Sau đây là một đoạn trích từ cuốn sách mới của tôi, Những câu chuyện đáng kinh ngạc từ không gian: Một cảnh phía sau về các nhiệm vụ thay đổi cách nhìn của chúng ta về vũ trụ, đó sẽ được phát hành vào ngày mai, tháng 12 Các nhiệm vụ robot của NASA, và đoạn trích này là phần 1 của 3 sẽ được đăng ở đây trên Tạp chí Vũ trụ, của Chương 2, Mars Roving Mars với sự tò mò. Cuốn sách có sẵn để đặt hàng trên Amazon và Barnes & Noble.
Bảy phút kinh hoàng
Phải mất khoảng bảy phút để một tàu vũ trụ có kích thước vừa phải - chẳng hạn như người lái hoặc tàu đổ bộ robot - bay xuống bầu khí quyển của Sao Hỏa và chạm tới bề mặt hành tinh. Trong những phút ngắn ngủi đó, tàu vũ trụ phải giảm tốc từ tốc độ đến của nó khoảng 13.000 dặm / giờ (20.900 kph) để chạm xuống với tốc độ chỉ 2 dặm / giờ (3 km / giờ).
Điều này đòi hỏi một chuỗi các sự kiện giống như Rube Goldberg diễn ra theo trình tự hoàn hảo, với vũ đạo và thời gian chính xác. Và tất cả cần phải tự động xảy ra thông qua máy tính, không có đầu vào từ bất kỳ ai trên Trái đất. Không có cách nào để hướng dẫn tàu vũ trụ từ xa từ hành tinh chúng ta, khoảng 150 triệu dặm (250 triệu km). Ở khoảng cách đó, thời gian trễ tín hiệu vô tuyến từ Trái đất đến Sao Hỏa mất hơn 13 phút. Do đó, khi thời gian hạ xuống bảy phút kết thúc, tất cả những sự kiện đó đã xảy ra - hoặc không xảy ra - và không ai trên Trái đất biết điều đó. Hoặc tàu vũ trụ của bạn ngồi tuyệt vời trên bề mặt Sao Hỏa hoặc nằm trong một đống bị rơi.
Đó là lý do tại sao các nhà khoa học và kỹ sư từ các sứ mệnh đến Sao Hỏa gọi nó là Bảy phút kinh hoàng.
Và với nhiệm vụ của Phòng thí nghiệm Khoa học Sao Hỏa (MSL), được phát động từ Trái đất vào tháng 11 năm 2011, nỗi sợ hãi và lo lắng về cái được gọi chính thức là ‘Entry, Descent và Landing, (EDL) tăng theo cấp số nhân. MSL có động cơ 6 tấn (900 kg), 6 bánh có tên Curiosity, và chiếc rover này sẽ sử dụng một hệ thống hạ cánh hoàn toàn mới, chưa được thử nghiệm.
Đến nay, tất cả các tàu đổ bộ và máy bay trên sao Hỏa đã sử dụng - theo thứ tự - một lối vào được điều khiển bằng tên lửa, một tấm chắn nhiệt để bảo vệ và làm chậm phương tiện, sau đó là một chiếc dù, sau đó là các bộ đẩy để làm chậm phương tiện hơn nữa. Tò mò sẽ sử dụng trình tự này là tốt. Tuy nhiên, một thành phần quan trọng cuối cùng bao gồm một trong những thiết bị hạ cánh phức tạp nhất từng bay.
Được mệnh danh là cẩu Sky Sky, một sân khấu tên lửa lơ lửng sẽ hạ thấp dây trên dây cáp Vectran dài 66 ft (20 mét) giống như một người leo núi đang cưỡi ngựa, với chiếc rover mềm hạ cánh trực tiếp trên bánh xe của nó. Tất cả điều này cần phải được hoàn thành trong vài giây và khi máy tính trên tàu cảm nhận được sự cố chạm, pháo hoa sẽ cắt đứt các sợi dây, và giai đoạn hạ cánh lơ lửng sẽ phóng to hết tốc lực để hạ cánh xuống khỏi Curiosity.
