Khi Chiến tranh thế giới thứ hai kết thúc, phe Đồng minh và Khối Xô Viết đã bị nhốt trong tình trạng vô thần. Khi họ đổ vào phần còn lại của cỗ máy chiến tranh của Đức Quốc xã, họ đã phát hiện ra những tiến bộ đáng kinh ngạc trong kỹ thuật tên lửa và hàng không vũ trụ, và bắt đầu tranh giành để mua tất cả những gì họ có thể.
Trong nhiều thập kỷ tiếp theo, trạng thái này sẽ tiếp tục khi cả hai bên đấu tranh để có những tiến bộ trong lĩnh vực thám hiểm không gian trước mặt kia. Đây là thứ được biết đến phổ biến là Thời đại không gian thời gian, một thời đại được sinh ra từ sự ra đời của năng lượng hạt nhân, tiến bộ trong tên lửa và mong muốn trở thành người đầu tiên đưa con người lên vũ trụ và trên Mặt trăng.
Thời đại này sẽ được xác định bởi những tiến bộ nhanh chóng trong công nghệ, và một số lần đầu tiên trong lịch sử được hoàn thành trước khi kết thúc và nhường chỗ cho một kỷ nguyên hợp tác.
Bắt đầu
Thời đại vũ trụ được cho là đã chính thức bắt đầu vào ngày 4 tháng 10 năm 1957, với sự ra mắt của Sputnik 1 bởi Liên Xô - vệ tinh nhân tạo đầu tiên được phóng lên quỹ đạo. Tin tức về vụ phóng đã gây ra nỗi sợ hãi lớn ở Hoa Kỳ, vì nhiều người lo lắng rằng Sputnik có thể là mối đe dọa đối với an ninh quốc gia, không đề cập đến lãnh đạo công nghệ của Mỹ.
Do đó, Quốc hội kêu gọi Tổng thống lúc đó Dwight D. Eisenhower hành động ngay lập tức, dẫn đến việc ký kết Đạo luật Hàng không và Vũ trụ Quốc gia vào ngày 29 tháng 7 năm 1958, chính thức thành lập NASA. Ngay lập tức, NASA trở nên chuyên tâm nghiên cứu chuyến bay siêu âm và thực hiện các bước cần thiết để tạo ra tàu vũ trụ có người lái.
Vostok và thủy ngân
Sau Sputnik, Liên Xô và Hoa Kỳ bắt đầu nghiên cứu phát triển tàu vũ trụ cần thiết để đưa con người lên quỹ đạo. Điều này bắt đầu vào tháng 1 năm 1959 ở cả Nga và Mỹ với các chương trình Vostok và Mercury.
Trong trường hợp của Vostok, việc này bao gồm phát triển một viên nang không gian có thể được phóng lên trên một tên lửa mang có thể sử dụng được. Cùng với nhiều thử nghiệm không người lái và một vài con chó sử dụng, sáu phi công Liên Xô đã được chọn vào năm 1960 để trở thành người đàn ông đầu tiên lên vũ trụ. Được biết như Sáu tiên phong, nhóm này bao gồm Yuri Gagarin, Valery Bykovsky, Grigori Nelyubov, Andrian Nikolayev, Pavel Popovich và Gherman Titov.
Vào ngày 12 tháng 4 năm 1961, Gagarin được đưa lên tàu Vostok 1 tàu vũ trụ từ vũ trụ Baikonur, và do đó trở thành người nắm tay vào vũ trụ (đánh bại người Mỹ Alan Shepard chỉ sau vài tuần). Vào ngày 16 tháng 6 năm 1963, Valentina Tereshkova được đưa lên quỹ đạo trên tàu Vostok 6 craft (vốn là nhiệm vụ Vostok cuối cùng), và do đó trở thành người phụ nữ đầu tiên đi vào vũ trụ.
Trong khi đó, NASA bắt đầu làm việc với Project Mercury, một chương trình được tiếp quản từ Không quân Hoa Kỳ hoạt động từ năm 1959 đến năm 1963. Được thiết kế để đưa một người lên vũ trụ bằng tên lửa hiện có, chương trình đã nhanh chóng áp dụng khái niệm phóng viên đạn đạn đạo lên quỹ đạo. Bảy phi hành gia đầu tiên, có biệt danh là Merc Mercury Seven, được chọn từ các chương trình thử nghiệm của Hải quân, Không quân và Hải quân.
