TRẠM VŨ TRỤ QUỐC TẾ Là Gì?

Send

Sau nhiệm vụ Apollo lịch sử, lần đầu tiên con người đặt chân lên một thiên thể khác trong lịch sử, NASA và Cơ quan Vũ trụ Nga (Roscosmos) bắt đầu chuyển các ưu tiên của họ khỏi việc thám hiểm không gian tiên phong và bắt đầu tập trung vào phát triển lâu dài khả năng trong không gian. Trong những thập kỷ tiếp theo (từ những năm 1970 đến 1990), cả hai cơ quan bắt đầu xây dựng và triển khai các trạm vũ trụ, mỗi trạm lớn hơn và phức tạp hơn so với trước đây.

Mới nhất và lớn nhất trong số này là Trạm vũ trụ quốc tế (ISS), một cơ sở khoa học cư trú trong Quỹ đạo Trái đất thấp quanh hành tinh của chúng ta. Trạm vũ trụ này là cơ sở nghiên cứu quỹ đạo lớn nhất và tinh vi nhất từng được xây dựng, và lớn đến mức nó thực sự có thể nhìn thấy bằng mắt thường. Trọng tâm trong sứ mệnh của nó là ý tưởng thúc đẩy hợp tác quốc tế vì mục đích thúc đẩy khoa học và khám phá vũ trụ.

Gốc:

Kế hoạch cho ISS bắt đầu từ những năm 1980 và một phần dựa trên những thành công của trạm vũ trụ Russia Lam Mir, NASA Sk Skab và Chương trình Tàu con thoi. Nhà ga này, được hy vọng, sẽ cho phép sử dụng quỹ đạo Trái đất thấp và tài nguyên của nó trong tương lai, và đóng vai trò là căn cứ trung gian cho các nỗ lực thám hiểm mới trên Mặt trăng, sứ mệnh lên Sao Hỏa và hơn thế nữa.

Vào tháng 5 năm 1982, NASA đã thành lập lực lượng đặc nhiệm của Trạm vũ trụ, nơi được giao nhiệm vụ tạo ra một khung khái niệm cho một trạm không gian như vậy. Cuối cùng, kế hoạch ISS nổi lên là đỉnh cao của một số kế hoạch khác nhau cho một trạm không gian - bao gồm NASA NASA Sự tự do và Liên Xô Mir-2 khái niệm, cũng như Nhật BảnKibo phòng thí nghiệm và Cơ quan Vũ trụ Châu Âu Columbus phòng thí nghiệm.

Các Sự tự do khái niệm kêu gọi một trạm không gian mô-đun được triển khai trên quỹ đạo, nơi nó sẽ đóng vai trò là đối trọng của Liên Xô Salyut và Mir Trạm không gian. Cùng năm đó, NASA đã tiếp cận Cơ quan hàng không vũ trụ và thám hiểm Nhật Bản (JAXA) để tham gia chương trình với việc tạo ra Kibo, còn được gọi là Module thí nghiệm của Nhật Bản.

Cơ quan Vũ trụ Canada cũng được tiếp cận tương tự vào năm 1982 và được yêu cầu cung cấp hỗ trợ robot cho nhà ga. Nhờ thành công của Canadarm, một phần không thể thiếu của Chương trình Tàu con thoi, CSA đã đồng ý phát triển các bộ phận robot có thể hỗ trợ lắp ghép, thực hiện bảo trì và hỗ trợ các phi hành gia với tàu vũ trụ.

Năm 1984, ESA được mời tham gia xây dựng nhà ga với việc tạo ra Columbus phòng thí nghiệm - một phòng thí nghiệm nghiên cứu và thử nghiệm chuyên về khoa học vật liệu. Xây dựng cả hai Kibo và Columbus đã được phê duyệt vào năm 1985. Là chương trình không gian đầy tham vọng nhất trong lịch sử của một cơ quan, sự phát triển của các phòng thí nghiệm này được coi là trung tâm của Châu Âu và Nhật Bản.

Năm 1993, Phó Tổng thống Mỹ Al Gore và Thủ tướng Nga Viktor Chernomyrdin tuyên bố rằng họ sẽ tập hợp các nguồn lực dự định tạo ra Sự tự do và Mir-2. Thay vì hai trạm vũ trụ riêng biệt, các chương trình sẽ hợp tác để tạo ra một trạm vũ trụ duy nhất - sau này được đặt tên là Trạm vũ trụ quốc tế.