Các vấn đề phức tạp hơn nữa, người đi đường này sẽ cố gắng hạ cánh chính xác nhất ngoài thế giới, đặt xuống bên trong một miệng núi lửa bên cạnh một ngọn núi cao của Núi Rainier.
Một phần chính của sự không chắc chắn là các kỹ sư không bao giờ có thể kiểm tra toàn bộ hệ thống hạ cánh cùng nhau, theo trình tự. Và không có gì có thể mô phỏng các điều kiện khí quyển tàn khốc và trọng lực nhẹ hơn hiện diện trên Sao Hỏa ngoại trừ trên chính Sao Hỏa. Vì việc hạ cánh thực sự sẽ là lần đầu tiên Sky Crane đầy đủ được sử dụng, nên có câu hỏi: Điều gì xảy ra nếu dây cáp không tách rời? Điều gì xảy ra nếu giai đoạn gốc tiếp tục giảm dần ngay trên đỉnh của rover?
Nếu Sky Crane không hoạt động, đó sẽ là trò chơi cho một nhiệm vụ đã vượt qua rất nhiều: sự cố kỹ thuật, sự chậm trễ, chi phí vượt trội và sự phẫn nộ của các nhà phê bình cho rằng chiếc rover sao Hỏa trị giá 2,5 tỷ đô la này đã chảy máu từ phần còn lại của chương trình thám hiểm hành tinh của NASA.
Nhiệm vụ lên sao Hỏa
Với ánh sáng đỏ rực trên bầu trời đêm, sao Hỏa đã vẫy gọi những người theo dõi bầu trời trong nhiều thế kỷ. Là hành tinh gần Trái đất nhất cung cấp bất kỳ tiềm năng nào cho các sứ mệnh hoặc thuộc địa của con người trong tương lai, nó đã rất được quan tâm trong thời đại thám hiểm không gian. Đến nay, hơn 40 nhiệm vụ robot đã được triển khai cho Hành tinh Đỏ hay chính xác hơn là 40 nhiệm vụ đã được thực hiện đã cố gắng.
Bao gồm tất cả các nỗ lực của Mỹ, châu Âu, Liên Xô / Nga và Nhật Bản, hơn một nửa các nhiệm vụ trên sao Hỏa đã thất bại, vì một thảm họa phóng, một trục trặc trên đường tới sao Hỏa, một nỗ lực bất thành để rơi vào quỹ đạo hoặc hạ cánh thảm khốc. Trong khi các nhiệm vụ gần đây đã thành công hơn so với những nỗ lực tiên phong đầu tiên của chúng tôi để khám phá Sao Hỏa tại chỗ (tại chỗ), các nhà khoa học và kỹ sư không gian chỉ đùa giỡn khi họ nói về những thứ như 'Đại thiên hà' hay 'Lời nguyền Sao Hỏa' gây rối nhiệm vụ.
Nhưng cũng đã có những thành công tuyệt vời. Những nhiệm vụ ban đầu trong 1960 1960 và 70, như quỹ đạo Mariner và tàu đổ bộ Viking đã cho chúng ta thấy một thế giới đẹp đẽ, mặc dù cằn cỗi và đá, do đó đập tan mọi hy vọng của những người đàn ông nhỏ bé màu xanh lá cây như những người hàng xóm hành tinh của chúng ta. Nhưng các nhiệm vụ sau đó đã tiết lộ một sự phân đôi: sự hoang vắng tuyệt vời kết hợp với những gợi ý trêu ngươi về quá khứ - hoặc thậm chí là ngày nay - hoạt động nước và toàn cầu.
Ngày nay, bề mặt Sao Hỏa lạnh và khô, và bầu không khí mỏng manh thì không che chắn hành tinh này khỏi sự bắn phá của bức xạ từ Mặt trời. Nhưng chỉ dẫn là các điều kiện trên Sao Hỏa sói luôn theo cách này. Nhìn thấy từ quỹ đạo là các kênh và hệ thống thung lũng phức tạp dường như đã được chạm khắc bởi nước chảy.
