Nó bực bội khi đưa nó lên sao Hỏa, chỉ hạ cánh sai vị trí. Vì vậy, khi Masten Space Systems thử nghiệm nguyên mẫu tên lửa hạ cánh thẳng đứng Xombie trên Trái đất, các kỹ sư cũng đang kiểm tra một giải pháp phần mềm để hạ cánh trên Hành tinh Đỏ chính xác hơn nữa.
Phần mềm này được gọi là G-FOLD (cho thuật toán Hướng dẫn chuyển hướng lớn tối ưu nhiên liệu) và là một sản phẩm của Phòng thí nghiệm sức đẩy phản lực của NASA và các bộ phận khác của NASA. Cơ quan này đang sử dụng các kỹ thuật cho việc hạ cánh tàu vũ trụ có nguồn gốc từ các sứ mệnh mặt trăng Apollo của thập niên 1960, có một số hạn chế.
Các thuật toán này không tối ưu hóa việc sử dụng nhiên liệu và hạn chế đáng kể khoảng cách mà tàu đổ bộ có thể được chuyển hướng trong khi hạ xuống, đã nói rằng thuật toán mới có thể tìm ra các đường dẫn tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất trong thời gian thực, cùng với khóa mới công nghệ cần thiết cho hạ cánh chính xác hành tinh.
Đánh trúng mục tiêu chính xác là một kỳ công thú vị đối với các nhà nghiên cứu, JPL giải thích, bởi vì các nhiệm vụ robot có thể được đưa vào các mục tiêu khoa học khó tiếp cận và các nhiệm vụ phi hành đoàn có thể mang nhiều hàng hóa đến địa điểm của họ hơn là mang thêm nhiên liệu.
Xombie lần đầu tiên thử nghiệm kỹ thuật này vào ngày 30 tháng 7 và đóng đinh hạ cánh - cách đó khoảng nửa dặm - khi nó nhận được lệnh trong khi 90 feet trên không trung. Chuyến bay thứ hai được lên kế hoạch cho tháng 8, cung cấp phân tích dữ liệu theo kế hoạch.
Tất nhiên, công nghệ này vẫn còn mới và có những khái niệm khác cho các hệ thống xác định chính xác. Vào tháng 5, Cơ quan Vũ trụ châu Âu đã công bố thông tin về một khái niệm mà nó đang tài trợ. Hệ thống đó, vẫn đang được phát triển, sử dụng cơ sở dữ liệu về các mốc để hỗ trợ tàu vũ trụ thực hiện cuộc đổ bộ.
Nguồn: NASA
