chỉ trong vài giây cuối cùng của chuyến bay, kéo dài gần 10 phút.
? Hy vọng rằng chúng tôi sẽ ở một vị trí tốt hơn để đưa ra đánh giá đó trong vài ngày tới, nhưng tại thời điểm này tôi cảm thấy tự tin ,? anh nói.
Tuy nhiên, ngay cả ở giai đoạn đầu này, chúng tôi đã đạt được những gì không ai có thể làm được, giúp đưa Úc lên vị trí hàng đầu trong công nghệ mới này.
? Tôi xin cảm ơn tất cả các đối tác của tập đoàn, đặc biệt là Đơn vị Nghiên cứu và Phát triển Máy bay, Quốc phòng Úc (ARDU) và Tổ chức Khoa học và Công nghệ Quốc phòng (DSTO).?
Các đối tác khác của tập đoàn bao gồm Astrotech Space Operations, DTI và GASL, QinetiQ, Trung tâm nghiên cứu NASA Langley, Đại học Quốc gia Seoul, DLR (Trung tâm hàng không vũ trụ Đức), NAL (phòng thí nghiệm hàng không vũ trụ quốc gia Nhật Bản), AFRL (Phòng thí nghiệm nghiên cứu không quân, Hoa Kỳ), Viện nghiên cứu vũ trụ Úc (ASRI), Viện kỹ sư Úc (IEAust), UniQuest và Bộ Quốc phòng Úc.
Các công ty Úc, Alesi Technologies, NQEA, AECA, Luxfer Australia và Jet Air Cargo, và BAE Systems Australia cũng tham gia.
Nguồn gốc: Bản tin UQ