Vào sáng ngày 12 tháng 4 năm 1961, nhà du hành vũ trụ Liên Xô Yuri Gagarin đã rời khỏi tàu Vostok 1 để trở thành người đầu tiên lên vũ trụ, dành 108 phút trên quỹ đạo trước khi hạ cánh qua khu vực Saratov của Liên Xô. Gagarin có giọng nói nhẹ nhàng và lịch sự, chỉ mới 27 tuổi vào thời điểm đó, đã trở thành một anh hùng ngay lập tức, đại diện cho sự thành công của chương trình không gian của Liên Xô (Alan Shepard, ngắn hơn, chuyến bay siêu âm xảy ra chưa đầy một tháng sau) cho toàn thế giới. Gagarin sau đó tiếp tục trở thành giám đốc cho Trung tâm đào tạo vũ trụ và đang chuẩn bị cho chuyến bay vào vũ trụ thứ hai. Đáng thương thay, anh ta đã thiệt mạng khi một chiếc máy bay MiG-15 mà anh ta đang lái bị rơi vào ngày 27 tháng 3 năm 1968.
Cái chết của Gagarinùi từ lâu đã bị che giấu bởi sự nhầm lẫn và tranh cãi, với nhiều giả thuyết được đề xuất về nguyên nhân thực tế. Bây giờ, 45 năm sau, chi tiết về những gì có thật không tình cờ khiến cái chết của người đàn ông đầu tiên trong vũ trụ xuất hiện - từ người đàn ông đầu tiên đi ra ngoài trên một con tàu vũ trụ, không hơn không kém.
Theo một bài báo được công bố trực tuyến hôm nay trên Russia Today (RT.com), cựu phi hành gia, ông Andreassey Leonov - người đã thực hiện chiếc eva đầu tiên vào ngày 18 tháng 3 năm 1965 - đã tiết lộ chi tiết về vụ tai nạn giết chết cả Yuri Gagarin và người hướng dẫn chuyến bay của ông Vladimir Seryogin vào tháng 3 Năm 1968.
Chính thức nguyên nhân của vụ tai nạn được cho là kết quả xấu của nỗ lực tránh vật lạ trong quá trình huấn luyện bay trong chiếc MiG-15UTI của họ, một phiên bản huấn luyện hai chỗ ngồi, điều khiển kép của máy bay Liên Xô sản xuất rộng rãi. Các đối tượng nước ngoài có thể là bất cứ thứ gì, từ bóng bay đến đàn chim cho đến các mảnh vụn trên không cho đến giếng, bạn sẽ thấy người ta có thể đi đâu với điều đó. (Và qua nhiều năm có.)
Cuộc diễn tập đã khiến máy bay rơi vào một cái đuôi và rơi xuống, giết chết cả hai người. Nhưng những phi công có kinh nghiệm như Gagarin và Seryogin không nên mất quyền kiểm soát máy bay của họ như thế - không phải theo Leonov, người đã cố gắng tiết lộ chi tiết về sự kiện này trong 20 năm qua, nếu chỉ gia đình của các phi công có thể biết sự thật
Giờ đây, một báo cáo được giải mật, mà Leonov đã được phép chia sẻ, cho thấy những gì thực sự đã xảy ra trong chuyến bay huấn luyện: một máy bay chiến đấu Su-15 không được ủy quyền của hãng Viking đã bay quá gần Gagarin chanh MiG, làm gián đoạn chuyến bay của nó và khiến nó quay cuồng.
Trong trường hợp này, phi công đã làm theo cuốn sách, hạ xuống độ cao 450 mét, chanh Leonov nói trong bài báo của RT.com. Sau khi đốt cháy máy bay đã giảm tiếng vang của nó ở khoảng cách 10 - 15 mét trên mây, đi sát Gagarin, quay máy bay của anh ta và do đó gửi nó vào một cái đuôi - chính xác là xoắn ốc - ở tốc độ 750 km trên giờ."
Phi công của Su-15 - vẫn còn sống - không được nêu tên, một điều kiện cho phép Leonov, chia sẻ thông tin.
Theo người phụ nữ đầu tiên trong vũ trụ Valentina Tereshkova, người đã được chính phủ căn cứ chính thức sau cái chết của Gagarin, để tránh mất một phi hành gia nổi tiếng khác, các chi tiết đến như một sự giải thoát buồn vui.
Sự tiếc nuối duy nhất ở đây là phải mất quá lâu để sự thật được tiết lộ, Cảnh Tereshkova nói. Nhưng cuối cùng chúng ta cũng có thể nghỉ ngơi dễ dàng.