Trong nhiều thập kỷ, các nhà khoa học hành tinh đã tranh luận liệu các đặc điểm này hình thành trong thời gian ngắn, ẩm ướt do các sự kiện thảm khốc như một vụ tấn công thiên thạch lớn hay thiên tai khí hậu đột ngột, hoặc nếu chúng hình thành trong hàng triệu năm khi Sao Hỏa có thể liên tục ấm và ẩm ướt. Phần lớn các bằng chứng cho đến nay là mơ hồ; những đặc điểm này có thể đã hình thành một trong hai cách. Nhưng hàng tỷ năm trước, nếu có sông và đại dương, giống như trên Trái đất, sự sống có thể đã bị giữ lại.
Xe tăng
Chiếc máy bay Curiosity là tàu vũ trụ di động thứ tư mà NASA đã gửi lên bề mặt Sao Hỏa. Đầu tiên là một chiếc rover nặng 23 pound (10,6 kg) có tên Sojourner đã hạ cánh trên một đồng bằng sao Hỏa phủ đầy đá vào ngày 4 tháng 7 năm 1997. Về kích thước của một lò vi sóng, Sojourner dài 2 feet (65 cm) không bao giờ đi qua cách bến tàu và căn cứ của nó hơn 40 feet. Rover và tàu đổ bộ cùng nhau tạo thành nhiệm vụ Pathfinder, dự kiến sẽ kéo dài khoảng một tuần. Thay vào đó, nó kéo dài gần ba tháng và bộ đôi này đã trả lại 2,6 gigabits dữ liệu, chụp hơn 16.500 hình ảnh từ tàu đổ bộ và 550 hình ảnh từ người lái, cũng như thực hiện các phép đo hóa học của đá và đất và nghiên cứu bầu không khí và thời tiết của Mars Mars. Nó xác định dấu vết của một quá khứ ấm áp hơn, ẩm ướt hơn trên sao Hỏa.
Nhiệm vụ diễn ra khi Internet vừa mới trở nên phổ biến, và NASA đã quyết định đăng những bức ảnh từ máy bay trực tuyến ngay khi chúng được chiếu lên Trái đất. Điều này cuối cùng đã trở thành một trong những sự kiện lớn nhất trong lịch sử Internet trẻ, với trang web NASA (và các trang web nhân bản được thiết lập cho nhu cầu cao) nhận được hơn 430 triệu lượt truy cập trong 20 ngày đầu tiên sau khi hạ cánh.
Pathfinder cũng vậy, sử dụng một hệ thống hạ cánh bất thường. Thay vì sử dụng các bộ đẩy để chạm xuống bề mặt, các kỹ sư đã chế tạo một hệ thống túi khí khổng lồ để bao quanh và bảo vệ tàu vũ trụ. Sau khi sử dụng hệ thống thông thường của lối vào dẫn đường bằng tên lửa, lá chắn nhiệt, dù và máy đẩy, túi khí phồng lên và tàu đổ bộ kén được thả xuống từ 100 feet (30 m) so với mặt đất. Nhảy lên vài lần trên bề mặt Sao Hỏa như một quả bóng bãi biển khổng lồ, Pathfinder cuối cùng đã dừng lại, túi khí xì hơi và tàu đổ bộ mở ra để cho phép người lái nổi lên.
Mặc dù nghe có vẻ giống như một chiến lược hạ cánh điên rồ, nhưng nó đã hoạt động tốt đến mức NASA quyết định sử dụng các phiên bản lớn hơn của túi khí cho nhiệm vụ rover tiếp theo: hai chiếc máy bay giống hệt nhau có tên Spirit và Cơ hội. Tàu thám hiểm sao Hỏa (MER) có kích thước bằng máy cắt cỏ, dài 5,2 feet (1,6 mét), nặng khoảng 400 lbs (185 kg). Spirit hạ cánh thành công gần xích đạo Mars, vào ngày 4 tháng 1 năm 2004 và ba tuần sau, Cơ hội đã bị dội xuống ở phía bên kia hành tinh. Mục tiêu của MER là tìm ra bằng chứng về nước trong quá khứ trên Sao Hỏa và cả hai tay đua đều trúng số độc đắc. Trong nhiều phát hiện, Cơ hội tìm thấy những tảng đá cổ xưa hình thành trong dòng nước chảy và Spirit tìm thấy những khối đá silic hình cây súp lơ khác thường mà các nhà khoa học vẫn đang nghiên cứu, nhưng chúng có thể cung cấp manh mối cho cuộc sống sao Hỏa cổ đại tiềm năng.