Xây dựng:

Việc xây dựng ISS đã được thực hiện với sự hỗ trợ của nhiều cơ quan vũ trụ liên bang, bao gồm NASA, Roscosmos, JAXA, CSA và các thành viên của ESA - cụ thể là Bỉ, Đan Mạch, Pháp, Tây Ban Nha, Ý, Đức, Hà Lan, Na Uy , Thụy Sĩ và Thụy Điển. Cơ quan Vũ trụ Brazil (AEB) cũng đóng góp cho nỗ lực xây dựng.

Việc xây dựng quỹ đạo của trạm vũ trụ bắt đầu vào năm 1998 sau khi các quốc gia tham gia ký Thỏa thuận liên chính phủ của Trạm vũ trụ (IGA), nơi thiết lập một khung pháp lý nhấn mạnh sự hợp tác dựa trên luật pháp quốc tế. Các cơ quan không gian tham gia cũng đã ký Bốn Bản ghi nhớ (MoU), trong đó đặt ra trách nhiệm của họ trong việc thiết kế, phát triển và sử dụng nhà ga.

Quá trình lắp ráp bắt đầu vào năm 1998 với việc triển khaiZarya (Mô-đun Sunrise Sunrise tiếng Nga) Mô-đun điều khiển, hoặc Khối hàng hóa chức năng. Được xây dựng bởi người Nga với sự tài trợ từ Mỹ, mô-đun này được thiết kế để cung cấp sức đẩy và sức mạnh ban đầu của nhà ga. Mô-đun điều áp - nặng hơn 19.300 kg (42.600 pounds) - đã được phóng lên một tên lửa Proton của Nga vào tháng 11/1998.

Vào ngày 4 tháng 12, thành phần thứ hai - Unity Nút - được đưa lên quỹ đạo bởi Tàu con thoi Nỗ lực (STS-88), cùng với hai bộ điều hợp giao phối điều áp. Nút này là một trong ba - Hòa hợp và Yên bình là hai người kia - sẽ tạo thành thân tàu chính của ISS. Vào Chủ nhật, ngày 6 tháng 12, nó được giao phối với Zarya bởi phi hành đoàn STS-88 bên trong khoang tải trọng tàu con thoi.

Các phần tiếp theo đến vào năm 2000, với việc triển khai Zvezda Mô-đun dịch vụ (mô-đun cư trú đầu tiên) và nhiều nhiệm vụ cung cấp được thực hiện bởi Tàu con thoi Atlantis. Tàu con thoi vũ trụ Khám phá (STS-92) cũng đã cung cấp cho các trạm điều chỉnh giao phối điều áp thứ ba và ăng ten băng tần Ku vào tháng 10. Đến cuối tháng, phi hành đoàn Expedition đầu tiên đã được phóng lên một tên lửa Soyuz, xuất hiện vào ngày 2 tháng 11.

Năm 2001, 'Định mệnh' Mô-đun phòng thí nghiệm và ‘Pirs Khoang chứa đã được chuyển giao. Các giá đỡ mô-đun là một phần của Định mệnh cũng được vận chuyển bằng cách sử dụng Mô-đun hậu cần đa mục đích (MPLM) của Raffaello trên tàu con thoi Nỗ lựcvà đưa vào vị trí bằng cánh tay robot Canadarm2. Năm 2002 đã chứng kiến thêm giá đỡ, phân đoạn giàn, mảng năng lượng mặt trời và Hệ thống cơ sở di động cho Hệ thống phục vụ di động Station Station được cung cấp.

Năm 2007, châu Âu Hòa hợp mô-đun đã được cài đặt, cho phép bổ sung các phòng thí nghiệm Columbus và Kibo - cả hai đã được thêm vào năm 2008. Từ năm 2009 đến 2011, việc xây dựng đã được hoàn thiện với việc bổ sung Mô-đun nghiên cứu nhỏ-1 và -2 của Nga (MRM1 và MRM2), 'Yên bình' Nút, Mô-đun quan sát Cupola, Leonardo Module đa năng vĩnh viễn và bộ công nghệ Robonaut 2.