Vào ngày 5 tháng 5 năm 1961, phi hành gia Alan Shepard trở thành người Mỹ đầu tiên trên vũ trụ trên tàu Tự do 7 sứ mệnh. Sau đó, vào ngày 20 tháng 2 năm 1962, phi hành gia John Glenn trở thành người Mỹ đầu tiên được đưa lên quỹ đạo bằng một phương tiện phóng Atlas như một phần của Tình bạn 7. Glenn đã hoàn thành ba quỹ đạo của hành tinh Trái đất và ba chuyến bay quỹ đạo khác đã được thực hiện, đỉnh cao là chuyến bay 22 quỹ đạo của L. Gordon Cooper. Đức tin 7, bay vào ngày 15 và 16 tháng 5 năm 1963.
Sau khi đưa một vệ tinh nhân tạo và người đàn ông và phụ nữ đầu tiên lên vũ trụ, Liên Xô đã duy trì lợi thế của mình trong những năm đầu của Thời đại Không gian (cuối thập niên 50 và đầu thập niên 60). Sau khi các chương trình Vostok và Mercury được hoàn thành, trọng tâm của cả hai quốc gia và các chương trình không gian đã chuyển sang phát triển tàu vũ trụ hai và ba người, cũng như phát triển các không gian vũ trụ dài và hoạt động ngoài vũ trụ (EVA).
Voskhod và Song Tử
Sau khi thử nghiệm các viên nang Vostok và Mercury thế hệ đầu tiên của họ và chứng minh tính khả thi về mặt kỹ thuật của tàu vũ trụ có người lái, cả NASA và chương trình không gian của Liên Xô đã tiến hành chế tạo tàu vũ trụ thế hệ thứ hai của họ. Đối với NASA, điều này liên quan đến sự phát triển của Song Tử viên nang, một tàu vũ trụ hai người là một thiết kế hoàn toàn mới so với viên nang Mercury.
Mặc dù thiết kế mới vẫn giữ các bức tường hình nón, hợp kim niken và tấm chắn nhiệt bằng sợi thủy tinh của Sao Thủy, nó cũng sử dụng các tính năng mới - như bộ điều khiển dịch để thay đổi quỹ đạo, pin nhiên liệu hydro / oxy để tạo ra điện, hệ thống radar để cho phép gặp gỡ với các nghề khác, và hệ thống điện tử có thể chịu được sự suy giảm (do đó tạo điều kiện thuận lợi cho các eva).
Dự án Gemini chạy từ 1961 đến 1966. Chuyến bay đầu tiên (Song Tử 3) đã đi lên vào ngày 23 tháng 3 năm 1965, với các phi hành gia Gus Grissom và John Young trên tàu. Chín nhiệm vụ tiếp theo vào năm 1965 và 1966, với các không gian kéo dài trong gần mười bốn ngày một lần.
Trong các nhiệm vụ này, các phi hành đoàn đã tiến hành các hoạt động lắp ghép và điểm hẹn, các eva và thu thập dữ liệu y tế về tác động của việc không trọng lượng đối với con người. Các hoạt động này và các tính năng mới trên tàu vũ trụ Gemini nhằm phát triển hỗ trợ cho Dự án Apollo (cũng bắt đầu vào năm 1961).
So sánh, Liên Xô Voskhod viên nang được sửa đổi đơn giản Vostok thủ công, không có quy định nào được thực hiện để kiểm soát dịch thuật, điểm hẹn hoặc lắp ghép. Tuy nhiên, giống như viên nang Song Tử, mới Voskhod thiết kế cho phép một phi hành đoàn gồm hai đến ba người và cho phép các eva. Cuối cùng, chương trình Voskhod đã bị bỏ rơi chỉ sau hai nhiệm vụ có người lái - diễn ra vào năm 1964 và 1965 - và được thay thế bằng chương trình tiên tiến hơn Đậu nành tàu vũ trụ.
Soyuz và Apollo
Đầu những năm 60, cả hai chương trình không gian của Nga và Mỹ bắt đầu dự tính gửi phi hành gia lên Mặt trăng. Đối với NASA, điều này bắt đầu vào năm 1961 với sự ra mắt của chương trình Apollo và lên đến đỉnh điểm vào năm 1972 với nhiều nhiệm vụ có người lái đến Mặt trăng.
