Hình ảnh trên không của Trung tâm nghiên cứu NASA Ames.
(Ảnh: © NASA)
Trung tâm nghiên cứu Ames là một trong những cơ sở lâu đời nhất hiện đang được điều hành bởi NASA. Nằm ngay phía nam San Francisco, ở trung tâm Thung lũng Silicon, Ames tự hào có vô số dự án nghiên cứu. Đây là một trong 10 trung tâm thực địa của NASA.
"Trung tâm nghiên cứu Ames, đóng góp cho hầu hết mọi nhiệm vụ và sáng kiến lớn của NASA," trang web của Ames tuyên bố.
Lịch sử của Ames
Ames phát triển từ Moffett Field, ban đầu được hình thành như một căn cứ cho khí cầu cứng nhắc của Navy năm 1931. Cộng đồng địa phương đã quyên góp 100 mẫu Anh cho căn cứ, trong khi chính phủ đã mua thêm 750 mẫu, theo Elizabeth Muenger trong cuốn sách "Tìm kiếm Chân trời: Lịch sử của Trung tâm nghiên cứu Ames, 1940-1976. " Vào thời điểm đó, Hải quân có hai tàu như vậy là Akron và Macon.
Năm 1939, Quốc hội ủy quyền một phòng thí nghiệm thứ hai cho Ủy ban Cố vấn Quốc gia về Hàng không (NACA), tiền thân của NASA, được phát triển tại Moffett. (Đầu tiên là Phòng thí nghiệm Hàng không Langley Tưởng niệm, đã trở thành Trung tâm Nghiên cứu Langley.) Hải quân vẫn hy vọng sẽ phát triển các khí cầu cứng trong tương lai, và yêu cầu bất kỳ tòa nhà NACA nào được đặt bên ngoài vòng tròn neo đậu. Vào tháng 12 năm 1939, Quân đội đã cho NACA sử dụng 62 mẫu đất. Cơ quan này đã mua thêm 40 mẫu đất từ nông dân địa phương và bắt đầu khảo sát các địa điểm xây dựng.
Mặt đất đã bị phá vỡ tại Moffett Field, California, vào năm 1939 và hoạt động bắt đầu vào đầu năm 1941. Năm 1944, NACA đặt tên cho cơ sở này để vinh danh Joseph S. Ames, nhà khí động học hàng đầu, cựu chủ tịch của Đại học Johns Hopkins, và là một trong những thành viên sáng lập của NACA.
Ngay từ đầu, Ames đã hướng tới nghiên cứu khẩn cấp về cấu trúc máy bay. Một số cơ sở ban đầu của nó bao gồm nhiều đường hầm gió được sử dụng để thử nghiệm và tinh chỉnh máy bay và tên lửa dẫn đường; ngày nay, các cơ sở phục vụ các mục đích tương tự cho các vệ tinh. Không quân đã thông qua sân bay Moffett cho NASA vào năm 1994, khi căn cứ quân sự đóng cửa.
"Đường hầm gió là trung tâm trong lịch sử của Ames", trang web lịch sử của Ames nói. "Đặc biệt lưu ý là ba đường hầm sau này được chỉ định tài nguyên quốc gia quan trọng."
Đường hầm lớn nhất trong số ba, đường hầm Gió Kế hoạch Thống nhất, đã thử nghiệm gần như tất cả các phương tiện không gian của phi hành đoàn NASA, bao gồm cả tàu con thoi, và là chiếc duy nhất còn được sử dụng cho đến ngày nay. Năm 1985, đường hầm gió rộng 11 mẫu đã được liệt kê trong Sổ đăng ký Địa danh Lịch sử Quốc gia.
"Đường hầm gió của kế hoạch thống nhất Ames rất có ý nghĩa vì nó thể hiện sự phát triển liên tục của các cơ sở nghiên cứu hàng không kỹ thuật vượt trội sau khi kết thúc Chiến tranh thế giới thứ hai", Harry Butowsky, sau đó của Dịch vụ Công viên Quốc gia, cho biết trên mẫu đề cử.