Không có mô-đun hoặc thành phần bổ sung nào được thêm vào cho đến năm 2016, khi Bigelow Aersopace cài đặt Mô-đun hoạt động mở rộng Bigelow thử nghiệm (BEAM) của họ. Tất cả đã nói, phải mất 13 năm để xây dựng trạm vũ trụ, ước tính trị giá 100 tỷ đô la, và cần hơn 100 vụ phóng tên lửa và tàu con thoi, và 160 phi thuyền không gian.

Kể từ khi viết bài báo này, trạm đã liên tục bị chiếm giữ trong khoảng thời gian 16 năm và 74 ngày kể từ khi tàu thám hiểm 1 đến vào ngày 2 tháng 11 năm 2000. Đây là sự hiện diện liên tục lâu nhất của con người trong quỹ đạo Trái đất thấp, đã vượt qua Mir kỷ lục 9 năm và 357 ngày.

Mục đích và mục đích:

Mục đích chính của ISS là gấp bốn lần: tiến hành nghiên cứu khoa học, tiếp tục khám phá không gian, tạo điều kiện cho giáo dục và tiếp cận, và thúc đẩy hợp tác quốc tế. Những mục tiêu này được NASA, Cơ quan Vũ trụ Liên bang Nga (Roscomos), Cơ quan thám hiểm hàng không vũ trụ Nhật Bản (JAXA), Cơ quan vũ trụ Canada (CSA) và Cơ quan vũ trụ châu Âu (ESA) hỗ trợ thêm từ các quốc gia và tổ chức khác .

Theo như nghiên cứu khoa học, ISS cung cấp một môi trường độc đáo để tiến hành các thí nghiệm trong điều kiện vi trọng lực. Trong khi tàu vũ trụ phi hành đoàn cung cấp một nền tảng giới hạn chỉ được triển khai vào không gian trong một khoảng thời gian giới hạn, ISS cho phép các nghiên cứu dài hạn có thể kéo dài trong nhiều năm (hoặc thậm chí nhiều thập kỷ).

Nhiều dự án khác nhau và liên tục đang được tiến hành trên ISS, có thể thực hiện được với sự hỗ trợ của phi hành đoàn toàn thời gian gồm sáu phi hành gia, và liên tục các phương tiện tham quan (cũng cho phép tiếp tế và quay vòng phi hành đoàn). Các nhà khoa học trên Trái đất có quyền truy cập vào dữ liệu của họ và có thể liên lạc với các nhóm khoa học thông qua một số kênh.

Nhiều lĩnh vực nghiên cứu được thực hiện trên ISS bao gồm sinh vật học, thiên văn học, nghiên cứu con người, khoa học đời sống, khoa học vật lý, thời tiết không gian và khí tượng học. Trong trường hợp thời tiết không gian và khí tượng học, ISS ở một vị trí duy nhất để nghiên cứu những hiện tượng này bởi vì nó có vị trí trong LEO. Ở đây, nó có chu kỳ quỹ đạo ngắn, cho phép nó chứng kiến thời tiết trên toàn cầu nhiều lần trong một ngày.

Nó cũng được tiếp xúc với những thứ như tia vũ trụ, gió mặt trời, các hạt hạ nguyên tử tích điện và các hiện tượng khác đặc trưng cho môi trường không gian. Nghiên cứu y học trên ISS chủ yếu tập trung vào các tác động lâu dài của vi trọng lực đối với các sinh vật sống - đặc biệt là ảnh hưởng của nó đến mật độ xương, thoái hóa cơ và chức năng cơ quan - vốn là bản chất của các nhiệm vụ thám hiểm không gian tầm xa.

ISS cũng tiến hành nghiên cứu có lợi cho các hệ thống thám hiểm không gian. Vị trí của nó trong LEO cũng cho phép thử nghiệm các hệ thống tàu vũ trụ cần thiết cho các nhiệm vụ tầm xa. Nó cũng cung cấp một môi trường nơi các phi hành gia có thể có được kinh nghiệm quan trọng về các hoạt động, dịch vụ bảo trì và sửa chữa - vốn rất quan trọng đối với các nhiệm vụ dài hạn (như nhiệm vụ lên Mặt trăng và Sao Hỏa).