Chương trình này dựa vào việc sử dụng tên lửa Saturn làm phương tiện phóng và tàu vũ trụ bao gồm mô-đun chỉ huy và dịch vụ (CSM) và mô-đun hạ cánh mặt trăng (LM). Dự án bắt đầu với một bi kịch khủng khiếp khi vào ngày 27 tháng 1 năm 1967, Apollo 1 craft đã trải qua một vụ cháy điện trong quá trình chạy thử, phá hủy viên nang và giết chết phi hành đoàn ba người (Virgil I. xông Gus Tiết Grissom, Edward H. White II, Roger B. Chaffee).
Nhiệm vụ có người lái thứ hai, Apollo 8, đã đưa các phi hành gia lần đầu tiên trong một chuyến bay quanh Mặt trăng vào tháng 12 năm 1968. Trong hai nhiệm vụ tiếp theo, các thao tác lắp ghép cần thiết cho cuộc đổ bộ Mặt trăng đã được thực hiện. Và cuối cùng, cuộc đổ bộ Mặt trăng được chờ đợi từ lâu đã được thực hiện với Apollo 11 nhiệm vụ vào ngày 20 tháng 7 năm 1969, nơi các phi hành gia Neil Armstrong và Buzz Aldrin trở thành những người đàn ông đầu tiên đi bộ trên Mặt trăng.
Năm nhiệm vụ Apollo tiếp theo cũng hạ cánh các phi hành gia trên Mặt trăng, lần cuối cùng vào tháng 12 năm 1972. Xuyên suốt sáu chuyến bay trên không gian Apollo này, có tổng cộng mười hai người đi trên Mặt trăng. Đây được coi là đỉnh cao của Thời đại Không gian, với thành tựu lịch sử là đặt các phi hành gia lên một thiên thể khác cuối cùng đã được thực hiện.
Trong khi đó, chương trình Soyuz kêu gọi phát triển một tên lửa phóng có thể sử dụng ba giai đoạn và một tàu vũ trụ bao gồm ba mô-đun (quỹ đạo, gốc, và một thiết bị và động cơ đẩy). Trong thời gian, nhiều lần lặp lại của tàu Soyuz đã được tạo ra, bao gồm cả viên nang Soyuz 7K-L1 (Zond). Được kết hợp với tên lửa N1, chiếc máy bay này là xương sống của chương trình âm lịch có người lái của Liên Xô.
Thật không may, những hạn chế về ngân sách, sự cố kỹ thuật và các ưu tiên thay đổi dẫn đến không có nhiệm vụ mặt trăng có người lái nào được thực hiện. Khi chương trình không gian của Mỹ đến Mặt trăng thành công, Nga bắt đầu tập trung thay vào đó là phát triển chuyên môn trong chuyến bay vũ trụ trong thời gian dài và triển khai một trạm không gian.
Kết quả là, vào cuối những năm 1960 và đầu những năm 1970, nhiều nhiệm vụ có người lái đã được thực hiện như một phần của chương trình Soyuz vào quỹ đạo Trái đất. Chúng bao gồm các thao tác lắp ghép được thực hiện với các tàu khác trên quỹ đạo và điểm hẹn trên quỹ đạo với Salyut 1 trạm, cũng đã được triển khai.
Thời đại Trạm vũ trụ
Với việc NASA đã lên Mặt trăng, tốc độ cạnh tranh trong cuộc đua vũ trụ trên đất liền đã bắt đầu giảm xuống. Từ thời điểm này trở đi, cả Nga và Mỹ bắt đầu chuyển trọng tâm để giải quyết ngân sách đang cạn kiệt và các mục tiêu dài hạn khác.
Đối với người Nga, điều này dẫn đến công nghệ trạm vũ trụ tiếp tục phát triển như là một phần của chương trình Salyut. Trong khoảng thời gian từ năm 1972 đến năm 1991, họ đã cố gắng quay quanh bảy trạm riêng biệt. Tuy nhiên, thất bại về kỹ thuật và thất bại trong một tên lửa đẩy tên lửa giai đoạn hai đã khiến ba lần thử đầu tiên quay quanh một trạm sau khi Salyut 1 thất bại hoặc dẫn đến việc trạm quay quanh quỹ đạo bị phân rã sau một thời gian ngắn.
Tuy nhiên, đến năm 1974, người Nga đã cố gắng triển khai thành công Salyut 4, theo sau là ba trạm nữa sẽ vẫn ở trên quỹ đạo trong khoảng thời gian từ một đến chín năm. Trong khi tất cả các Salyuts được trình bày cho công chúng như các phòng thí nghiệm khoa học phi quân sự, một số trong số chúng thực sự là vỏ bọc cho quân đội Almaz trạm trinh sát.
