Trong tất cả các tình huống nguy hiểm và các vấn đề công nghệ mà hai tay đua sao Hỏa xử lý, đất mềm đã đứng đầu trong danh sách của tôi về những gì có thể có nghĩa là sự kết thúc của việc di chuyển trên Sao Hỏa. Chiếc rover Spirit bị mắc kẹt trong một khu vực đất mềm như cát, bị trượt mạnh trong những nỗ lực gần đây để lái xe, làm chìm các bánh xe xuống đất một nửa. Các kỹ sư và nhà khoa học rover đã tạm thời lái xe Spirit trong khi nghiên cứu mặt đất xung quanh rover và lên kế hoạch kiểm tra mô phỏng các tùy chọn lái xe với một chiếc rover thử nghiệm tại Phòng thí nghiệm Động cơ phản lực của NASA, Pasadena, Calif.
Tinh thần của vua đang ở trong một tình huống rất khó khăn, JBL, John Callas, quản lý dự án MER cho biết hôm thứ Hai. Chúng tôi đang tiến hành một cách có phương pháp và thận trọng. Có thể là vài tuần trước khi chúng ta thử di chuyển Linh một lần nữa. Trong khi đó, chúng tôi đang sử dụng các dụng cụ khoa học Spirit Spirit để tìm hiểu thêm về các tính chất vật lý của đất gây rắc rối cho chúng tôi.
Spirit đã khắc phục vấn đề với ổ đĩa flash của mình, sống sót khi leo lên và hạ xuống đồi Chồng với bánh trước bị trục trặc, và gần đây đã vượt qua các vấn đề do tia vũ trụ gây ra, gây ra vấn đề về trí nhớ và mất trí nhớ. Mọi thứ đang tìm kiếm Spirit như ba lần trong tháng vừa qua, gió đã loại bỏ một phần bụi tích tụ trên các tấm pin mặt trời Spirit Spirit, tăng khả năng rover rọi để tạo ra năng lượng.
Spirit đã lái xe ngược chiều kim đồng hồ từ bắc xuống nam quanh một cao nguyên thấp có tên là Home Home Tấm trong hai tháng. Rover đã tiến lên 122 mét (400 feet) trên tuyến đường đó trước khi đến vị trí hiện tại.
Trong tuần vừa qua, việc đào bánh xe Spirit Linh đã làm dấy lên mối lo ngại rằng chảo bụng rover của bây giờ có thể đủ thấp để tiếp xúc với đá bên dưới khung xe, khiến việc thoát khỏi tình huống trở nên khó khăn hơn. Bánh xe phía trước bên phải trên Spirit đã ngừng hoạt động ba năm trước. Lái xe chỉ với năm bánh xe chạy trong khi kéo hoặc đẩy một bánh xe bất động làm tăng thêm thách thức của tình huống.
Tình hình sức mạnh được cải thiện mua thời gian của chúng tôi, chanh Callas nói. Chúng tôi sẽ sử dụng thời gian đó để lên kế hoạch cho các bước tiếp theo một cách cẩn thận. Chúng tôi biết rằng những cơn bão bụi có thể quay trở lại bất cứ lúc nào, mặc dù bầu trời hiện đang rõ ràng.
Cơ hội cũng gặp vấn đề với đất mềm, mắc cạn trong một cồn cát có tên là Hồi giáo Hồi giáo hồi năm 2005. Việc kéo dài máy bay khỏi cồn cát cần hơn năm tuần lập kế hoạch, thử nghiệm và lái xe được theo dõi cẩn thận. Vì vậy, don sắt từ bỏ hy vọng về các kỹ sư tìm ra cách đưa Spirit ra khỏi sự ràng buộc mà cô ấy đang ở.
Chúng tôi sẽ giữu bài viết của bạn.
Nguồn: JPL