ISS cũng cung cấp cơ hội cho giáo dục nhờ tham gia vào các thí nghiệm, nơi sinh viên có thể thiết kế các thí nghiệm và xem khi các phi hành đoàn ISS thực hiện chúng. Các phi hành gia của ISS cũng có thể tham gia vào các lớp học thông qua liên kết video, liên lạc vô tuyến, email và các video / tập phim giáo dục. Các cơ quan không gian khác nhau cũng duy trì các tài liệu giáo dục để tải xuống dựa trên các thí nghiệm và hoạt động của ISS.

Tiếp cận giáo dục và văn hóa cũng nằm trong nhiệm vụ của ISS. Các hoạt động này được thực hiện với sự giúp đỡ và hỗ trợ của các cơ quan không gian liên bang tham gia và được thiết kế để khuyến khích giáo dục và đào tạo nghề nghiệp trong các lĩnh vực STEM (Khoa học, Kỹ thuật, Kỹ thuật, Toán học).

Một trong những ví dụ nổi tiếng nhất về điều này là các video giáo dục được tạo bởi Chris Hadfield - phi hành gia người Canada, từng là chỉ huy của Expedition 35 trên tàu ISS - ghi lại các hoạt động hàng ngày của các phi hành gia ISS. Ông cũng hướng sự chú ý rất lớn đến các hoạt động của ISS nhờ vào sự hợp tác âm nhạc của ông với Barenaken Ladies và Wexford Gleeks - có tựa đề là I I.S.S. (Là ai đó đang hát) Hãy (hiển thị ở trên).

Video của anh ấy, một bản cover của David Bowie trong Âm Space Oddity, cũng khiến anh ấy được hoan nghênh rộng rãi. Cùng với việc thu hút thêm sự chú ý đến ISS và hoạt động của phi hành đoàn, đây cũng là một kỳ tích lớn vì đây là video âm nhạc duy nhất từng được quay trong không gian!

Hoạt động trên ISS:

Như đã lưu ý, ISS được tạo điều kiện thuận lợi bằng cách quay các phi hành đoàn và thường xuyên phóng các phương tiện vận chuyển vật tư, thí nghiệm và thiết bị đến nhà ga. Chúng có hình thức của cả hai phương tiện thủy và phi hành đoàn, tùy thuộc vào bản chất của nhiệm vụ. Các phi hành đoàn thường được vận chuyển trên tàu vũ trụ Tiến bộ Nga, được phóng qua tên lửa Soyuz từ Sân bay vũ trụ Baikonur ở Kazakhstan.

Roscosmos đã thực hiện tổng cộng 60 chuyến đi tới ISS bằng tàu vũ trụ Progress, trong khi 40 lần phóng riêng biệt được thực hiện bằng tên lửa Soyuz. Khoảng 35 chuyến bay cũng đã được thực hiện tới nhà ga bằng tàu con thoi vũ trụ của NASA hiện đã nghỉ hưu, chuyên chở phi hành đoàn, thí nghiệm và vật tư. ESA và JAXA đều đã thực hiện 5 nhiệm vụ chuyển hàng hóa, sử dụng Phương tiện vận chuyển tự động (ATV) và Phương tiện vận chuyển H-II (HTV), tương ứng.

Trong những năm gần đây, các công ty hàng không vũ trụ tư nhân như SpaceX và quỹ đạo ATK đã được ký hợp đồng cung cấp các nhiệm vụ tiếp tế cho ISS, họ đã thực hiện bằng cách sử dụng tàu vũ trụ Dragon và Cygnus. Các tàu thủ công khác, như tàu vũ trụ SpaceX, phi hành đoàn Rồng, dự kiến sẽ cung cấp vận chuyển phi hành đoàn trong tương lai.

Cùng với sự phát triển của tên lửa giai đoạn đầu có thể tái sử dụng, những nỗ lực này đang được thực hiện một phần để khôi phục khả năng phóng trong nước cho Mỹ. Kể từ năm 2014, căng thẳng giữa Nga và Mỹ đã dẫn đến mối lo ngại ngày càng tăng về tương lai hợp tác Nga-Mỹ với các chương trình như ISS.

