Phi hành đoàn của STS-121 và tàu con thoi. Nhấn vào đây để phóng to.
Sự ra mắt của tàu con thoi Discovery đã bị đẩy lùi cho đến tháng 7 để cho các kỹ sư có thời gian sửa cảm biến trên bình nhiên liệu bên ngoài. Nếu mọi việc suôn sẻ, Discovery sẽ cất cánh và gặp lại Trạm vũ trụ quốc tế. Phi hành đoàn gồm 7 thành viên sẽ cung cấp đồ tiếp tế cho nhà ga và tiếp tục thử nghiệm các kỹ thuật sửa chữa và nâng cấp sau Columbia.
NASA công bố hôm nay từ ngày 1 đến ngày 19 tháng 7 năm 2006, là cửa sổ lập kế hoạch khởi động mới cho nhiệm vụ Space Shuttle Discovery Discovery (STS-121). Cửa sổ cho phép cơ quan có thời gian thực hiện các công việc kỹ thuật và phân tích bổ sung để đảm bảo chuyến bay an toàn cho Discovery và phi hành đoàn của nó.
Giám đốc chương trình tàu con thoi Wayne Hale đã đưa ra thông báo trong một cuộc họp báo từ Trung tâm vũ trụ NASA Hàng Johnson ở Houston. Quyết định nhắm mục tiêu tháng 7 sau cuộc họp kéo dài hai ngày trên các cảm biến cắt động cơ (ECO) của bình nhiên liệu bên ngoài. Các cảm biến cho biết xe tăng có còn nhiên liệu trong quá trình nâng hạ hay không. Trong quá trình thử nghiệm, một trong bốn cảm biến ECO có số đọc hơi khác so với dự kiến. Các quan chức tàu con thoi đã quyết định họ sẽ loại bỏ và thay thế tất cả bốn cảm biến hydro lỏng.
Chúng tôi đã nói trong nhiều tháng rằng công việc kỹ thuật của chúng tôi sẽ quyết định khi chúng tôi thực hiện nhiệm vụ tiếp theo. Nhắm mục tiêu tháng 7 là lựa chọn đúng đắn để đưa ra quyết định thông minh, ông Bill Gerstenmaier, quản trị viên liên kết của NASA cho các hoạt động không gian cho biết.
Các vấn đề khác được đưa ra trong quyết định điều chỉnh cửa sổ lập kế hoạch STS-121:
* Kiểm tra và phân tích được yêu cầu trên xe tăng bên ngoài được đưa ra. Việc thử nghiệm sẽ giúp xác minh chiếc xe tăng có an toàn để bay mà không cần đường dốc bọt khí tải (PAL). Đoạn đường nối PAL đã được gỡ bỏ sau khi một miếng bọt lớn rơi xuống từ khu vực đó trong buổi ra mắt Discovery tháng 7 năm 2005. Cần phân tích thêm để quyết định xem có cần thay đổi trên các đường dốc bọt băng băng xe tăng không.
* Công việc sửa chữa trên cánh tay robot con thoi Shuttle phải được hoàn thành. Kỹ thuật viên trên một nền tảng làm việc đã vô tình va vào cánh tay vào tuần trước, gây ra một vết nứt nhỏ. Cánh tay sẽ được gỡ bỏ để sửa chữa.
Nhiệm vụ STS-121 sẽ đưa Chỉ huy tàu con thoi Steve Lindsey và sáu thành viên phi hành đoàn đến Trạm vũ trụ quốc tế. Đây là nhiệm vụ thứ hai trong chuỗi Quay trở lại chuyến bay để đánh giá các kỹ thuật kiểm tra và sửa chữa tấm chắn nhiệt mới và để cung cấp vật tư và thiết bị cho nhà ga.
Để biết thông tin về Chương trình Tàu con thoi, nhiệm vụ STS-121 và phi hành đoàn của nó, hãy truy cập:
http://www.nasa.gov/shript
Nguồn gốc: NASA News Release
