Tên lửa Delta 4 hạng nặng và vệ tinh gián điệp siêu bí mật của Mỹ gầm rú ngoài khơi Pad 37 vào ngày 29 tháng 6 năm 2012 từ Cape Canaveral, Florida. Tín dụng: Ken Kremer- kenkremer.com
Stroy được cập nhật [/ chú thích]
VĂN PHÒNG KHAI THÁC KHÔNG KHÍ NĂNG LỰC, FL - Nhu cầu cấp thiết của Không quân Hoa Kỳ để phóng một cặp vệ tinh Nhận thức Tình huống Không gian được phân loại trước đó vào quỹ đạo Trái đất trong năm nay theo lịch trình tăng tốc đã phá vỡ vụ nổ đầu tiên của tàu hộ tống Orion được dự đoán trước của NASA Tháng 9 đến tháng 12 năm 2014.
Nó có một trường hợp đơn giản là an ninh quốc gia Hoa Kỳ được ưu tiên cao hơn so với việc ra mắt chuyến bay thử nghiệm không người lái Orion được chờ đợi từ lâu trong nhiệm vụ Thám hiểm chuyến bay thử nghiệm (EFT-1).
Chuyến bay EFT-1 là bước đi cụ thể đầu tiên của NASA đối với việc đưa phi hành đoàn của con người vào các nhiệm vụ Beyond Earth Orbit (BEO) kể từ trận chung kết của kỷ nguyên hạ cánh trên mặt trăng Apollo vào tháng 12/1972.
Việc lắp ráp cuối cùng của Orion đang được tiến hành tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy (KSC).
Sự tồn tại của Chương trình nâng cao nhận thức tình huống không gian địa lý bí mật, hay GSSAP, chỉ mới được giải mật gần đây trong bài phát biểu của Tướng William Shelton, chỉ huy Bộ Tư lệnh Không gian Không quân Hoa Kỳ.
Shelton đã đưa ra thông báo liên quan đến chương trình GSSAP bí mật hàng đầu trong bài phát biểu ngày 21 tháng 2 về tầm quan trọng của không gian và không gian mạng tại Hội nghị chuyên đề về công nghệ và chiến tranh không quân của Hiệp hội không quân, tại Orlando, FL.
Các yêu cầu an ninh quốc gia của Hoa Kỳ đã buộc NASA Nhiệm vụ EFT-1 của NASA phải trao đổi các vị trí phóng bằng các vệ tinh GSSAP - vốn ban đầu dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm 2014.
Vì cả hai tàu vũ trụ sẽ nổ ra từ cùng một khối tại Khu liên hợp 37 và trên các tên lửa Delta do United Launch Alliance (ULA) sản xuất, nên đã có quyết định về các ưu tiên - và quân đội đã thắng.
Tại một cuộc họp báo truyền thông của Cape Canaveral với những tên lửa đẩy giai đoạn đầu tiên của Delta vào thứ Hai, ngày 17 tháng 3, Tạp chí Vũ trụ đã xác nhận đơn đặt hàng và tải trọng trên tên lửa Delta IV sắp tới trong năm nay.
Trình tự khai hỏa cho Delta là Hệ thống định vị toàn cầu của USAF GPS 2F-6 [vào tháng 5], GSSAP [vào tháng 9] và Orion EFT-1 [vào tháng 12], Tony Taliancich, Giám đốc điều hành của EastA Launch of East Coast, nói với tôi .
Tạp chí Vũ trụ cũng xác nhận với ban lãnh đạo cao nhất tại KSC rằng NASA sẽ hoàn toàn không trì hoãn bất kỳ hoạt động lắp ráp và xử lý Orion nào.
Bất chấp việc hoãn EFT-1, các kỹ thuật viên của nhà thầu chính Lockheed Martin vẫn tiến về phía trước và tiếp tục làm việc suốt ngày đêm tại Trung tâm vũ trụ Kennedy (KSC) để tàu vũ trụ Orion của NASA vẫn có thể gặp cửa sổ khởi động ban đầu mở ra vào giữa tháng 9 năm 2014 - trong trường hợp điều chỉnh trong tương lai cho chuỗi lịch trình khởi chạy.
Kế hoạch của chúng tôi là chuẩn bị sẵn tàu vũ trụ Orion vì chúng tôi muốn đưa EFT-1 ra ngoài để chúng tôi có thể bắt đầu đưa phần cứng vào Explor Mission-1 (EM-1) và bắt đầu xử lý cho phương tiện đó sẽ khởi động trong Space Launch Tên lửa hệ thống (SLS) năm 2017, xông Bob Cabana, giám đốc Trung tâm vũ trụ Kennedy của NASA và cựu chỉ huy tàu con thoi, nói với tôi.