Các hoạt động của phi hành đoàn bao gồm tiến hành các thí nghiệm và nghiên cứu được coi là quan trọng đối với việc thám hiểm không gian. Các hoạt động này được lên kế hoạch từ 06:00 đến 21:30 giờ UTC (Giờ phối hợp toàn cầu), với thời gian nghỉ được thực hiện cho bữa sáng, bữa trưa, bữa tối và các hội nghị phi hành đoàn thông thường. Mỗi thành viên phi hành đoàn có khu riêng của họ (bao gồm túi ngủ có dây buộc), hai trong số đó được đặt trong Zvezda Mô-đun và bốn cài đặt thêm trong Hòa hợp.

Trong những giờ đêm của Đêm, các cửa sổ được che kín để tạo ấn tượng về bóng tối. Điều này rất cần thiết vì nhà ga trải qua 16 bình minh và hoàng hôn mỗi ngày. Hai thời gian tập thể dục mỗi giờ 1 được lên kế hoạch mỗi ngày để đảm bảo rằng các nguy cơ teo cơ và mất xương được giảm thiểu. Thiết bị tập thể dục bao gồm hai máy chạy bộ, Thiết bị tập thể dục điện trở nâng cao (ARED) để tập tạ mô phỏng và xe đạp đứng yên.

Vệ sinh được duy trì nhờ các tia nước và xà phòng được phân phối từ các ống, cũng như khăn ướt, dầu gội không xả và kem đánh răng ăn được. Vệ sinh được cung cấp bởi hai nhà vệ sinh không gian - cả hai đều theo thiết kế của Nga - trên tàu Zvezda và Yên bình Mô-đun. Tương tự như những gì đã có trên tàu con thoi, các phi hành gia tự buộc chặt vào bệ toilet và việc loại bỏ chất thải được thực hiện bằng lỗ hút chân không.

Chất thải lỏng được chuyển đến Hệ thống thu hồi nước, nơi nó được chuyển đổi trở lại thành nước uống (vâng, các phi hành gia uống nước tiểu của chính họ, sau một thời trang!). Chất thải rắn được thu gom trong các túi riêng lẻ được lưu trữ trong thùng nhôm, sau đó được chuyển đến tàu vũ trụ cập cảng để xử lý.

Thực phẩm trên trạm bao gồm chủ yếu là các bữa ăn đông khô trong túi nhựa kín chân không. Hàng hóa đóng hộp có sẵn, nhưng bị hạn chế do trọng lượng của chúng (khiến chúng đắt hơn khi vận chuyển). Trái cây và rau quả tươi được mang đến trong các nhiệm vụ tiếp tế, và một lượng lớn gia vị và gia vị được sử dụng để đảm bảo thực phẩm có hương vị - điều này rất quan trọng vì một trong những tác động của vi trọng lực là cảm giác giảm vị giác.

Để ngăn chặn sự cố tràn, đồ uống và súp được chứa trong các gói và tiêu thụ bằng ống hút. Thức ăn đặc được ăn bằng dao và nĩa, được gắn vào khay có nam châm để ngăn chúng trôi đi, trong khi đồ uống được cung cấp ở dạng bột mất nước và sau đó trộn với nước. Bất kỳ thực phẩm hoặc mẩu vụn trôi đi phải được thu thập để ngăn chặn nó làm tắc nghẽn các bộ lọc không khí và các thiết bị khác.

Nguy hiểm:

Cuộc sống trên tàu cũng mang theo rủi ro cao. Chúng xuất hiện dưới dạng phóng xạ, tác động lâu dài của vi trọng lực lên cơ thể con người, tác động tâm lý khi ở trong không gian (tức là căng thẳng và rối loạn giấc ngủ) và nguy cơ va chạm với các mảnh vụn không gian.

Về mặt phóng xạ, các vật thể trong môi trường Quỹ đạo Trái đất thấp được bảo vệ một phần khỏi bức xạ mặt trời và các tia vũ trụ bằng từ trường Trái đất. Tuy nhiên, không có sự bảo vệ của bầu khí quyển Trái đất, các phi hành gia vẫn tiếp xúc với khoảng 1 millisie mỗi ngày, tương đương với những gì một người trên Trái đất tiếp xúc trong suốt một năm.

