Trong một bước tiến lớn hướng tới giấc mơ tái sử dụng tên lửa, SpaceX đã thử nghiệm thành công các động cơ giai đoạn đầu tiên của chiếc tăng áp Falcon 9 mà họ đã phục hồi thành công vào tháng trước - sau khi phóng ra rìa vũ trụ và trở lại kết thúc với lịch sử hạ cánh thẳng đứng ở Cape Canaveral.
Việc bắn lại các động cơ từ lịch sử Tên lửa thu hồi đầu tiên đã diễn ra vào tối thứ Sáu, ngày 15 tháng 1.
Và kết quả thử nghiệm ban đầu được xác nhận bởi Hans Koenigsmann, phó chủ tịch SpaceX về đảm bảo nhiệm vụ trong một cuộc họp giao tiếp truyền thông, khoảnh khắc sau khi nó xảy ra.
Rõ ràng nó đã đi rất tốt, ông Koenigsmann nói, tại cuộc họp báo trước khi ra mắt cho nhiệm vụ của NASA Jason Jason-3 được thiết lập cho vụ nổ trên một chiếc Falcon 9 vào Chủ nhật, ngày 17 tháng 1, tại Căn cứ Không quân Vandenberg ở California.
Thử nghiệm lửa tĩnh của giai đoạn đầu cao 156 feet liên quan đến việc đánh lửa tất cả chín động cơ Merlin và được thực hiện tại cùng một bệ phóng từ ngày 21 tháng 12 năm 2015 từ Trạm Không quân Cape Canaveral, Fla và hạ cánh mềm 10 phút sau.
Chứng minh rằng tên lửa thu hồi có thể được tân trang lại với sự bảo trì tối thiểu và cuối cùng là phản xạ là rất quan trọng để chứng minh việc tái sử dụng tên lửa là khả thi về mặt kinh tế.
Kết quả thành công của thử nghiệm được công bố bởi người sáng lập và tỷ phú của SpaceX, CEO Elon Musk.
Sau khi tiến hành bắn hạ tên lửa Falcon đã quay trở lại, thì Musk Musk đã tweet qua đêm sau khi xem xét dữ liệu ban đầu.
Dữ liệu có vẻ tốt về tổng thể.
Trong quá trình thử lửa tĩnh, Falcon 9 đã được giữ tại vị trí bệ phóng tại Space Launch Complex-40, theo thông lệ, khi các động cơ bắn trong vài giây.
Tuy nhiên, thời gian bắn thử nghiệm đặc biệt này không được biết đến tại thời điểm này.
Musk lưu ý rằng mặc dù dữ liệu trên mạng có vẻ ok, có một vấn đề với một trong chín động cơ Merlin 1D, được gắn tại cơ sở tên lửa đẩy trong một sắp xếp octoweb.
Động cơ 9 cho thấy sự biến động lực đẩy, Cảnh sát đã tuyên bố.
Có lẽ một số mảnh vụn ăn vào. Dữ liệu động cơ có vẻ ổn.
Các kỹ sư hiện đang kiểm tra động cơ để xác định chính xác tình trạng của nó.
Đêm nay sẽ có borescope. Đây là một trong những động cơ bên ngoài.
Tiến hành thử nghiệm ở pad 40, đã thay đổi kế hoạch so với những gì mà Musk đã công bố vào tháng trước.
Trong cuộc họp báo ra mắt vào ngày 21 tháng 12, Musk tuyên bố rằng SpaceX sẽ tiến hành bắn thử giai đoạn đầu tiên được phục hồi tại Trung tâm vũ trụ Kennedy trên Khu liên hợp phóng 39A lịch sử.
Trong thực tế, tăng cường Falcon 9 đã kéo khoảng 10 dặm về phía bắc từ LZ-1 để pad 39A và mang bên trong một nhà chứa máy bay mới được xây dựng SpaceX cho việc kiểm tra ban đầu. Tên lửa sau đó được vận chuyển trở lại pad 40 và được dựng lên để thử nghiệm động cơ chữa cháy nóng.
Tầm nhìn không gian của Musk là để cắt giảm triệt để chi phí phóng người và tải trọng lên vũ trụ bằng cách thu hồi và từ chối tên lửa - được chế tạo riêng với chi phí lớn - thay vì loại bỏ hoàn toàn chúng sau một lần sử dụng.
Ước mơ lâu dài của Musk là cho phép thành phố của thành phố A trên Mars Mars - như tôi đã báo cáo trước đây.
Sự phục hồi hạ cánh thẳng đứng vào ngày 21 tháng 12 của Falcon 9 giai đoạn đầu tiên còn nguyên vẹn được coi là một thành tựu thay đổi trò chơi trong không gian lịch sử trên con đường tưởng tượng một lần đến khả năng tái sử dụng tên lửa và Thành phố A trên Sao Hỏa.
Mục tiêu chính của vụ phóng ngày 21 tháng 12 ‘Quay trở lại chuyến bay Chuyến bay đã mang theo một chòm sao gồm 11 vệ tinh liên lạc thương mại ORBCOMM OG2 lên quỹ đạo Trái đất thấp.
Lần tiếp theo SpaceX sẽ thực sự cố gắng khôi phục Falcon 9 giai đoạn đầu tiên chưa đầy 1 ngày.
SpaceX đang trên đường thử thử hạ cánh phục hồi tên lửa lần thứ 2 của máy tăng áp Falcon 9 vào Chủ nhật, ngày 17 tháng 1, sau vụ nổ của vệ tinh giám sát đại dương Jason-3 cho NASA từ Vandenberg AFB.
Hãy theo dõi ở đây để Ken Rút tiếp tục Trái đất và khoa học hành tinh và tin tức về không gian của con người.
Chú thích video: Máy quay video từ xa Mobius được đặt ở bệ phóng cho thấy vụ nổ của nhiệm vụ SpaceX Falcon 9 Orbcomm-2 vào ngày 21 tháng 12 năm 2015. Tín dụng: Ken Kremer / kenkremer.com