Kỳ diệu thay, ở bài viết này (2016) Cơ hội Rover vẫn còn hoạt động, lái xe hơn một marathon (26 dặm / 42 km) và nó tiếp tục khám phá sao Hỏa tại một miệng núi lửa lớn có tên Endeavour. Tuy nhiên, Spirit đã bị khuất phục vì mất năng lượng trong mùa đông sao Hỏa lạnh lẽo năm 2010 sau khi bị mắc kẹt trong một chiếc sandtrap. Hai rovers vượt xa cuộc sống dự kiến 90 ngày của họ.
Bằng cách nào đó, mỗi người rovers đã phát triển một ’tính cách riêng biệt - hoặc, có lẽ là một cách tốt hơn để diễn đạt đó là mọi người giao tính cách cho các robot. Spirit là một vấn đề trẻ em và nữ hoàng phim truyền hình nhưng phải đấu tranh cho mọi khám phá; Cơ hội, một em gái đặc quyền, và diễn viên ngôi sao, vì những phát hiện mới dường như trở nên dễ dàng với cô. Tinh thần và Cơ hội Người sói được thiết kế rất đáng yêu, nhưng những người cưỡi ngựa quyến rũ đã chiếm được trí tưởng tượng của trẻ em và các cựu chiến binh không gian dày dạn. Người quản lý dự án MER, John Callas, đã từng gọi các tay đua sinh đôi là những thứ đáng yêu nhất trong Hệ mặt trời. Khi những người cưỡi ngựa lâu đời, gan dạ vượt qua những nguy hiểm và hiểm họa, họ đã gửi bưu thiếp từ sao Hỏa mỗi ngày. Và Earthlings yêu họ vì điều đó.
Tò mò
Trong khi nó có từ lâu trong danh sách việc cần làm trong không gian của chúng ta, chúng ta vẫn chưa tìm ra cách đưa con người lên sao Hỏa. Chúng ta cần những tên lửa và tàu vũ trụ lớn hơn và tiên tiến hơn, công nghệ tốt hơn cho những thứ như hỗ trợ sự sống và phát triển thực phẩm của chúng ta và chúng ta thực sự không có khả năng đáp ứng trọng tải rất lớn cần thiết để tạo ra một khu định cư của con người trên Sao Hỏa.
Nhưng trong lúc này - trong khi chúng tôi cố gắng tìm ra tất cả - chúng tôi đã gửi robot tương đương với một nhà địa chất người đến Hành tinh Đỏ. Rover Curiosity có kích thước xe hơi được trang bị một loạt mười bảy máy ảnh, máy khoan, muỗng, ống kính tay và thậm chí là laser. Những công cụ này giống như các nhà địa chất thiết bị sử dụng để nghiên cứu đá và khoáng sản trên Trái đất. Ngoài ra, rover này bắt chước hoạt động của con người bằng cách leo núi, ăn uống (nói theo nghĩa bóng), uốn cong cánh tay (robot) của nó và chụp ảnh tự sướng.
Nhà địa chất người máy lưu động này cũng là một phòng thí nghiệm hóa học di động. Tổng cộng có mười dụng cụ trên máy động lực giúp tìm kiếm carbon hữu cơ có thể chỉ ra nguyên liệu thô theo yêu cầu của cuộc sống, và sniff hít khí trời sao Hỏa, cố gắng ngửi nếu có khí như mêtan - có thể là dấu hiệu của sự sống - hiện diện. Cánh tay robot của Curiosity mang theo một con dao tiện ích của Quân đội Thụy Sĩ: máy ảnh giống như ống kính phóng đại, máy quang phổ để đo các nguyên tố hóa học, và máy khoan để khoan bên trong đá và đưa mẫu đến các phòng thí nghiệm có tên SAM (Phân tích mẫu trên Sao Hỏa) và CheMin (Hóa học và khoáng vật học). Laser ChemCam có thể làm bay hơi đá từ khoảng cách lên đến 23 feet (7 mét) và xác định các khoáng chất từ phổ ánh sáng phát ra từ đá nổ. Một trạm thời tiết và theo dõi bức xạ làm tròn các thiết bị trên tàu.