Do đó, các phi hành gia có nguy cơ mắc ung thư cao hơn, bị tổn thương DNA và nhiễm sắc thể và suy giảm chức năng hệ thống miễn dịch. Do đó tại sao che chắn bảo vệ và thuốc là phải trên tàu, cũng như các giao thức để hạn chế tiếp xúc. Ví dụ, trong hoạt động bùng phát năng lượng mặt trời, các phi hành đoàn có thể tìm nơi trú ẩn trong Phân khu Quỹ đạo Nga được bảo vệ nghiêm ngặt hơn của nhà ga.

Như đã lưu ý, ảnh hưởng của vi trọng lực cũng ảnh hưởng đến các mô cơ và mật độ xương. Theo một nghiên cứu năm 2001 được thực hiện bởi Chương trình nghiên cứu con người của NASA (HRP) - nghiên cứu các tác động lên cơ thể phi hành gia Scott Kelly, sau khi ông dành một năm trên tàu ISS - mất mật độ xương xảy ra với tốc độ hơn 1% mỗi tháng.

Tương tự, một báo cáo của Trung tâm Vũ trụ Johnson - có tựa đề là Cơ bắp Atrophy Hồi - đã tuyên bố rằng các phi hành gia bị mất khối lượng cơ bắp tới 20% trên các chuyến bay vũ trụ chỉ kéo dài từ 5 đến 11 ngày. Ngoài ra, các nghiên cứu gần đây đã chỉ ra rằng những ảnh hưởng lâu dài của việc ở trong không gian cũng bao gồm chức năng cơ quan bị suy giảm, sự trao đổi chất giảm và thị lực giảm.

Bởi vì điều này, các phi hành gia tập thể dục thường xuyên để giảm thiểu sự mất cơ và xương, và chế độ dinh dưỡng của họ được thiết kế để đảm bảo họ có các chất dinh dưỡng phù hợp để duy trì chức năng cơ quan thích hợp. Ngoài ra, các tác động sức khỏe lâu dài và các chiến lược bổ sung để chống lại chúng vẫn đang được nghiên cứu.

Nhưng có lẽ mối nguy hiểm lớn nhất đến từ hình thức rác trên quỹ đạo - aka. mảnh vụn không gian. Hiện tại, có hơn 500.000 mảnh vụn đang được NASA và các cơ quan khác theo dõi khi chúng quay quanh Trái đất. Ước tính 20.000 trong số này lớn hơn một quả bóng mềm, trong khi phần còn lại có kích thước bằng một viên sỏi. Tất cả đã nói, có khả năng sẽ có nhiều triệu mảnh vỡ trên quỹ đạo, nhưng hầu hết đều nhỏ đến mức họ có thể theo dõi.

Những vật thể này có thể di chuyển với tốc độ lên tới 28.163 km / h (17.500 dặm / giờ), trong khi ISS quay quanh Trái đất với tốc độ 27.600 km / giờ (17.200 dặm / giờ). Do đó, một vụ va chạm với một trong những vật thể này có thể là thảm họa đối với ISS. Các trạm được che chắn một cách tự nhiên để chịu được các tác động từ các mảnh vụn nhỏ cũng như các thiên thạch siêu nhỏ - và sự che chắn này được phân chia giữa Phân đoạn quỹ đạo Nga và Phân đoạn quỹ đạo Hoa Kỳ.

Trên USOS, tấm chắn bao gồm một tấm nhôm mỏng được giữ tách rời khỏi thân tàu. Tấm này làm cho các vật thể vỡ tan thành một đám mây, do đó phân tán động năng của tác động trước khi nó chạm tới thân tàu chính. Trên ROS, màn chắn có dạng màn hình tổ ong bằng nhựa carbon, màn hình tổ ong bằng nhôm và vải thủy tinh, tất cả đều được đặt trên thân tàu.

Tấm chắn bảo vệ ROS ít có khả năng bị đâm thủng, do đó tại sao phi hành đoàn di chuyển đến ROS bất cứ khi nào một mối đe dọa nghiêm trọng hơn xuất hiện. Nhưng khi phải đối mặt với khả năng tác động từ một vật thể lớn hơn đang bị theo dõi, nhà ga thực hiện cái được gọi là Thao tác tránh mảnh vỡ (DAM). Trong trường hợp này, các bộ đẩy trên ngọn lửa Phân đoạn quỹ đạo của Nga để thay đổi độ cao quỹ đạo của nhà ga, do đó tránh được các mảnh vỡ.

