Nhóm Cosmos 1 hôm nay thông báo rằng tàu vũ trụ buồm mặt trời đầu tiên trên thế giới sẽ được thiết lập để phóng vào ngày 1 tháng 3 năm 2005 từ một tàu ngầm chìm dưới biển Barents. Vũ trụ 1? một dự án của Hội hành tinh? được tài trợ bởi Cosmos Studios.
? Với tàu vũ trụ hiện được chế tạo và trải qua đợt kiểm tra cuối cùng, chúng tôi đã sẵn sàng ấn định ngày ra mắt của mình,? Louis Friedman, Giám đốc điều hành Hiệp hội hành tinh và Giám đốc dự án của Cosmos 1. Sự phát triển tiền lệ của tàu vũ trụ mặt trời đầu tiên đã có những thăng trầm như đi tàu lượn siêu tốc, nhưng bây giờ sự phấn khích thực sự bắt đầu.
Mục tiêu nhiệm vụ của Cosmos 1 là thực hiện chuyến bay buồm mặt trời được điều khiển đầu tiên khi tàu vũ trụ được đẩy bởi các photon từ ánh sáng mặt trời. Thời gian phóng của Cosmos 1 sẽ kéo dài từ ngày 1 tháng 3 đến ngày 7 tháng 4 năm 2005. Ngày ra mắt thực tế sẽ được xác định bởi Hải quân Nga, chỉ đạo vụ phóng trên tên lửa Volna? một tên lửa lấy từ kho vũ khí tên lửa đạn đạo liên lục địa hoạt động.
? Toàn bộ liên doanh này là táo bạo và rủi ro,? lưu ý Bruce Murray, người đồng sáng lập Hiệp hội hành tinh với Carl Sagan và Louis Friedman. ? Đó là một minh chứng cho bản chất đầy cảm hứng của thám hiểm không gian và mong muốn của mọi người ở khắp mọi nơi là một phần của cuộc phiêu lưu của các dự án lớn.
Sagan, Murray và Friedman thành lập Hiệp hội hành tinh vào năm 1980 để thúc đẩy việc khám phá các thế giới khác và tìm kiếm sự sống khác. Ra mắt tàu vũ trụ để thử nghiệm công nghệ bay cải tiến và chưa được thử nghiệm giúp hoàn thành nhiệm vụ táo bạo mà họ hình dung cho tổ chức. Sagan vẫn là Chủ tịch Hiệp hội Hành tinh cho đến khi qua đời vào tháng 12/1996.
Cosmos 1 sẽ phóng tên lửa vào vũ trụ trên một tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm, Volna, từ bên dưới bề mặt của Biển Barents. Một mạng lưới các trạm mặt đất của Nga, Mỹ và Séc sẽ theo dõi và nhận dữ liệu từ tàu vũ trụ.
Hợp tác quốc tế chỉ là một trong những khía cạnh mới lạ của sứ mệnh tư nhân này. Đây là sứ mệnh không gian đầu tiên được thực hiện bởi một tổ chức quan tâm không gian nổi tiếng, lần đầu tiên được tài trợ bởi một công ty truyền thông và là lần đầu tiên thử nghiệm chuyến bay chỉ sử dụng áp lực ánh sáng mặt trời. Đi thuyền bằng áp lực nhẹ là công nghệ duy nhất được biết có thể thực hiện chuyến bay giữa các vì sao thực tế.
? Bắt đầu đồng hồ đếm ngược cho sự ra mắt của Cosmos 1 vào ngày sinh nhật của Carl không thể phù hợp hơn? Ann Druyan, Giám đốc Chương trình Cosmos 1 và cộng tác viên và góa phụ chuyên nghiệp của Carl Sagan nói. ? Chúng tôi đã chuyển đổi hệ thống phân phối cho vũ khí hủy diệt hàng loạt thành phương tiện để tiên phong một cách để ra khơi cho các ngôi sao ,? cô nói thêm. Đó là Carl Sagan 101, một hiện thân hoàn hảo của cuộc đời và tầm nhìn của anh ấy.
Công ty truyền thông dựa trên khoa học của Druyan, Cosmos Studios, đã cung cấp hầu hết kinh phí cho dự án này.
Một số tàu vũ trụ buồm mặt trời đã được đề xuất trong vài năm qua, nhưng không có gì ngoại trừ Cosmos 1 đã được chế tạo. NASA và các cơ quan vũ trụ châu Âu, Nhật Bản và Nga đều có các chương trình nghiên cứu và phát triển cánh buồm mặt trời. Các thử nghiệm triển khai đã được thực hiện bởi các cơ quan không gian và nhiều hơn nữa đang được lên kế hoạch.
Hiệp hội hành tinh, không có tiền của chính phủ, nhưng với sự hỗ trợ của Cosmos Studios và các thành viên của Hiệp hội, đã tập hợp một nhóm chuyên gia vũ trụ quốc tế để thực hiện chuyến bay buồm mặt trời thực tế đầu tiên này. Viện nghiên cứu vũ trụ (IKI) tại Moscow giám sát việc tạo ra phần mềm điều khiển nhiệm vụ và điện tử trong khi NPO Lavochkin, một trong những công ty hàng không vũ trụ lớn nhất của Nga, chế tạo tàu vũ trụ. Các chuyên gia tư vấn người Mỹ đã cung cấp các thành phần bổ sung, bao gồm một máy ảnh trên tàu được chế tạo bởi Malin Space Science Systems.
Thuyền buồm mặt trời được thực hiện không phải bằng gió, nhưng với áp lực ánh sáng phản xạ - lực đẩy của nó lên những cánh buồm khổng lồ có thể liên tục thay đổi năng lượng quỹ đạo và vận tốc tàu vũ trụ. Sau khi được đưa vào quỹ đạo Trái đất, cánh buồm sẽ được triển khai bằng các ống bơm hơi, kéo vật liệu cánh buồm ra và làm cho cấu trúc cứng lại. Cánh buồm Cosmos 1 rộng 600 mét vuông sẽ có tám lưỡi dao, được cấu hình giống như một cối xay gió khổng lồ. Các lưỡi dao có thể được quay giống như lưỡi máy bay trực thăng để phản chiếu ánh sáng mặt trời theo các hướng khác nhau, và cánh buồm có thể giải quyết? khi vận tốc quỹ đạo tăng lên. Mỗi lưỡi dao có chiều dài 15 mét và được chế tạo từ sợi kim loại mỏng 5 micron, được gia cố? khoảng 1/4 độ dày của một túi rác.
Khi Cosmos 1 được triển khai trên quỹ đạo, cánh buồm mặt trời sẽ có thể nhìn thấy bằng mắt thường trên khắp thế giới, những cánh buồm bạc của nó tỏa sáng như một điểm sáng của ánh sáng truyền qua bầu trời đêm.
Bạn có thể truy cập các trang web sau để biết các tài liệu nền toàn diện trên Cosmos 1, bao gồm cả tiến trình đếm ngược để khởi chạy: http://plan tiền.org / sologistsail và http://sologistsail.org.
Nguồn gốc: Bản tin xã hội hành tinh