"Các cơ sở nghiên cứu này đã hình thành nên nền tảng mà Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Quốc gia sẽ vẽ vào năm 1958 để khởi động nỗ lực của Mỹ nhằm đưa một người lên mặt trăng."
Năm 1958, Ames trở thành một phần của Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Quốc gia (NASA) mới thành lập. Ames đã cung cấp đầu vào cho ưu tiên hàng đầu của cơ quan non trẻ, chương trình mặt trăng, thử nghiệm và tinh chỉnh các viên nang tái nhập và bảo vệ nhiệt trong Arc Jet Complex và phạm vi giảm tốc độ mới của Trung tâm. Các máy bay vòng cung sau đó đã góp phần bảo vệ nhiệt cho tất cả các chương trình phi hành đoàn của NASA, bao gồm tàu con thoi, cũng như các sứ mệnh hành tinh như vệ tinh Galileo tới Sao Mộc.
"Khu liên hợp sẽ tiếp tục là trọng tâm trong nghiên cứu và phát triển các vật liệu phù hợp cho các ứng dụng tản nhiệt", trang web cho biết.
Vào những năm 1950, Hangar One của Moffitt Field, một trong những cấu trúc độc lập lớn nhất thế giới, được chỉ định là Kỷ lục Kỹ thuật Lịch sử Hoa Kỳ; vào năm 2008, cấu trúc 8 mẫu đã được liệt kê là một trong những địa điểm lịch sử nguy cấp nhất. Vào năm 2014, NASA đã thuê quản lý của sân bay Hangar One và Moffett cho Planantic Ventures, một công ty con của Google, trong 60 năm. Việc khôi phục nhà chứa máy bay của Google dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025.
"Chúng tôi đang tìm cách hiệu quả nhất có thể, nhưng thật khó để nói (khi nào chúng tôi sẽ hoàn thành). Tất cả lịch trình của chúng tôi có thể thay đổi", Anthony LaMarca nói với Hội đồng tư vấn phục hồi lĩnh vực Moffett năm 2017, một tờ báo địa phương báo cáo. LaMarca là người quản lý dự án cho các hành tinh mạo hiểm. "Khi chúng ta vượt qua tất cả các bước này, làn da sẽ được thực hiện vào năm 2025. Đó là một lối thoát hoàn toàn."
Các nhà chứa máy bay được đưa vào như một phần của Trạm Không quân Hải quân Hoa Kỳ, Khu Lịch sử Sunnyvale, còn được gọi là Shenandoah Plaza, khi quận được liệt kê trong Sổ đăng ký Địa danh Lịch sử Quốc gia năm 1994.
Trong năm 2017, một số cơ sở của Ames đã được liệt kê trên Sổ đăng ký Địa danh Lịch sử Quốc gia. Chúng bao gồm tòa nhà Quản trị Ames, phòng thí nghiệm mô phỏng và hướng dẫn bay của Phòng Hệ thống Hàng không, Khu phức hợp Máy bay phản lực Arc và Khu Lịch sử Đường hầm Gió Ames của NASA.
Ở đây và bây giờ
Trung tâm nghiên cứu Ames của NASA đã phát triển trong bảy thập kỷ qua. Ngày nay, nó có khoảng 2.500 nhân viên và nhà thầu tại chỗ trải rộng trên 500 mẫu Anh.
Ames nổi lên như là người xây dựng mô phỏng chuyến bay hàng đầu trong thập niên 1960, với một loạt các mô phỏng, thiết bị và phương tiện được phát triển bởi công viên để cải thiện khối lượng công việc thí điểm, thiết kế buồng lái và an toàn. Đặc biệt, Bộ mô phỏng chuyển động dọc vẫn cho phép thử nghiệm nhiều loại máy bay.
Ames cũng có một chương trình khoa học đời sống. Cơ quan này tự hào có nhiều máy ly tâm khác nhau, hai trong số đó là duy nhất cho cơ quan, cũng như các cơ sở bộ gen. Tương lai Trung tâm bay vẫn là một cơ sở tinh vi cho nghiên cứu cơ bản về di chuyển vào và xung quanh các sân bay.
