Trong một thông điệp thách thức các nhân viên của mình sau trận thua Saturday Falcon Falcon 1, Elon Musk, người sáng lập và CEO của Space Explective Technologies Corporation (SpaceX) cho biết,Tôi sẽ không bao giờ bỏ cuộc và ý tôi là không bao giờ. Tuyên bố này, cùng với một số chi tiết tích cực về những gì đã đi đúng với việc phóng tên lửa 47 tấn, ông đã vạch ra kế hoạch cho định hướng tương lai của tập đoàn. Thật thú vị, anh cũng đã khái quát những gì đã xảy ra với Chuyến bay 3 khi nó bay lên bầu khí quyển. Theo Musk, giai đoạn tên lửa Merlin 1C đầu tiên thực hiện hoàn hảo, nhưng sự cố xảy ra trong quá trình tách giai đoạn, khiến giai đoạn đầu tiên và giai đoạn thứ hai được tổ chức cùng nhau quá lâu. Một cuộc điều tra đang diễn ra
Xem nguồn cấp dữ liệu video trực tiếp từ đảo san hô Kwajalein ở Nam Thái Bình Dương vài giờ trước là một trải nghiệm khó chịu. Theo báo cáo của một độc giả khác của Tạp chí Vũ trụ, nguồn cấp dữ liệu có chất lượng thấp và khá dễ vỡ, đặc biệt là trong thời gian đếm ngược T-10 giây. Nhưng tôi đã rất phấn khích khi thấy động cơ Falcon 1 Merlin 1C sáng lên (cho hai khung hình), nổ tung một luồng khí thải chỉ để nó dừng lại và hủy bỏ. Đó là lúc 8 giờ tối PST. Theo Max Vozoff, người quản lý nhiệm vụ của SpaceX, một số tham số nằm ngoài giới hạn hoạt động của bình thường 1% vì vậy tên lửa Falcon 1 đã ngừng hoạt động. Nhanh chóng, các kỹ sư đã có mặt tại hiện trường để đánh giá những gì đã sai. Trong một bước ngoặt đáng kinh ngạc, Vozoff đã thông báo các phi hành đoàn mặt đất rất tốt để đi và một đếm ngược mới sẽ bắt đầu.
Trong vòng một giờ, chúng tôi đã trở lại T-10 giây và động cơ Merlin đã nổ tung một lần nữa, lần này với nhiều niềm tin hơn. Trước khi giọng nữ kiểm soát nhiệm vụ có thể nóihai một, Falcon Falcon 1 đã nổ tung và rời khỏi bệ phóng. Đó là một cảnh tượng tuyệt vời (ngay cả khi video đã trở nên khó hiểu hơn trước đây, có thể là do nhu cầu trực tuyến). Niềm vui khi điều khiển nhiệm vụ có thể được nghe thấy và bầu không khí háo hức.
Nhưng trong chuyến bay, cách mặt đất 35 km và 140 giây sau, luồng video đột nhiên bị cắt. Theo một số người xem đã có một số dao động xoay bất thường. Chẳng mấy chốc, chúng tôi đã trở lại kiểm soát nhiệm vụ khi nhìn vào những gương mặt liên quan của Max Vozoff và Emily Shanklin. Vozoff đang lắng nghe hướng dẫn từ những người điều khiển chuyến bay và cuối cùng tự sáng tác để nói câu sau:
“Chúng tôi đang nghe từ trung tâm kiểm soát khởi động rằng đã có một sự bất thường trên chiếc xe. Chúng tôi không có bất kỳ thông tin nào về sự bất thường đó là gì vào lúc này. Tất nhiên, chúng tôi sẽ đánh giá tình hình và cung cấp thông tin ngay khi có sẵn. - Tối đa Vozoff.
Sự bất thường, theo Musk, là với sự phân tách giai đoạn không xảy ra khi cần. Động cơ Merlin 1C ở giai đoạn đầu tiên (được SpaceX thiết kế hoàn toàn từ đầu) đã thực hiện hình ảnh hoàn hảo, nhưng tên lửa giai đoạn hai không thể chứng minh được khi vụ phóng phải bị hủy bỏ. Vào lúc này, tôi không chắc liệu Falcon 1 có bị phá hủy từ xa hay liệu nó có được phép lao xuống đại dương hay không (mặc dù tùy chọn thứ hai dường như không thể). Chúng tôi sẽ biết vào một ngày sau đó về các chi tiết của sự bất thường này.
Hiện tại, những suy nghĩ của chúng tôi hướng đến các nhà khoa học và kỹ sư của SpaceX, những người đã nỗ lực hết mình cho chuyến bay thứ ba của tên lửa này (hai chuyến bay thử nghiệm trước đó cũng thất bại ở các mức độ khác nhau). Hiện tại, tôi sẽ để lại cho bạn toàn văn tuyên bố của Elon Musk, cho nhân viên của mình:
Toàn văn tuyên bố Saturday Saturday:
Kế hoạch đi về phía trước
Đó rõ ràng là một sự thất vọng lớn khi không đạt được quỹ đạo trên chuyến bay này [Falcon 1, Chuyến bay 3]. Về mặt tích cực, chuyến bay của giai đoạn đầu tiên của chúng tôi, với động cơ Merlin 1C mới sẽ được sử dụng trong Falcon 9, là một bức tranh hoàn hảo. Thật không may, một vấn đề xảy ra với sự phân tách giai đoạn, khiến các giai đoạn được tổ chức cùng nhau. Điều này đang được điều tra và tôi sẽ gửi một ghi chú ngay khi chúng tôi hiểu chính xác những gì đã xảy ra.
Thông điệp quan trọng nhất mà tôi muốn gửi ngay bây giờ là SpaceX sẽ không bỏ qua một nhịp trong quá trình thực thi trong tương lai. Chúng tôi có chuyến bay bốn chiếc Falcon 1 gần như đã sẵn sàng cho chuyến bay và chuyến bay năm ngay sau đó. Tôi cũng đã cho đi trước để bắt đầu chế tạo chuyến bay sáu. Sự phát triển của Falcon 9 cũng sẽ tiếp tục không suy giảm, có tính đến những bài học kinh nghiệm với Falcon 1. Chúng tôi đã đạt được tiến bộ lớn trong tuần qua với việc bắn chín động cơ thành công.
Như một biện pháp phòng ngừa để bảo vệ khả năng chuyến bay 3 không đạt quỹ đạo, SpaceX gần đây đã chấp nhận một khoản đầu tư đáng kể. Kết hợp với dự trữ tiền mặt hiện có của chúng tôi, điều đó đảm bảo chúng tôi sẽ có nhiều tiền hơn đủ để tiếp tục ra mắt Falcon 1 và phát triển Falcon 9 và Dragon. Hoàn toàn không có câu hỏi nào về việc SpaceX sẽ thắng thế trong việc đạt được quỹ đạo và chứng minh sự vận chuyển không gian đáng tin cậy. Về phần tôi, tôi sẽ không bao giờ bỏ cuộc và ý tôi là không bao giờ.
Cảm ơn bạn đã làm việc chăm chỉ và bây giờ trên chuyến bay bốn.
CổElon
Nguồn: SpaceX