Trong khi đó, NASA cũng theo đuổi sự phát triển của công nghệ trạm vũ trụ. Điều này lên đến đỉnh điểm vào tháng 5 năm 1973 với sự ra mắt của Skylab, sẽ vẫn là America America đầu tiên và chỉ trạm vũ trụ được xây dựng độc lập. Trong quá trình triển khai, Skylab chịu thiệt hại nghiêm trọng, mất bảo vệ nhiệt và một trong những tấm pin mặt trời tạo ra điện.
Điều này đòi hỏi phi hành đoàn đầu tiên phải gặp nhà ga để tiến hành sửa chữa. Thêm hai phi hành đoàn theo sau, và nhà ga đã bị chiếm đóng trong tổng số 171 ngày trong lịch sử phục vụ của nó. Điều này kết thúc vào năm 1979 với sự sụp đổ của nhà ga trên Ấn Độ Dương và một phần của miền nam Australia.
Đến năm 1986, Liên Xô một lần nữa đi đầu trong việc tạo ra các trạm không gian với việc triển khai Mir. Được ủy quyền vào tháng 2 năm 1976 bởi một nghị định của chính phủ, nhà ga ban đầu được dự định là một mô hình cải tiến của các trạm không gian Salyut. Theo thời gian, nó đã phát triển thành một nhà ga bao gồm nhiều mô-đun và một số cổng cho tàu vũ trụ Soyuz phi hành đoàn và Phát triển tàu vũ trụ hàng hóa.
Mô-đun lõi được đưa lên quỹ đạo vào ngày 19 tháng 2 năm 1986; và từ 1987 đến 1996, tất cả các mô-đun khác sẽ được triển khai và đính kèm. Trong 15 năm phục vụ, Mir đã được viếng thăm bởi tổng cộng 28 phi hành đoàn dài. Thông qua một loạt các chương trình hợp tác với các quốc gia khác, nhà ga cũng sẽ được các phi hành đoàn từ các quốc gia Khối Đông khác, Cơ quan Vũ trụ Châu Âu (ESA) và NASA ghé thăm.
Sau một loạt các vấn đề kỹ thuật và cấu trúc bắt kịp nhà ga, chính phủ Nga tuyên bố vào năm 2000 rằng họ sẽ ngừng hoạt động trạm vũ trụ. Điều này bắt đầu vào ngày 24 tháng 1 năm 2001, khi một người Nga Phát triển tàu chở hàng đã cập bến với nhà ga và đẩy nó ra khỏi quỹ đạo. Nhà ga sau đó đi vào bầu khí quyển và đâm vào Nam Thái Bình Dương.
Chương trình tàu con thoi và ISS
Đến đầu những năm 70, môi trường ngân sách thay đổi đã buộc NASA bắt đầu nghiên cứu tàu vũ trụ có thể tái sử dụng, dẫn đến Chương trình Tàu con thoi (1983 - 1998). Không giống như các chương trình trước đây, Tàu con thoi là một hệ thống chủ yếu có thể tái sử dụng, bao gồm một quỹ đạo tàu vũ trụ với bình nhiên liệu bên ngoài và hai tên lửa phóng nhiên liệu rắn ở bên cạnh.
Xe tăng bên ngoài, lớn hơn chính tàu vũ trụ, là thành phần chính duy nhất không được tái sử dụng. Sáu quỹ đạo đã được xây dựng tổng cộng, được đặt tên là Tàu con thoi Atlantis, Columbia, Challenger, Discovery, Endeavour và Doanh nghiệp. Trong suốt 15 năm và 135 nhiệm vụ, Tàu con thoi đã thực hiện nhiều nhiệm vụ quan trọng - bao gồm triển khai Spacelab, Kính viễn vọng Không gian Hubble và giúp hoàn thành việc xây dựng Mir.
Chương trình Shuttle cũng chịu hai thảm họa trong suốt 15 năm phục vụ. Đầu tiên là Người thách thức thảm họa năm 1986, trong khi lần thứ hai - Columbia thảm họa - diễn ra vào năm 2003. Mười bốn phi hành gia đã bị mất, cũng như hai tàu con thoi. Đến năm 2011, chương trình đã bị ngừng, nhiệm vụ cuối cùng kết thúc vào ngày 21 tháng 7 năm 2011 với việc hạ cánh của tàu con thoi Atlantis tại Trung tâm vũ trụ Kennedy.