Shelton tuyên bố rằng hai trong số các vệ tinh giám sát quân sự GSSAP sẽ được phóng trên cùng một phương tiện phóng vào cuối năm nay.
GSSAP sẽ mang lại sự cải thiện đáng kể trong giám sát đối tượng không gian, không chỉ để tránh va chạm tốt hơn mà còn phát hiện các mối đe dọa, theo Shel Shelton.
GSSAP sẽ tăng cường khả năng nhận thức của chúng tôi khi đối thủ cố gắng tránh bị phát hiện và khám phá những khả năng mà họ có thể có, có thể gây hại cho tài sản quan trọng của chúng tôi ở những độ cao cao hơn này.
Theo một tờ thông tin trực tuyến GSSAP mới, chương trình này sẽ là một khả năng dựa trên không gian hoạt động trên quỹ đạo gần như không đồng bộ địa lý, hỗ trợ các hoạt động giám sát không gian của Bộ chỉ huy chiến lược Hoa Kỳ như một cảm biến Mạng giám sát không gian chuyên dụng.
Một số trong số các vệ tinh quý giá nhất của chúng ta bay trên quỹ đạo đó - một phát bắn rẻ tiền chống lại chòm sao AEHF [Tần số cực kỳ cao] sẽ bị tàn phá, Shelton nói thêm. Tương tự, với Hệ thống hồng ngoại dựa trên không gian của chúng tôi, SBIRS, một phát bắn giá rẻ tạo ra một lỗ hổng trong môi trường của chúng tôi. GSSAP sẽ tăng cường khả năng của chúng tôi để nhận ra khi đối thủ cố gắng tránh bị phát hiện và khám phá các khả năng mà họ có thể có hại cho tài sản quan trọng của chúng tôi ở những độ cao này.
GSSAP sẽ cho phép theo dõi và mô tả chính xác hơn các vật thể quay quanh nhân tạo, góp phần duy nhất vào dự đoán quỹ đạo kịp thời và chính xác, nâng cao kiến thức về môi trường quỹ đạo không đồng bộ địa lý và tiếp tục cho phép an toàn bay trong không gian để tránh va chạm vệ tinh.
Các vệ tinh GSSAP được phát triển tình cờ bởi Khoa học quỹ đạo và Không quân.
Hai theo dõi bổ sung trên các vệ tinh GSSAP dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2016.
Chúng ta phải chuẩn bị như một quốc gia để thành công trong môi trường không gian và không gian mạng ngày càng phức tạp và gây tranh cãi, đặc biệt là trong các lĩnh vực mà lý thuyết răn đe truyền thống có thể không áp dụng, ông Shel Shelton giải thích. Chúng tôi có thể đủ khả năng để chờ đợi sự kiện xúc tác đó sẽ giúp chúng tôi hành động.
Orion là tàu vũ trụ đầu tiên của NASA được thiết kế để chở phi hành đoàn của con người trên các chuyến bay dài đến các điểm đến không gian sâu ngoài quỹ đạo Trái đất thấp, như các tiểu hành tinh, Mặt trăng, Sao Hỏa và xa hơn nữa.
Chuyến bay đầu tiên của Orion trong chuyến bay thử nghiệm thăm dò không người lái - Nhiệm vụ 1 (EFT-1) đã được lên kế hoạch để nổ ra từ Florida Space Coast vào giữa tháng 9 năm 2014 trên chiếc máy bay tăng áp hạng nặng Delta 4, Scott Wilson, Giám đốc sản xuất Orion của NASA Hoạt động tại KSC, nói với Tạp chí Không gian trong một cuộc phỏng vấn gần đây tại KSC.
Hai quỹ đạo, bốn giờ EFT-1 chuyến bay sẽ nhấc tàu vũ trụ Orion và kèm theo giai đoạn thứ hai của nó tới độ cao quỹ đạo của 3.600 dặm, khoảng 15 lần so với Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) - và xa hơn so với bất kỳ tàu vũ trụ của con người có hành trình trong 40 năm.
Hãy theo dõi tại đây để Kenith tiếp tục Orion, Chang hèe-3, Quỹ đạo khoa học, SpaceX, không gian thương mại, LADEE, Mars rover, MAVEN, MOM và nhiều tin tức về không gian hành tinh và con người.
Tìm hiểu thêm tại các bài thuyết trình sắp tới của Ken tại hội nghị thiên văn / không gian NEAF, NY vào ngày 12 tháng 4 năm 13 và tại Công viên tiểu bang Washington Crossing, NJ vào ngày 6 tháng 4. Ngoài ra, buổi tối tại Trung tâm vũ trụ Quality Inn Kennedy, Titusville, FL, ngày 24 tháng 3 và ngày 29 tháng 3
