Endeavour Preps cho Chủ nhật hạ cánh khi mưa rào đe dọa sự chậm trễ

Pin
Send
Share
Send

(Biên tập viên Lưu ý: Ken Kremer đang ở Trung tâm vũ trụ Kennedy cho Tạp chí vũ trụ về chuyến bay của Endeavour)

Phi hành đoàn của Endeavour đang đóng gói đồ đạc trong cabin phi hành đoàn và chuẩn bị cho một buổi tối Chủ nhật (21/2) hạ cánh tại Cơ sở hạ cánh tàu con thoi tại Trung tâm vũ trụ Kennedy (KSC) ở Florida vì dự báo có thể có mưa rào đe dọa sẽ trì hoãn họ trở về Trái đất.

Nỗ lực hạ cánh đầu tiên được thiết lập cho 10:20 PM EST trên quỹ đạo 217 với việc đốt quỹ đạo được lên kế hoạch cho 9:14 PM. Xem theo dõi hạ cánh dưới đây. Cơ hội thứ hai có sẵn lúc 11:55 PM. Có hai cơ hội bổ sung có sẵn qua đêm tại Căn cứ không quân Edwards, Calif., Lúc 1:25 AM EST Thứ Hai và 3:00 AM. Nhóm Khí tượng Không gian và dự báo tin tức địa phương ở Florida dự đoán thời tiết xấu đi tại KSC vào thứ Hai với khả năng mưa ngày càng tăng.

Phi hành đoàn sẽ thả neo cánh tay robot và tiến hành kiểm tra trước khi hạ cánh tiêu chuẩn ra khỏi các hệ thống nhập lại cho các bề mặt điều khiển chuyến bay. Họ sẽ kiểm tra các đơn vị năng lượng thủy lực và thang máy và thử lửa tất cả các máy bay phản lực trong suốt cả ngày dự định cuối cùng trong không gian.

Tám đèn Xenon sẽ chiếu sáng SLF cho việc hạ cánh tàu con thoi vào ban đêm. Bốn xenon sẽ được định vị ở hai đầu của đường băng để chiếu sáng khu vực chạm và lăn từ phía sau tàu con thoi. Mỗi ánh sáng Xenon phát ra 1 tỷ nến, hoặc 20 kilowatt.

Endeavour undocked từ ISS vào thứ Sáu (19 tháng 2) tại 19:54 EST trong khi quỹ đạo cao 208 dặm phía trên Đại Tây Dương sau một thời gian hoàn toàn thành công của các hoạt động chung với phi hành đoàn Expedition 22 tổng cộng chín ngày, 19 giờ và 48 phút. Phi công tàu con thoi Terry Virts đã thực hiện một chuyến bay vòng quanh nhà ga, cho phép các đồng đội của anh ta thực hiện một cuộc khảo sát hình ảnh về khu phức hợp. Phi hành đoàn cũng đã tiến hành kiểm tra cuối cùng theo tiêu chuẩn cho bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào đối với các tấm chắn nhiệt trên bụng của Endeavour và các tấm carbon carbon (RCC) được gia cố ở các cạnh và cánh mũi bằng cách sử dụng Hệ thống cảm biến Boomiter được gắn vào robot cánh tay để đảm bảo một lần tái an toàn.

Trong chuyến bay kéo dài hai tuần, phi hành đoàn STS 130 đã mang theo máy bay và lắp đặt mô-đun cư trú Tranquility và vòm quan sát Cupola và tiến hành ba phi thuyền. Nhà yên tĩnh hệ thống hỗ trợ cuộc sống quan trọng. Cupola sở hữu 7 cửa sổ ngoạn mục với khung cảnh rực rỡ của trái đất bên dưới và vũ trụ bên trên.

Nhà ga hiện hoàn thành 98% theo khối lượng và 90% hoàn thành theo khối lượng. Bản thân nhà ga vượt quá 800.000 pounds và trọng lượng kết hợp với tàu con thoi vượt quá 1 triệu pound lần đầu tiên.

Các bài viết STS 130 / ISS và SDO trước đó của Ken Kremer

Pin
Send
Share
Send