Vào những năm 1990, Ames đã mở rộng nghiên cứu sang các lĩnh vực mới. Các phòng thí nghiệm công nghệ nano nhằm mục đích giúp giảm khối lượng trong không gian đồng thời tăng khả năng, trong khi các cơ sở sinh vật học bao gồm phòng thí nghiệm hóa học nổi tiếng thế giới để mô phỏng không gian sâu, phòng thí nghiệm nhà kính thảm sinh học để nghiên cứu các sinh vật sống sớm nhất trên Trái đất và phòng thí nghiệm chữ ký sinh học.
Ames cũng đang điều tra các ngoại hành tinh. Trung tâm cung cấp sự lãnh đạo khoa học và quản lý cho sứ mệnh Kepler của NASA, đã phát hiện ra hơn 6.500 ứng cử viên ngoại hành tinh và ngoại hành tinh. Thí nghiệm Ames Coronemony (ACE) là một phòng thí nghiệm thử nghiệm các công cụ tiềm năng để giúp NASA trực tiếp hình ảnh các ngoại hành tinh trong tương lai.
Cơ quan này liệt kê tám năng lực cốt lõi trên trang web của mình mà theo đó giúp nó đóng góp cho hầu hết mọi nhiệm vụ của NASA. Họ đang:
- Hệ thống nhập cảnh
- Hệ thống CNTT & máy tính tiên tiến
- Khoa học hàng không
- Quản lý không lưu
- Khoa sinh học và khoa học đời sống
- Nhiệm vụ không gian hiệu quả
- Hệ thống thông minh / thích ứng
- Khoa học vũ trụ và trái đất
Ames đang hoạt động trên một số nhiệm vụ của NASA. Nó đóng vai trò là đối tác của Đài thiên văn Địa tầng Hồng ngoại của NASA (SOFIA), đài quan sát thiên văn trên không lớn nhất thế giới, cũng như cho Trạm vũ trụ quốc tế và Phòng thí nghiệm khoa học sao Hỏa và nhà thám hiểm tò mò hiện đang hoạt động trên Hành tinh đỏ. Nó cũng là một đối tác trong nhiệm vụ New Horizons, được Pluto bay vào năm 2015 và đang trên đường đến điểm hẹn với một vật thể vành đai Kuiper ở xa.
Tham quan Ames
Trong khi trung tâm nghiên cứu lớn đã đóng cửa với công chúng, trung tâm du khách gần đó mở cửa cho tất cả mọi người. Với bề ngoài giống như kẹo dẻo tan chảy, trung tâm du khách có một hướng dẫn tự hướng dẫn thảo luận về nghiên cứu tại Ames.
Các triển lãm hiện tại bao gồm Science on a Sphere, nhiệm vụ của tàu vũ trụ Ames, đá mặt trăng, viên nang Mercury Redstone 1a được sử dụng trong chuyến bay thử nghiệm không người lái cuối cùng trước Mercury 7, mô hình đường hầm gió của SOFIA, màn hình Kepler và mô hình đi bộ của Trung tâm vũ trụ quốc tế về sống và làm việc trong không gian. Trung tâm cung cấp các video có độ dài khác nhau.
Trong khi các cá nhân và các nhóm nhỏ được chào đón để tham gia, các nhóm từ mười người trở lên yêu cầu đặt trước.
Giờ trung tâm là: 10 giờ sáng - 4 giờ chiều, Thứ Ba - Thứ Sáu; trưa - 4 giờ chiều, thứ bảy và chủ nhật. Trung tâm du khách đóng cửa vào thứ Hai và ngày lễ liên bang. Để liên hệ với trung tâm du khách, hãy gọi (650) 604-6497.
Tài nguyên bổ sung
- Tổng quan về trung tâm nghiên cứu của Ames
- Lịch sử của Trung tâm nghiên cứu Ames
- Đăng ký lịch sử quốc gia cho lĩnh vực Moffett
- Tìm kiếm đường chân trời: Lịch sử của Trung tâm nghiên cứu Ames, 1940-1976 (sách trực tuyến)