Tương lai của ISS:

Với sự phụ thuộc vào hợp tác quốc tế, đã có mối quan tâm trong những năm gần đây - để đối phó với căng thẳng đang gia tăng giữa Nga, Hoa Kỳ và NATO - về tương lai của Trạm vũ trụ quốc tế. Tuy nhiên, hiện tại, các hoạt động trên tàu vẫn an toàn, nhờ các cam kết của tất cả các đối tác lớn.

Vào tháng 1 năm 2014, Chính quyền Obama tuyên bố sẽ gia hạn tài trợ cho phần nhà ga của Hoa Kỳ cho đến năm 2024. Roscosmos đã chứng thực việc gia hạn này, nhưng cũng đã lên tiếng phê duyệt kế hoạch sử dụng các yếu tố của Phân đoạn quỹ đạo Nga để xây dựng một trạm vũ trụ mới của Nga.

Được biết đến như Tổ hợp thí nghiệm và tổ hợp thí nghiệm quỹ đạo (OPSEK), trạm đề xuất sẽ đóng vai trò là nền tảng lắp ráp cho các tàu vũ trụ phi hành đoàn đi đến Mặt trăng, Sao hỏa và Hệ mặt trời bên ngoài. Cũng đã có những thông báo dự kiến được đưa ra bởi các quan chức Nga về một nỗ lực hợp tác có thể để xây dựng một sự thay thế trong tương lai cho ISS. Tuy nhiên, NASA vẫn chưa xác nhận các kế hoạch này.

Vào tháng 4 năm 2015, chính phủ Canada đã phê duyệt một ngân sách bao gồm tài trợ để đảm bảo sự tham gia của CSA với ISS đến năm 2024. Vào tháng 12 năm 2015, JAXA và NASA đã công bố kế hoạch của họ cho khuôn khổ hợp tác mới cho Trạm vũ trụ quốc tế (ISS), trong đó bao gồm Nhật Bản gia hạn sự tham gia của mình cho đến năm 2024. Kể từ tháng 12 năm 2016, ESA cũng đã cam kết kéo dài sứ mệnh đến năm 2024.

ISS đại diện cho một trong những nỗ lực hợp tác và quốc tế lớn nhất trong lịch sử, chưa kể đến một trong những cam kết khoa học vĩ đại nhất. Ngoài việc cung cấp địa điểm cho các thí nghiệm khoa học quan trọng không thể tiến hành ở đây trên Trái đất, nó cũng đang tiến hành nghiên cứu giúp nhân loại thực hiện những bước nhảy vọt tiếp theo trong không gian - tức là sứ mệnh lên sao Hỏa và hơn thế nữa!

Trên hết, nó là nguồn cảm hứng cho vô số hàng triệu người một ngày mơ ước được lên vũ trụ! Ai biết được những cam kết tuyệt vời mà ISS sẽ cho phép trước khi nó ngừng hoạt động - rất có thể là hàng thập kỷ kể từ bây giờ?

Chúng tôi đã viết nhiều bài viết thú vị về ISS ở đây tại Tạp chí Vũ trụ. Tại đây, Trạm vũ trụ quốc tế Vượt qua 15 năm hiện diện liên tục của con người trong quỹ đạo, Hướng dẫn về người mới bắt đầu để xem Trạm vũ trụ quốc tế, Đi tàu vũ trụ 3 chiều ảo bên ngoài Trạm vũ trụ quốc tế, Xem trạm vũ trụ quốc tế và Hình ảnh trạm vũ trụ.

Để biết thêm thông tin, hãy xem Hướng dẫn tham khảo của NASA về ISS và bài viết này về kỷ niệm 10 năm của trạm vũ trụ.

Astronomy Cast cũng có các tập liên quan về chủ đề này. Tại đây Câu hỏi về câu hỏi: Mặt trăng đã được mở khóa, Năng lượng vào các lỗ đen và Quỹ đạo không gian, và Tập 298: Trạm vũ trụ, Phần 3 - Trạm vũ trụ quốc tế.

Nguồn: