Tín dụng hình ảnh: NASA
Phương tiện không gian của NASA được thiết kế để kiểm tra hai dự đoán quan trọng của Thuyết Einstein về Thuyết tương đối rộng được đưa ra hôm nay từ căn cứ không quân Vandenberg, Calif., Trên một phương tiện phóng có thể sử dụng được của Boeing Delta II.
Phi thuyền đã được đưa vào một quỹ đạo cực tròn gần như hoàn hảo xung quanh Trái Đất ở độ cao 400 dặm luật. Các mảng năng lượng mặt trời được triển khai và chúng tôi đã nhận được dữ liệu ban đầu cho thấy tất cả các hệ thống đang hoạt động trơn tru. Chúng tôi rất hài lòng, người quản lý chương trình Gravity dò B (GP-B) Rex Geveden thuộc Trung tâm bay không gian Marshall (MSFC) của NASA, Huntsville, Ala. Chiếc xe không gian Gravity dò B chứa một trong những thiết bị khoa học thách thức nhất từng được phát minh và tìm cách trả lời một số câu hỏi quan trọng nhất về cấu trúc vũ trụ của chúng ta, ông nói.
Nhiệm vụ GP-B sẽ sử dụng bốn con quay cực kỳ chính xác để kiểm tra lý thuyết Einstein Einstein rằng không gian và thời gian bị bóp méo bởi sự hiện diện của các vật thể lớn. Để thực hiện điều này, nhiệm vụ sẽ đo lường hai yếu tố, làm thế nào không gian và thời gian bị biến dạng rất nhẹ bởi sự hiện diện của Trái đất và cách Trái đất quay rất nhẹ kéo theo không gian xung quanh nó.
Đây là một khoảnh khắc tuyệt vời và là một trách nhiệm lớn, kết quả của sự hợp tác độc đáo giữa các nhà vật lý và kỹ sư để phát triển công cụ gần như hoàn hảo này để kiểm tra lý thuyết hấp dẫn của Einstein, tiến sĩ điều tra viên chính của thí nghiệm Tiến sĩ Francis Everitt của Đại học Stanford ở Stanford , Calif. Cảnh Chúng tôi rất biết ơn về tất cả các hỗ trợ chúng tôi đã nhận được ở NASA và các nơi khác cho nỗ lực chính xác này, thực sự là một liên doanh mới trong vật lý cơ bản.
Kiểm tra và hiệu chuẩn trên quỹ đạo được lên kế hoạch kéo dài 60 ngày, sau đó là giai đoạn thu thập dữ liệu khoa học 12 tháng và thời gian hậu khoa học hai tháng để hiệu chuẩn.
Trong nhiệm vụ, dữ liệu từ GP-B sẽ được nhận tối thiểu hai lần mỗi ngày. Các trạm mặt đất trên trái đất hoặc các vệ tinh chuyển tiếp dữ liệu của NASA có thể nhận được thông tin. Bộ điều khiển sẽ có thể liên lạc với phương tiện không gian quay quanh từ Trung tâm điều hành nhiệm vụ tại Đại học Stanford.
Dữ liệu sẽ bao gồm hiệu suất của phương tiện không gian và dụng cụ, cũng như các phép đo rất chính xác của con quay trục quay con quay. Đến năm 2005, nhiệm vụ GP-B sẽ hoàn thành. Một khoảng thời gian một năm được lên kế hoạch để phân tích khoa học của dữ liệu.
MSFC quản lý chương trình GP-B. Nhà thầu chính của NASA, cho nhiệm vụ, Đại học Stanford, đã nghĩ ra thí nghiệm và chịu trách nhiệm thiết kế và tích hợp các công cụ khoa học, cũng như cho các hoạt động nhiệm vụ và phân tích dữ liệu. Lockheed Martin, một nhà thầu phụ lớn, đã thiết kế, tích hợp và thử nghiệm phương tiện không gian và một số thành phần trọng tải chính của nó. Trung tâm vũ trụ NASA Kennedy Kennedy và Hệ thống phóng có thể sử dụng của Boeing chịu trách nhiệm cho việc chuẩn bị trước khi ra mắt, đếm ngược và ra mắt Delta II.
Để biết thông tin về NASA và các nhiệm vụ của cơ quan trên Internet, hãy truy cập:
Để biết thông tin về nhiệm vụ GP-B trên Internet, hãy truy cập:
http://einstein.stanford.edu/ và http://www.gravityprobeb.com
Nguồn gốc: NASA News Release
