Elon Musk thừa nhận rằng thế giới kinh doanh không gian là một nơi cực kỳ khó kiếm tiền. Nhưng dù sao đó cũng là ưu tiên chính của anh ấy.
Lý do tôi đang làm SpaceX, xông xạ đã nói trong cuộc họp báo sau chuyến bay Falcon 9 / Dragon, vì tôi tình cờ có một niềm đam mê rất lớn đối với không gian và tôi muốn chúng tôi trở thành nền văn minh vũ trụ thực sự và thậm chí là một nền văn minh đa hành tinh. Đó là mục tiêu của tôi cho SpaceX.
Các công ty khác có mục tiêu lợi nhuận và như vậy, nhưng đối với SpaceX, đó thực sự là về việc tiếp tục nguyên nhân của không gian, đã tiếp tục. Chúng tôi phải mang lại nhiều tiền hơn mà chúng tôi chi tiêu, nhưng tối đa hóa lợi nhuận không thực sự là như vậy.
Musk cho biết ông đã thẳng thắn với các nhà đầu tư vào SpaceX rằng tỷ suất lợi nhuận cao không phải là ưu tiên hàng đầu của ông, vì vậy họ có thể điên rồ khi điều đó xảy ra.
Anh ấy nói thêm rằng anh ấy muốn biến khoa học viễn tưởng - những gì bạn đọc về tương lai, thành phố - để trở thành hiện thực.
Các cuộc thảo luận về lợi nhuận bắt đầu khi Musk tiết lộ rằng Falcon 9 giai đoạn thứ hai được khởi động lại và bay đến 11.000 km (6.800 dặm) để phát hành một số lượng chất nổ vệ tinh thứ cấp, trong đó có một nanosatellite Quân đội Hoa Kỳ. SpaceX đã được trả tối thiểu cho một số trong số các tải trọng đó, Musk nói.
Chuyến bay thử nghiệm hôm thứ Tư là chuyến bay đầu tiên trong số ba chuyến bay được NASA tài trợ theo thỏa thuận Dịch vụ vận chuyển quỹ đạo thương mại (COTS) trị giá 278 triệu USD, là hợp tác chính của chương trình được thiết kế để khuyến khích các công ty vũ trụ thương mại phát triển tên lửa và tàu vũ trụ để vận chuyển hàng hóa - và sau đó có lẽ là phi hành đoàn - đến Trạm vũ trụ quốc tế sau khi tàu con thoi được nghỉ hưu vào năm tới.
Sau thành công ban đầu của Dragon, ông cho biết ông hy vọng NASA sẽ xem xét cho phép Dragon trực tiếp đến Trạm vũ trụ quốc tế trên chuyến bay tiếp theo, ước tính sẽ diễn ra vào giữa năm 2011. Vì Dragon có khả năng mang theo 5987 kg (13.200 pound) hàng hóa trong các khoang hàng hóa có áp suất và không áp suất, nên nó có thể mang lại số lượng hàng hóa nhiều gấp đôi so với các tàu tiến bộ của Nga.
Musk cũng cho rằng Dragon có thể cạnh tranh với viên nang Lockheed, Orion, phần duy nhất của Chương trình Chòm sao mà NASA đã duy trì.
Điều mà tôi rất hy vọng là NASA có thể coi Rồng tốt như Orion, ông Musk Musk nói. Thật tốt khi có nhiều công ty làm điều gì đó, vì vậy Lockheed có Orion và chúng tôi có Dragon và chúng tôi chắc chắn muốn Dragon cân nhắc mọi thứ mà Orion có thể làm. Có lẽ chúng ta có thể làm nhiều hơn vì lá chắn nhiệt của chúng ta tiên tiến hơn đáng kể.
Trong khi Musk nói SpaceX không thể có được ngày hôm nay nếu không có sự hỗ trợ và tạo đường của NASA, Alan Lindenmoyer, người quản lý Văn phòng Chương trình Hàng hóa và Phi hành đoàn Thương mại của NASA, cho biết với sự thành công của chuyến bay này, lợi ích có thể sẽ đi theo cả hai chiều.
Ông nói nhiều như SpaceX đang học hỏi từ NASA, chắc chắn có những điều chúng ta có thể học được từ SpaceX, ông nói.
