Các tấm pin mặt trời trên quỹ đạo Sao Hỏa của NASA MAVEN được triển khai như một phần của quy trình thử nghiệm môi trường tại Hệ thống Vũ trụ Lockheed Martin ở Littleton, Colorado, trước khi chuyển đến Florida vào ngày 8 tháng 8 Tín dụng: Lockheed Martin
Xem video thử nghiệm thú vị dưới đây![/ chú thích]
MAVEN là nhiệm vụ tiếp theo của NASA tới Sao Hỏa và trong vòng chưa đầy ba ngày, tàu vũ trụ xuất phát trên một chuyến đi xuyên quốc gia cho bước đầu tiên trên hành trình dài đến Hành tinh Đỏ.
Nhưng trước tất cả những điều đó, các kỹ thuật viên đã đưa MAVEN cho một thử nghiệm quay cuối cùng, uốn cong các mảng năng lượng mặt trời của cô và bắn phá cô bằng âm thanh và nhiều thứ khác.
Vào ngày 2 tháng 8, MAVEN (Nhiệm vụ Khí quyển Sao Hỏa và Hành tinh dễ bay hơi) hành trình một nửa lục địa từ cơ sở lắp ráp của nó tại Lockheed Martin ở Littleton, Colorado đến Trung tâm Vũ trụ Kennedy và Bờ biển Florida trên chiếc C-17 của USAF.
Không giống như Curiosity, đang di chuyển trên một tầng miệng núi lửa trên Hành tinh Đỏ vào thời điểm này, MAVEN là một quỹ đạo với nhiệm vụ đầu tiên.
MAVEN là tàu vũ trụ đầu tiên từ Trái đất dành cho việc điều tra và tìm hiểu bầu khí quyển phía trên của Sao Hỏa.
Mục tiêu là xác định làm thế nào và tại sao sao Hỏa mất gần như toàn bộ bầu khí quyển hàng tỷ năm trước, ảnh hưởng gì đến khí hậu và bầu khí quyển và nước đi đâu?
Để đảm bảo MAVEN đã sẵn sàng để ra mắt, các kỹ thuật viên đã bận rộn trong năm nay với các thử nghiệm cuối cùng của tàu vũ trụ tích hợp.
Kiểm tra video này của Thử nghiệm cân bằng độ khô khô MAVEN từ
Thử nghiệm cân bằng quay được thực hiện trên tàu vũ trụ không có nhiên liệu vào ngày 9 tháng 7 năm 2013 tại Hệ thống không gian Lockheed Martin ở Littleton, Colorado.
NASA cho biết mục đích của thử nghiệm là để đảm bảo rằng tàu vũ trụ tích hợp đầy đủ được cân bằng chính xác và xác định trọng tâm hiện tại. Nó cho phép đội ngũ kỹ thuật điều chỉnh bất kỳ sự điều chỉnh trọng lượng cần thiết nào để cố định chính xác trọng tâm nơi họ muốn, để nó sẽ hoạt động như mong đợi trong hành trình tới Sao Hỏa.
Đó là thử nghiệm cuối cùng được hoàn thành trên tàu vũ trụ tích hợp trước khi vận chuyển đến Florida vào cuối tuần này.
Video tiếp theo này cho thấy các thử nghiệm triển khai của hai tấm pin mặt trời của Gull-wing, tại Hệ thống không gian Lockheed Martin.
Wingtip đến wingtip, MAVEN có chiều dài 11,43 m (37,5 feet).
Vào giữa tháng Năm, MAVEN đã được chuyển đến Phòng hút chân không nhiệt tại Lockheed Martin trong 19 ngày thử nghiệm.
Thử nghiệm TVAC đã cho MAVEN thấy nhiệt độ cực kỳ khắc nghiệt và sự khắc nghiệt của không gian tương tự như những gì nó sẽ trải qua trong quá trình phóng, hành trình và nhiệm vụ trên Sao Hỏa.
MAVEN dự kiến sẽ bắn ra một tên lửa Atlas V-401 từ Trạm Không quân Cape Canaveral, Florida vào ngày 11 tháng 11 Tàu vũ trụ nặng 2000 pound (900 kg) sẽ được đặt trong một fairing tải trọng 4 mét.
Sau chuyến hành trình liên hành tinh kéo dài 10 tháng, nó sẽ gia nhập đội tàu vũ trụ của NASA gồm bốn tàu vũ trụ robot khi đến quỹ đạo Sao Hỏa vào tháng 9 năm 2014.
Các nhà khoa học hy vọng rằng các phép đo từ MAVEN sẽ giúp trả lời các câu hỏi quan trọng như liệu bầu khí quyển sao Hỏa khi nào và bao lâu đủ để duy trì nước lỏng trên bề mặt và hỗ trợ sự sống.
Paul Mahaffy, thuộc Trung tâm bay không gian Goddard của NASA ở Greenbelt, Md, và là nhà điều tra chính của MAVEN, cho biết, những gì chúng tôi đang làm là đo thành phần của bầu khí quyển như là thước đo vĩ độ, kinh độ, thời gian trong ngày và các hoạt động mặt trời. dụng cụ quang phổ khối.
Voi Chúng tôi đang cố gắng tìm hiểu hàng tỷ năm qua bầu không khí đã bị mất như thế nào.
…………….
Tìm hiểu thêm về MAVEN, Cygnus, Antares, LADEE, Mars rovers và nhiều hơn nữa tại Ken thuyết trình bài giảng sắp tới
Ngày 12 tháng 8: Ra mắt tên lửa phụ Rock RockSat-X, LADEE Lunar & Antares Rocket ra mắt từ Virginia. Nhà trọ, Chincoteague, VA, 8 giờ tối
Ngày 3 tháng 10: Sự tò mò và tìm kiếm sự sống trên sao Hỏa - (3-D), Câu lạc bộ thiên văn học STAR, Bảo tàng Mondale Community College & Monmouth, Lincroft, NJ, 8 PM
