Trong chuyến bay Sầu. Đó là trung tâm của kế hoạch kịch tính để giới thiệu Tàu vũ trụ Tàu con thoi do Tổ hợp du khách Trung tâm vũ trụ Kennedy (KSCVC) đề xuất khi họ tìm cách giành chiến thắng trong cuộc cạnh tranh nóng bỏng để trở thành ngôi nhà mới vĩnh viễn cho một trong ba tàu quỹ đạo của NASA sắp nghỉ hưu.
Tôn vinh quá khứ, nắm lấy tương lai của không gian con người và tôn vinh tinh thần quyết tâm của con người; đây là chủ đề mới được Tổ hợp du khách tại Kennedy lên kế hoạch để khách ở mọi lứa tuổi sẽ cảm thấy như họ đang bắt tay vào một cuộc thám hiểm không gian tương tác. Xem Trong chuyến bay minh họa đồ họa ở trên.
Một số 21 trung tâm khoa học và bảo tàng trên khắp Hoa Kỳ đang đấu thầu cơ hội một lần trong đời để cất giữ các quỹ đạo tàu con thoi còn sống sót của NASA; Khám phá, Atlantis và Endeavour.
Trung tâm vũ trụ Kennedy là nhà của tàu con thoi không giống như tất cả những nơi khác, ông Bill Moore, Giám đốc điều hành của KSCVC cho biết. Tôi đã nói chuyện với Moore tại KSC trong một cuộc phỏng vấn độc quyền cho Tạp chí Vũ trụ.
Tất cả các nhiệm vụ đưa đón đã được đưa ra từ đây, không phải nơi nào khác. Vì vậy, Kennedy là nhà của họ. Và cuối cùng tất cả họ trở lại đây vào cuối mỗi nhiệm vụ. Vì vậy, chúng tôi có một câu chuyện hấp dẫn để kể về lịch sử của họ tại KSC và tương lai.
Bảo tàng Hàng không & Không gian Quốc gia Smithsonian, Washington, D.C., từ lâu đã được kỳ vọng sẽ được chọn làm nhà nghỉ hưu cho Space Shuttle Discovery, quỹ đạo lâu đời nhất. Điều đó khiến Atlantis và Endeavour còn lại trong cuộc chiến đấu thầu. Vì Smithsonian hiện đang hiển thị Enterprise đưa đón, nên quỹ đạo không được phát hành đó cũng sẽ được đưa lên để lấy bởi một địa điểm khác.
Quản trị viên NASA Charles Bolden sẽ quyết định lựa chọn trang web cuối cùng. Ông dự kiến sẽ công bố người chiến thắng trong cuộc thi toàn quốc vào ngày 12 tháng 4, đó là kỷ niệm 30 năm của chuyến bay đưa đón đầu tiên (STS-1) của Columbia vào ngày 12 tháng 4 năm 1981.
Một địa điểm khác đóng vai trò quan trọng trong chương trình không gian của Hoa Kỳ là Trung tâm Vũ trụ NASA Hàng Johnson ở Houston, Texas, quê hương của Mission Control. Trung tâm vũ trụ Johnson cũng là căn cứ của các phi hành gia tàu con thoi và chứa các cơ sở nơi họ huấn luyện cho các sứ mệnh không gian. Trung tâm du khách Johnson - Trung tâm vũ trụ Houston - đã đề xuất một gian hàng rộng 53.000 feet vuông với các triển lãm tương tác.
Nhiều người làm việc trong các dự án không gian cảm thấy mạnh mẽ rằng hai trong số các quỹ đạo nên nghi ngờ được trao cho Trung tâm Vũ trụ Kennedy (KSC) và Công ty Cổ phần Trung tâm Vũ trụ Johnson) vì đây là hai địa điểm có liên quan mật thiết nhất với chương trình Tàu con thoi. Tất cả các phi hành đoàn đã được đào tạo tại Công ty Cổ phần và được đưa lên vũ trụ từ KSC.
Trong số các ứng cử viên khác trong việc chạy đến nhà một quỹ đạo là; Bảo tàng Không gian Biển-Không gian Intrepid tại Thành phố New York; Cung thiên văn Adler ở Chicago; Bảo tàng Không quân Quốc gia ở Dayton, Ohio; Trung tâm tên lửa & vũ trụ Hoa Kỳ tại Huntsville, Alabama; Bảo tàng Chuyến bay ở Seattle.
Tại Khu phức hợp du khách Kennedy, một hội trường rộng 64.000 feet vuông mới sẽ được xây dựng để hiển thị quỹ đạo bay trong chuyến bay. Cuộc triển lãm sẽ thu hút người xem vào một trải nghiệm gần gũi để xem chiếc xe thực sự hoạt động như thế nào trong không gian và cũng có những thành tựu lớn của nó; chẳng hạn như xây dựng Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) và nâng cấp Kính thiên văn vũ trụ Hubble.
Nhà quỹ đạo được dự kiến trị giá khoảng 100 triệu đô la và sẽ là yếu tố cần thiết của kế hoạch tổng thể kéo theo một cuộc đại tu biến đổi của toàn bộ tổ hợp du khách tại Kennedy, theo Moore.