Đến năm 1993, NASA bắt đầu hợp tác với người Nga, ESA và Cơ quan thám hiểm hàng không vũ trụ Nhật Bản (JAXA) để tạo ra Trạm vũ trụ quốc tế (ISS). Kết hợp NASA Trạm vũ trụ Tự do dự án với Liên Xô / Nga Mir-2 nhà ga, châu âu Columbus nhà ga và mô-đun phòng thí nghiệm Kibo của Nhật Bản, dự án cũng được xây dựng trên các nhiệm vụ Shuttle-Mir của Nga-Mỹ (1995-1998).
Với việc nghỉ hưu của Chương trình Tàu con thoi vào năm 2011, các thành viên phi hành đoàn đã được tàu vũ trụ Soyuz chuyển giao độc quyền trong những năm gần đây. Cho đến khi một tàu vũ trụ có người lái khác của Mỹ sẵn sàng - đó là NASA đang bận rộn phát triển - các thành viên phi hành đoàn sẽ đi đến và đi từ ISS độc quyền trên tàu Soyuz.
ISS đã liên tục bị chiếm giữ trong 15 năm qua, vượt quá kỷ lục trước đó do Mir nắm giữ; và đã được viếng thăm bởi các phi hành gia và phi hành gia từ 15 quốc gia khác nhau. Chương trình ISS dự kiến sẽ tiếp tục cho đến ít nhất là năm 2020, nhưng có thể được kéo dài đến năm 2028 hoặc có thể lâu hơn, tùy thuộc vào môi trường ngân sách.
Thám hiểm không gian hôm nay
Trong những năm gần đây, Thời đại Không gian một lần nữa tăng tốc, với sự quan tâm đến việc thám hiểm không gian và các nhiệm vụ ngày càng phát triển. Điều này không phải là một phần nhỏ nhờ vào các rovers Thần và Cơ hội - cũng như nhiệm vụ Curiosity gần đây - khám phá bề mặt sao Hỏa và khám phá ra manh mối về hành tinh Thiêu qua. Chúng bao gồm sự hiện diện của nước ấm, chảy và các phân tử hữu cơ.
Ngoài ra, hứng thú với việc thám hiểm không gian sâu đã được thúc đẩy bởi vụ nổ gần đây trong các khám phá của các hành tinh ngoài hệ mặt trời, phần lớn là do tàu thăm dò không gian Kepler. Khám phá vũ trụ cũng được hưởng lợi từ sự ra đời và sử dụng phương tiện truyền thông xã hội, cho phép các phi hành gia và các cơ quan không gian tham gia vào công chúng và giữ cho họ cập nhật về tiến trình của các nhiệm vụ.
Một ví dụ phù hợp cho điều này là sự hợp tác của Chris Hadfield, với Ed Robertson của Những người phụ nữ Barenaken và Wexford Gleeks, ca hát "Có ai đang hát không?Cấm (I.S.S.) qua Skype. Việc phát sóng sự kiện này là một phương tiện truyền thông lớn và thu hút sự chú ý đến công việc đang được thực hiện trên tàu ISS, cũng như màn thể hiện của ông về David Bowie Lời ĐiênKhông gian kỳ quặcNhạc mà anh hát ngay trước khi rời ga vào tháng 5/2013.
Trong những năm tới, NASA hy vọng sẽ thực hiện các sứ mệnh thậm chí còn tham vọng hơn, bao gồm việc đưa một tiểu hành tinh đến gần Trái đất hơn để chúng ta có thể nghiên cứu kỹ hơn và gửi thêm máy bay, tàu đổ bộ và thậm chí cả phi hành gia lên Sao Hỏa.
Rất nhiều nỗ lực cũng được dành cho việc tạo ra các phương tiện phóng mới và tên lửa tái sử dụng. Tại Mỹ, việc này đang được thực hiện chủ yếu bởi các nhà thầu như Boeing và SpaceX, công ty đang bận rộn phát triển hệ thống tên lửa hạng nặng Falcon 9 có thể tái sử dụng. Ở Nga, những nỗ lực này đang được hướng tới sự phát triển của Angara, một gia đình tên lửa mới có thể tái sử dụng.