Với những máy ảnh và dụng cụ này, rover trở thành đôi mắt và bàn tay cho một đội ngũ quốc tế gồm khoảng 500 nhà khoa học trái đất.
Trong khi các máy bay sao Hỏa trước đây sử dụng các mảng năng lượng mặt trời để thu thập ánh sáng mặt trời để lấy năng lượng, thì Curiosity sử dụng RTG như New Horizons. Điện được tạo ra từ RTG liên tục cung cấp năng lượng cho pin lithium-ion có thể sạc lại, và nhiệt RTG cũng được dẫn vào khung gầm để giữ ấm cho các thiết bị điện tử bên trong.
Với kích thước và trọng lượng Curiosity, hệ thống hạ cánh túi khí được sử dụng bởi các tay đua trước đây là không cần thiết. Như Rob Manning, kỹ sư của NASA đã giải thích, bạn có thể tung ra thứ gì đó to lớn. Sky Crane là một giải pháp táo bạo.
Nhiệm vụ của Curiosity, tìm hiểu xem sao Hỏa phát triển như thế nào trong hàng tỷ năm và xác định xem nó đã từng - hay thậm chí bây giờ là - có khả năng hỗ trợ sự sống của vi khuẩn.
Mục tiêu tò mò của nhóm khám phá: một nhà khoa học trên núi sao Hỏa dài 3,4 dặm (5,5 km) gọi Mt. Sharp (chính thức được gọi là Aeolis Mons) nằm ở giữa miệng núi lửa Gale, một lưu vực va chạm đường kính 96 dặm (155 km).
Gale đã được chọn từ 60 trang web ứng cử viên. Dữ liệu từ tàu vũ trụ quay quanh xác định ngọn núi có hàng chục lớp đá trầm tích, có lẽ được xây dựng qua hàng triệu năm. Những lớp này có thể kể câu chuyện về lịch sử địa chất và khí hậu Sao Hỏa. Ngoài ra, cả ngọn núi và miệng núi lửa đều có các kênh và các đặc điểm khác trông giống như chúng được chạm khắc bởi dòng nước chảy.
Kế hoạch: MSL sẽ hạ cánh xuống một phần thấp hơn, phẳng hơn của miệng núi lửa và cẩn thận tiến lên núi, nghiên cứu từng lớp, về cơ bản là tham quan các kỷ nguyên của lịch sử địa chất Sao Hỏa.
Phần khó nhất sẽ là đến đó. Và nhóm MSL chỉ có một cơ hội để làm cho đúng.
Đêm hạ cánh
Curiosity sườn hạ cánh vào ngày 5 tháng 8 năm 2012 là một trong những sự kiện thám hiểm không gian được mong đợi nhất trong lịch sử gần đây. Hàng triệu người đã xem các sự kiện diễn ra trực tuyến và trên TV, với các phương tiện truyền thông xã hội ầm ĩ với các bản cập nhật. Nguồn cấp dữ liệu của NASA TV từ bộ điều khiển nhiệm vụ JPL, được phát trực tiếp trên màn hình tại Quảng trường Thời gian New York và tại các địa điểm trên khắp thế giới tổ chức các bữa tiệc hạ cánh.
Nhưng tâm điểm của hành động là tại JPL, nơi hàng trăm kỹ sư, nhà khoa học và các quan chức NASA tập trung tại Cơ sở Điều hành Chuyến bay Vũ trụ JPL. Nhóm EDL - tất cả đều mặc những chiếc áo polo màu xanh nhạt phù hợp - được theo dõi trên bàn điều khiển máy tính.
Hai thành viên của đội nổi bật: Adam Steltzner, trưởng nhóm EDL - người để tóc trong kiểu pompadour giống như Elvis - đi qua lại giữa các hàng máy chơi game. Giám đốc chuyến bay Bobak Ferdowski thể thao và một ngôi sao và sọc Mohawk phức tạp. Rõ ràng, trong thế kỷ hai mươi mốt, các kiểu tóc kỳ lạ đã thay thế kính đen 1960 bảo vệ và túi bảo vệ cho các kỹ sư của NASA.
