Một tàu thăm dò robot của Trung Quốc vừa hoàn thành thành công chuyến đi vòng đầu tiên tới Mặt trăng và trở về nhà sau bốn thập kỷ mở đường cho Trung Quốc vượt qua không gian vĩ đại tiếp theo - một nhiệm vụ đầy tham vọng là trả lại các mẫu từ bề mặt mặt trăng vào cuối thập kỷ này.
Theo báo cáo của Tân Hoa Xã chính thức.
Do đó, Trung Quốc chỉ trở thành quốc gia thứ ba trình diễn công nghệ hoàn trả mặt trăng sau Liên Xô cũ và Hoa Kỳ. Liên Xô đã tiến hành sứ mệnh trở về mặt trăng cuối cùng vào những năm 1970.
Các đội tìm kiếm với máy bay trực thăng đã thu hồi được quỹ đạo quỹ Xia Xiaeiei còn nguyên vẹn tại khu vực hạ cánh theo kế hoạch cách Bắc Kinh khoảng 500 km.
Nhiệm vụ thử nghiệm Chang Change-5 T1 là một minh chứng rõ ràng rõ ràng về năng lực công nghệ lắp đặt của Trung Quốc.
Changithe-5 T1 đóng vai trò là người thử nghiệm công nghệ và chuyến bay tiền thân cho tàu thăm dò Trung Quốc Chang đã lên kế hoạch, một nhiệm vụ trong tương lai nhằm thực hiện sứ mệnh hoàn trả mẫu mặt trăng đầu tiên của Trung Quốc vào năm 2017.
Theo Wu Weiren, nhà thiết kế chính của chương trình thám hiểm mặt trăng Trung Quốc, Wu Changir-5 dự kiến sẽ thu thập một mẫu nặng 2 kg từ hai mét dưới bề mặt Mặt trăng và mang nó về nhà.
Khả năng thu thập và phân tích các mẫu đất và đá mới nguyên sơ từ bề mặt Mặt Trăng sẽ là một lợi ích cho các nhà khoa học trên toàn thế giới đang tìm cách mở khóa những bí ẩn về nguồn gốc và sự tiến hóa của hệ mặt trời.
Xia Xiaofei đã được ra mắt vào ngày 23 tháng 10 EDT / tháng 10. 24 BJT trên đỉnh một tên lửa Long March-3C tiên tiến vào lúc 2 giờ sáng giờ Bắc Kinh (BJT), 1800 GMT, từ Trung tâm phóng vệ tinh Xichang ở Trung Quốc phía tây nam tỉnh Tứ Xuyên.
Nó đã được tăng cường trên một quỹ đạo nhiệm vụ kéo dài 8.000 km, kéo dài nửa vòng quanh phía xa của Mặt trăng và trở lại. Nó không đi vào quỹ đạo mặt trăng.
Trong hành trình tìm kiếm con đường của mình, Xia Xiaofei, đã chụp được hình ảnh đáng kinh ngạc về Mặt trăng và Trái đất, những quả cầu kỳ lạ treo cùng nhau trong đại dương không gian.
Tàu thăm dò được phát triển bởi Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Hàng không Vũ trụ Trung Quốc. Mô-đun dịch vụ này dựa trên tàu vũ trụ Chang Phụce-2 trước đó của Trung Quốc.
Khi trở về, tàu thăm dò đã chạm vào bầu khí quyển Trái đất vào khoảng 6:13 sáng thứ bảy với tốc độ khoảng 11,2 km mỗi giây để thử lại và một chiếc dù mềm hỗ trợ hạ cánh ở phía bắc Khu tự trị Nội Mông.
Mục tiêu là để kiểm tra và xác nhận các hướng dẫn, điều hướng và kiểm soát, tấm chắn nhiệt và công nghệ thiết kế quỹ đạo cần thiết cho việc tái nhập an toàn của viên nang mẫu sau nhiệm vụ chạm mặt trăng và thu thập các mẫu đất và đá từ bề mặt mặt trăng - được lên kế hoạch cho Nhiệm vụ Chang'e-5.