Chương trình Vũ trụ Liên bang Nga (Roscosmos) cũng đi sâu vào kế hoạch cho các nhiệm vụ dài hạn. Chúng bao gồm chương trình thám hiểm mặt trăng Luna-Glob, kêu gọi cuối cùng tạo ra một căn cứ mặt trăng. Nhiệm vụ đề xuất đầu tiên cho chương trình này, Luna-25, dự kiến sẽ ra mắt vào khoảng năm 2018. Đến năm 2024, họ cũng hy vọng sẽ gửi một tàu thăm dò không gian (Venera-D) tới Sao Kim để thực hiện các cuộc khảo sát tương tự như chương trình vũ trụ của Liên Xô đã làm trong những năm 1980
Bên ngoài các siêu cường truyền thống, các cơ quan không gian liên bang khác cũng đang chiếm một phần lớn hơn trong cuộc thám hiểm không gian. Chúng bao gồm Cơ quan Vũ trụ châu Âu (ESA), Cơ quan thám hiểm hàng không vũ trụ Nhật Bản (JAXA), Tổ chức nghiên cứu vũ trụ Ấn Độ (ISRO) và Cơ quan vũ trụ quốc gia Trung Quốc (CNSA).
Các nhiệm vụ cần lưu ý cho các cơ quan này bao gồm tàu vũ trụ Rosetta, Tàu thăm dò không gian Gaia, Nhiệm vụ quỹ đạo sao Hỏa (MOM), nhiệm vụ mặt trăng Chang Thaye và chương trình trạm vũ trụ Tiangong.
Di sản
Những gì bắt đầu trong những năm sau chiến tranh là cuộc đấu tranh giữa hai siêu cường để có được chiếc đầu tiên của họ đã phát triển thành một liên doanh hợp tác được thiết kế để thúc đẩy sự hiểu biết của loài người và sự hiện diện trong không gian. Ngày nay, nhiều cơ quan không gian liên bang hợp tác chặt chẽ với nhau và khu vực tư nhân trong việc theo đuổi các mục tiêu này.
Tuy nhiên, không điều gì có thể xảy ra nếu không phải là giai đoạn bắt đầu với sự ra mắt của Sputnik vào năm 1957 và đạt đỉnh với Moon Landing năm 1969. Sự cạnh tranh, mức đầu tư cao và nỗi sợ hãi đặc trưng cho giai đoạn này cuối cùng đã dẫn đến khoa học những đột phá và sự phát triển của các công nghệ sẽ có tác động mạnh mẽ đến nhiều lĩnh vực của cuộc sống, nền kinh tế toàn cầu và đảm bảo tương lai của nhân loại trong không gian.
Ngày nay, hơn một ngàn vệ tinh nhân tạo quay quanh Trái đất, chuyển tiếp dữ liệu liên lạc trên khắp hành tinh và tạo điều kiện cho dữ liệu viễn thám giúp chúng ta theo dõi thời tiết, thảm thực vật và chuyển động của con người trên toàn cầu. Ngoài ra, việc phát minh ra vi mạch và điện toán hiện đại, từ đó thúc đẩy rất nhiều hoạt động hàng ngày, nợ sự tồn tại của chúng chủ yếu để nghiên cứu ban đầu được thúc đẩy bởi mong muốn khám phá không gian.
Và trong những năm tới, ai biết những tiến bộ trong thám hiểm không gian sẽ mang lại điều gì? Có lẽ nghiên cứu khí hậu trên các hành tinh như Sao Hỏa và Sao Kim sẽ giúp chúng ta phát triển các kỹ thuật địa kỹ thuật để chống lại Biến đổi Khí hậu ở đây trên Trái đất. Việc tạo ra các cơ sở quỹ đạo và máy bay hàng không vũ trụ cũng có thể dẫn đến một ngành công nghiệp du lịch vũ trụ đầy đủ. Và việc tìm kiếm trên Mặt trăng, Sao Hỏa và trên các tiểu hành tinh có thể mở rộng nền kinh tế của chúng ta rất nhiều và dạy chúng ta nhiều về lịch sử của Hệ Mặt Trời.
Nhưng trên hết, việc thám hiểm không gian đang diễn ra, dấu ấn của Thời đại Không gian của Hồi giáo, có khả năng biến đổi loài người từ một chủng tộc trên mặt đất thành một hành tinh liên hành tinh (hoặc thậm chí giữa các vì sao)!
Tạp chí Vũ trụ cũng có các bài viết về thám hiểm không gian và khảo cổ học không gian. Và hãy chắc chắn kiểm tra bài viết của chúng tôi về lịch sử của NASA và các phi hành gia nổi tiếng nhất cũng vậy.
Nếu bạn đang tìm kiếm thêm tài nguyên, hãy thử dòng thời gian Space Space và Sputnik.
Astronomy Cast có một tập phim về tàu con thoi của Hoa Kỳ, phi hành gia Mercury 7 và Trạm vũ trụ Mir cũng vậy!