Vào thời điểm hạ cánh, Ashwin Vasavada là một trong những nhà khoa học phục vụ lâu nhất trong nhóm truyền giáo, đã gia nhập MSL với tư cách là Phó nhà khoa học dự án vào năm 2004 khi rover đang được xây dựng. Trước đó, một phần lớn công việc của Vasavada, đã làm việc với các nhóm nhạc cụ để hoàn thiện các mục tiêu của các nhạc cụ của họ và giám sát các nhóm kỹ thuật để giúp phát triển các nhạc cụ và tích hợp chúng với người điều khiển.
Mỗi trong số mười công cụ được lựa chọn đã mang lại một nhóm các nhà khoa học, vì vậy với các kỹ sư, nhân viên và sinh viên bổ sung, đã có hàng trăm người chuẩn bị ra mắt. Vasavada đã giúp điều phối mọi quyết định và sửa đổi có thể ảnh hưởng đến khoa học cuối cùng được thực hiện trên Sao Hỏa. Tuy nhiên, trong cuộc đổ bộ, tất cả những gì anh có thể làm là xem.
Tôi đã ở phòng bên cạnh phòng điều khiển đang được chiếu trên TV, ông Vas Vasada nói. Đối với cuộc đổ bộ, tôi không thể làm gì ngoài việc nhận ra tám năm qua của cuộc đời mình và toàn bộ tương lai của tôi chỉ dừng lại ở bảy phút của EDL.
Thêm vào đó, thực tế là sẽ không biết số phận thực sự của rover cho đến 13 phút sau khi thực tế do thời gian trì hoãn radio dẫn đến cảm giác bất lực cho mọi người tại JPL.
Mặc dù tôi đang ngồi trên ghế, nhưng ông Vas Vasada nói thêm, tôi nghĩ rằng tôi đang cuộn tròn trong tư thế của thai nhi.
Khi Curiosity tăng tốc đến gần Sao Hỏa, ba tàu vũ trụ kỳ cựu khác đã quay quanh hành tinh này để di chuyển đến vị trí có thể theo dõi MSL mới xuất hiện khi nó truyền thông tin về tình trạng của nó. Lúc đầu, MSL liên lạc trực tiếp với ăng-ten Deep Space Network (DSN) trên Trái đất.
Để làm cho từ xa từ tàu vũ trụ được sắp xếp hợp lý nhất có thể trong EDL, Curiosity đã gửi 128 âm đơn giản nhưng khác biệt cho biết khi các bước trong quy trình hạ cánh được kích hoạt. Allen Chen, một kỹ sư trong phòng điều khiển thông báo từng người khi họ đến: một âm thanh cho thấy tàu vũ trụ đi vào bầu khí quyển Sao Hỏa; một tín hiệu khác cho các máy đẩy bắn, hướng tàu vũ trụ tới miệng núi lửa Gale. Tiếng vỗ tay và nụ cười ngập ngừng đến từ đội tại Mission Control ở giai đoạn đầu, với cảm xúc tăng lên khi tàu vũ trụ di chuyển ngày càng gần bề mặt.
Trong khi đi xuống, MSL đã đi xuống dưới chân trời sao Hỏa, đưa nó ra khỏi giao tiếp với Trái đất. Nhưng ba quỹ đạo - Mars Odyssey, Mars Trinh sát quỹ đạo và Mars Express - đã sẵn sàng để thu thập, ghi lại và chuyển tiếp dữ liệu tới DSN.
Liền mạch, các âm báo tiếp tục đến Trái đất khi mỗi bước hạ cánh tiếp tục hoàn hảo. Chiếc dù được triển khai. Tấm chắn nhiệt rơi đi. Một giai điệu báo hiệu giai đoạn đi xuống mang theo chiếc rover buông chiếc dù, một chuyến bay được chỉ định khác và hạ cánh xuống bề mặt. Một giai điệu khác có nghĩa là Sky Crane bắt đầu hạ rover xuống bề mặt.
Một giai điệu xuất hiện, cho thấy bánh xe Curiosityùi chạm vào bề mặt, nhưng ngay cả điều đó cũng không có nghĩa là thành công. Nhóm phải đảm bảo cơ động bay của Sky Crane hoạt động.
