Tàu con thoi nhỏ Dream Chaser đang được phát triển bởi Sierra Nevada Corp (SNC) đã hoàn thành thành công một loạt các thử nghiệm giảm rủi ro trên các hệ thống phần cứng chính của chuyến bay, từ đó di chuyển tàu vũ trụ tái sử dụng tư nhân đến gần hơn với đánh giá thiết kế quan trọng (CDR) và chuyến bay đầu tiên trong Chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA nhằm khôi phục lại khả năng tiếp cận không gian của con người bản địa của Mỹ vào quỹ đạo Trái đất thấp và trạm vũ trụ.
SNC thông báo rằng họ đã vượt qua các mốc 9 và 9a của NASA liên quan đến nhiều thử nghiệm nâng cao mức độ sẵn sàng giảm thiểu rủi ro và mức độ sẵn sàng công nghệ (TRL) của các hệ thống Dream Chaser® quan trọng theo thỏa thuận Khả năng tích hợp phi hành đoàn thương mại (CCiCap) với cơ quan này.
Bảy hệ thống phần cứng cụ thể đã trải qua thử nghiệm rộng rãi và đã thông qua một đánh giá toàn diện lớn với NASA bao gồm; Hệ thống đẩy chính, Hệ thống điều khiển phản ứng, Hệ thống phi hành đoàn, Hệ thống kiểm soát môi trường và hỗ trợ sự sống (ECLSS), Cấu trúc, Điều khiển nhiệt (TCS) và Hệ thống bảo vệ nhiệt (TPS).
Các thử nghiệm nằm trong số các mốc quan trọng mà SNC phải hoàn thành để nhận được tài trợ liên tục từ sáng kiến Khả năng tích hợp phi hành đoàn thương mại (CCiCAP) dưới sự bảo trợ của Chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA.
Hơn 3.500 bài kiểm tra đã tham gia vào việc hoàn thành các bài kiểm tra nâng cao Rủi ro và TRL trên bảy hệ thống phần cứng với mục đích rút lại đáng kể rủi ro chương trình tổng thể cho phép tiếp tục trưởng thành thiết kế Dream Chaser.
Dream Chaser là một tàu vũ trụ thiết kế thân máy nâng có thể tái sử dụng, sẽ mang theo một hỗn hợp hàng hóa và lên đến bảy thuyền viên tới ISS. Nó cũng sẽ có thể hạ cánh trên các đường băng thương mại ở bất cứ đâu trên thế giới, theo SNC.
Trong một tuyên bố, Mark N. Sirangelo, phó chủ tịch tập đoàn của Hệ thống vũ trụ của SNC, cho biết, bằng cách đánh giá và giảm thiểu triệt để từng rủi ro thiết kế đã được xác định trước đó, SNC đang tiếp tục chứng minh rằng Dream Chaser là một tàu vũ trụ an toàn, mạnh mẽ và đáng tin cậy. .
Những xác nhận quan trọng này là những bước quan trọng trong Đánh giá thiết kế quan trọng của chúng tôi và cho thấy rằng chúng tôi có một tàu vũ trụ rất tiên tiến và có khả năng. Điều này sẽ cho phép chúng tôi nhanh chóng và tự tin tiến về phía trước trong việc khôi phục giao thông tiên tiến đến quỹ đạo Trái đất thấp từ Hoa Kỳ.
Dream Chaser nằm trong bộ ba tàu vũ trụ có người lái của khu vực tư nhân Hoa Kỳ được phát triển bằng tiền hạt giống từ Chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA trong một quan hệ đối tác công / tư để phát triển phương tiện vận chuyển phi hành đoàn thế hệ tiếp theo để đưa các phi hành gia đến và từ Trạm vũ trụ quốc tế vào năm 2017 - một khả năng hoàn toàn bị mất sau khi nghỉ hưu bắt buộc của tàu con thoi vào năm 2011.
SpaceX Dragon và Boeing CST-100 taxi taxi không gian cũng đang cạnh tranh để tài trợ trong vòng hợp đồng tiếp theo sẽ được NASA trao tặng vào khoảng tháng 8/9/2014.
Kathy Lueders, người quản lý Chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA cho biết, các đối tác của chúng tôi đang có những tiến bộ lớn khi họ tinh chỉnh các hệ thống của mình để có được không gian an toàn, đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí.
Thật là ấn tượng khi nghe và thấy sự trao đổi giữa công ty và các nhóm kỹ thuật của NASA khi họ đi sâu vào chi tiết của các hệ thống giúp đảm bảo an toàn cho hành khách.
Sau khi hoàn thành các mốc 9 và 9a, giờ đây, SNC đã nhận được 92% tổng giải thưởng CCiCAP Giai đoạn 1 của NASA là 227,5 triệu đô la.
Sirangelo cho biết, chúng tôi đang có kế hoạch khởi động chuyến bay quỹ đạo đầu tiên của mình vào tháng 11 năm 2016, sẽ đánh dấu sự khởi đầu của việc khôi phục khả năng phi hành đoàn của Hoa Kỳ lên quỹ đạo Trái đất thấp, Sirangelo nói.
Dream Chaser có chiều dài khoảng 29 feet với sải cánh rộng 23 feet và bằng khoảng một phần ba kích thước của các quỹ đạo tàu con thoi của NASA.
Nó sẽ phóng lên trên một tên lửa Atlas V của Liên minh Khởi nghiệp (ULA) từ Tổ hợp phóng Cape Canaveral 41 ở Florida.
Kể từ khi chương trình Tàu con thoi vũ trụ của NASA ngừng hoạt động sau chuyến bay cuối cùng vào năm 2011, các phi hành gia Mỹ đã phụ thuộc 100% vào người Nga và viên nang Soyuz chật chội nhưng hiệu quả của họ để di chuyển đến nhà ga và quay trở lại - với chi phí vượt quá 70 triệu USD mỗi ghế.
Thiết kế Dream Chaser được xây dựng dựa trên kinh nghiệm thu được từ NASA Langley, công việc kỹ thuật thám hiểm trước đó với phương tiện nâng cơ có người lái HL-20.
Đọc câu chuyện trước đây của tôi chi tiết về cột mốc thử nghiệm đường hầm gió - ở đây.
Hãy theo dõi tại đây để Ken Ken tiếp tục Sierra Nevada, Boeing, SpaceX, Quỹ đạo khoa học, không gian thương mại, Orion, Curiosity, Mars rover, MAVEN, MOM và nhiều tin tức về không gian hành tinh và con người.