Khái niệm KSCVC được phác thảo trong một cuốn sách dày với các bảng vẽ và bản vẽ chi tiết mở rộng. Rõ ràng, rất nhiều công việc khó khăn và suy nghĩ đã đi vào việc thiết kế đề xuất KSCVC, để xây dựng một quỹ đạo và tích hợp nó với một sự cải tạo và cập nhật hoàn chỉnh các phương tiện du lịch không gian. Mục tiêu là để thỏa mãn lợi ích của cả gia đình - không chỉ là những người đam mê không gian cốt lõi.
Tiết chúng tôi (KSCVC) sẽ hiển thị quỹ đạo nghiêng, giống như nó đang bay trong không gian và tại nơi làm việc. Bởi vì cách mà mọi người nghĩ về quỹ đạo - làm việc trong không gian. Không ngồi trên mặt đất trên ba bánh xe, Moore Moore giải thích với tôi.
Vì vậy, công việc của chúng tôi tại KSC là hiển thị thời gian làm việc của Shuttle khi nó đang bay trong không gian. Các cửa khoang tải trọng sẽ được mở và cánh tay robot sẽ được mở rộng. Một số loại hàng hóa sẽ được bên trong. Chúng tôi cũng sẽ giới thiệu Hubble và ISS với các mô hình, màn hình video và tranh tường khổng lồ, bởi vì chúng tôi nghĩ rằng chìa khóa để hiểu vai trò của tàu con thoi.
Moore nói với tôi rằng đây sẽ là tòa nhà lớn nhất từng được xây dựng tại KSCVC, thậm chí còn lớn hơn cả Trải nghiệm ra mắt Shuttle nổi tiếng đã hoàn thành vài năm trước.
Khi mọi người tham gia triển lãm, góc nhìn đầu tiên của họ sẽ là nhìn thấy quỹ đạo như thể ai đó sẽ nhìn thấy nó bằng cách nhìn ra từ ISS, trên một khung cảnh tuyệt đẹp của Trái đất, Bầu trời và Vũ trụ.
Phần quan trọng là làm cho bạn tin rằng bạn đang thực sự nhìn thấy quỹ đạo trong không gian. Du khách sẽ có thể xem quỹ đạo từ nhiều góc độ khác nhau, Moore nói.
Tàu con thoi sẽ được hiển thị như nó thực sự trông và được bay với các tấm chắn nhiệt, với tất cả các dấu hiệu cháy sém, hố, sẹo và không hoàn hảo của nó.
Chúng tôi không muốn quỹ đạo được đánh bóng đến trạng thái nguyên sơ, ông Moore Moore tuyên bố chắc chắn.
Ban Chúng tôi muốn tiếp xúc với càng nhiều người càng tốt từ khắp nơi trên thế giới đến chiếc xe tuyệt vời này và những gì đã xảy ra trên không gian.
Xe chỉ là một phần của câu chuyện. Câu chuyện lớn hơn nhiều.
Mục đích của tòa nhà trưng bày là chúng tôi muốn thể hiện toàn bộ câu chuyện về những gì tàu con thoi đã làm và tất cả các mốc quan trọng. Những người đã xử lý và chăm sóc các quỹ đạo cũng là một phần của câu chuyện, Moore Moore khuếch đại.
Chúng tôi sẽ nhớ và kể câu chuyện về những người đã hy sinh hết mình, những gì chúng tôi đã học được từ các vụ tai nạn và sau đó khắc phục rất nhiều vấn đề để có được một hệ thống bay tốt hơn.
Tôi hỏi Moore, khi nào triển lãm sẽ mở? Tôi muốn mở triển lãm vào giữa đến cuối năm 2013, anh ấy trả lời.
Quỹ đạo sẽ được giới thiệu với các thành phần từ lịch sử tàu con thoi. Chúng tôi có mũ beanie, phòng màu trắng và một bộ sưu tập khá lớn gồm nhiều đồ tạo tác, bộ phận và vật phẩm khác ngoài quỹ đạo sẽ được sử dụng để kể câu chuyện về chương trình tàu con thoi.
Câu chuyện đưa đón bao gồm 30 năm đáng chú ý, Moore nói Moore.
Chỉ còn hai chuyến bay cho đến khi các tàu con thoi bị buộc phải nghỉ hưu vì thiếu nhiều người và một số người nói sẽ có ý chí để tiếp tục khám phá.
Chuyến bay cuối cùng của Endeavour trong nhiệm vụ STS-134 được ấn định vào ngày 19 tháng 4. Atlantis được vinh danh với các chương trình tàu con thoi, nhiệm vụ cuối cùng, STS-135, dự kiến vào cuối tháng 6 năm 2011.
Discovery vừa hạ cánh trong nhiệm vụ lịch sử cuối cùng của mình vào ngày 9 tháng 3 - một trải nghiệm ly kỳ và buồn vui cho tất cả những người làm việc và báo cáo về chương trình tàu con thoi. Discovery đang bị ngừng hoạt động và giờ thuộc về lịch sử mặc dù cô ấy còn rất nhiều sự sống.
Hãy theo dõi thông báo ngày 12 tháng 4 của các ngôi nhà Quỹ đạo được chọn.