Sau đó, đến giai điệu mà họ đang chờ đợi: xác nhận Touch Touchdown, đã cổ vũ Chen. Mùi Chúng tôi an toàn trên sao Hỏa
Pandemonium và niềm vui nổ ra trong sự kiểm soát nhiệm vụ của JPL, tại các địa điểm của nhóm đổ bộ và trên phương tiện truyền thông xã hội. Có vẻ như thế giới đã ăn mừng cùng nhau tại thời điểm đó. Chi phí vượt mức, trì hoãn, tất cả những điều tiêu cực từng nói về nhiệm vụ MSL dường như tan biến với chiến thắng của cuộc đổ bộ.
Chào mừng bạn đến với Sao Hỏa! Giám đốc Phòng thí nghiệm Động cơ phản lực, Charles Elachi cho biết trong một cuộc họp báo sau cuộc chạm trán kịch tính, Tối nay chúng tôi đã hạ cánh, ngày mai chúng tôi bắt đầu khám phá Sao Hỏa. Sự tò mò của chúng tôi không có giới hạn.
Bảy phút bảy phút thực sự trôi qua rất nhanh, Vasavada nói. Đây là kết thúc trước khi chúng ta biết điều đó. Sau đó, mọi người nhảy lên nhảy xuống, mặc dù hầu hết chúng ta vẫn đang xử lý rằng nó đã đi rất thành công.
Việc hạ cánh diễn ra rất tốt - thực sự hoàn hảo - có thể đã thực sự gây sốc cho một số đội tại JPL. Trong khi họ đã diễn tập Curiosity, hạ cánh nhiều lần, đáng chú ý, họ không bao giờ có thể hạ cánh chiếc xe trong các mô phỏng của họ.
Sau đó, chúng tôi đã cố gắng thử lại nó một cách chính xác, từ đó, Vas Vasavada nói, vì vậy mọi thứ đều đồng bộ - cả từ xa mà chúng tôi đã mô phỏng sẽ đến từ tàu vũ trụ, cùng với hoạt hình thời gian thực đã được tạo ra. Đó là một điều khá phức tạp, nhưng nó không bao giờ thực sự hoạt động. Vì vậy, cuộc đổ bộ thực sự là lần đầu tiên mọi thứ hoạt động tốt.
Sự tò mò đã được lập trình để ngay lập tức chụp ảnh môi trường xung quanh nó. Trong vòng hai phút sau khi hạ cánh, những hình ảnh đầu tiên được chiếu xuống Trái đất và xuất hiện trên màn hình xem tại JPL.
Chúng tôi đã hẹn các quỹ đạo bay qua trong khi hạ cánh, nhưng không biết chắc chắn liệu liên kết tiếp sức của họ có đủ lâu để đưa những bức ảnh ban đầu xuống hay không, Mitch Vasavada nói. Những bức ảnh đầu tiên đó khá đẹp vì vỏ bảo vệ vẫn còn trên máy ảnh và máy đẩy đã làm bay rất nhiều bụi trên vỏ. Chúng tôi không thể thực sự nhìn thấy nó rất tốt nhưng chúng tôi vẫn nhảy lên nhảy xuống vì đây là những bức ảnh từ sao Hỏa.
Thật đáng ngạc nhiên, một trong những bức ảnh đầu tiên cho thấy chính xác những gì người đi đường đã được gửi đến để nghiên cứu.
Chúng tôi đã hạ cánh với các camera về cơ bản phải đối mặt trực tiếp tại Mt. Sắc bén, Vas Vasada nói, lắc đầu. Trong ảnh HazCam (camera nguy hiểm), ngay giữa các bánh xe, chúng tôi đã có bức ảnh tuyệt đẹp này. Có núi. Nó giống như một bản xem trước của toàn bộ nhiệm vụ, ngay trước mặt chúng tôi.
Ngày mai: Phần 2 của Sao băng Roving với sự tò mò, rầm rộ với Sống trên sao Hỏa Thời gian và ‘Khám phá huyền thoại
Những câu chuyện đáng kinh ngạc từ không gian: Một cái nhìn hậu trường về các nhiệm vụ thay đổi quan điểm của chúng ta về vũ trụ được xuất bản bởi Page Street Publishing, một công ty con của Macmillan.