Để giúp nó chạy chậm lại, chiếc máy bay được thiết kế để úp nảy ra khỏi rìa bầu khí quyển, trước khi vào lại lần nữa. Quá trình này đã được so sánh với một hòn đá trượt trên mặt nước, và có thể rút ngắn khoảng cách hãm phanh của quỹ đạo, theo ông Jian Jianliang, kỹ sư trưởng của Trung tâm chỉ huy và kiểm soát hàng không vũ trụ Bắc Kinh.
Thực sự, điều này giống như phanh một chiếc xe hơi, ông nói, Zhou, lái xe càng nhanh, quãng đường bạn cần để xe dừng lại càng lâu.
Trung Quốc hy vọng sẽ khởi động sứ mệnh Changápe-5 vào năm 2017 như là bước thứ ba trong chương trình thám hiểm mặt trăng đầy tham vọng của quốc gia.
Bước đầu tiên liên quan đến một cặp quỹ đạo mặt trăng rất thành công có tên là Chang Phụce-1 và Chang Khăne-2 đã ra mắt vào năm 2007 và 2010.
Bước thứ hai liên quan đến tàu đổ bộ của bà mẹ Chang'e-3 cực kỳ thành công và người cưỡi trên mặt trăng Yutu cõng, an toàn chạm xuống Mặt trăng tại Mare Imbrium (Biển mưa) vào ngày 14 tháng 12 năm 2013 - đánh dấu tàu vũ trụ thành công đầu tiên của Trung Quốc hạ cánh trên trái đất cơ thể trong lịch sử, và ghi chép lại rộng rãi trong báo cáo của tôi ở đây.
Xem bên dưới bức tranh khảm thời gian trôi qua của chúng tôi cho thấy Trung Quốc Yutu rover vượt qua địa hình xám mặt trăng trong những tuần đầu tiên sau khi cô lăn cả sáu bánh xe lên vùng đồng bằng mặt trăng hoang vắng.
Bức tranh khảm thời gian hoàn chỉnh cho thấy Yutu ở ba vị trí khác nhau đi bộ quanh khu vực hạ cánh và cho cảm giác thực sự về cách nó di chuyển trong Ngày 1 Âm lịch của nó.
Bức tranh toàn cảnh 360 độ được tạo ra bởi nhóm các nhà khoa học Ken Kremer và Marco Di Lorenzo từ những hình ảnh được chụp bởi máy ảnh màu trên tàu đổ bộ Chang'e-3 và được giới thiệu tại Bức ảnh thiên văn của ngày (APOD) vào ngày 3 tháng 2, 2014.
Các quan chức không gian của Trung Quốc hiện đang đánh giá xem họ có tiến hành khởi động sứ mệnh đổ bộ mặt trăng vào năm 2016 hay không, đó là một tàu thăm dò dự phòng cho Changellee-3. Mặc dù Yutu ban đầu đã thành công, nhưng nó đã gặp khó khăn khoảng một tháng sau khi lăn lên bề mặt khiến nó không thể di chuyển trên bề mặt và hoàn thành một số mục tiêu khoa học của nó.
Trung Quốc đang đẩy mạnh kế hoạch bắt đầu xây dựng trạm vũ trụ có người lái vào cuối thập kỷ này và xem xét liệu có nên phóng phi hành gia lên Mặt trăng vào giữa những năm 2020 hay sau đó.
Trong khi đó, khi các sứ mệnh mặt trăng và hành tinh của Mỹ ngồi yên trên bảng vẽ nhờ các chính trị gia Mỹ không có tầm nhìn, Trung Quốc tiếp tục tiến lên phía trước mà không có kết thúc trước mắt.
Hãy theo dõi ở đây để Ken Rút tiếp tục Trái đất và khoa học hành tinh và tin tức về không gian của con người.
