Thời tiết xấu đẩy SpaceX trở lại lần đầu tiên với Sats Relay iridium cách mạng đến ngày 14 tháng 1

Pin
Send
Share
Send

Trước những ngày không ngừng của thời tiết rất xấu và xung đột với một vụ phóng tên lửa rất quan trọng khác, SpaceX đang đẩy lùi sự ra mắt trở lại của tên lửa Falcon 9 riêng mang theo một đội vệ tinh truyền thông thương mại thoại và dữ liệu mang tính cách mạng cho Iridium. sớm hơn cuối tuần tới, ngày 14 tháng 1.

Các dấu hiệu trước đó về sự chậm trễ kéo dài gần vài tuần từ Thứ Hai, ngày 9 tháng 1 đến sáng thứ Bảy tuần sau, ngày 14 tháng 1, đã được xác nhận chính thức vào ngày hôm nay, 8 tháng 1, bởi SpaceX và khách hàng của Iridium Communications.

Ra mắt di chuyển do gió lớn và mưa tại Vandenberg, không gian của Space SpaceX công bố hôm nay, 8/1.

Nâng cấp của SpaceX Falcon 9 với trọng tải của 10 vệ tinh liên lạc Iridium NEXT thế hệ tiếp theo đã được lên kế hoạch cho 10:22 sáng PST (1:22 chiều EST), ngày 9 tháng 1 năm 2017 từ Space Launch Complex 4E trên căn cứ không quân Vandenberg ở California.

Các vệ tinh tiếp theo tiên tiến sẽ bắt đầu quá trình thay thế một hạm đội Iridium già cỗi trên quỹ đạo trong gần hai thập kỷ.

Và chưa đầy 48 giờ trước vào thứ Sáu, ngày 6 tháng 1, FAA cuối cùng đã cấp cho SpaceX giấy phép để thực hiện nhiệm vụ ‘Quay trở lại chuyến bay Falcon Falcon 9 - như tôi đã xác nhận với FAA tại đây.

FAA đã chấp nhận báo cáo điều tra về tai nạn AMOS-6 và đã đóng cuộc điều tra, phát ngôn viên của FA FA, Hank Price xác nhận với Tạp chí Vũ trụ.

Space SpaceX đã xin giấy phép phóng các vệ tinh Iridium NEXT từ căn cứ không quân Vandenberg. FAA đã cấp giấy phép cho mục đích đó.

Báo cáo điều tra của SpaceX về tổng thiệt hại của tên lửa Falcon 9 và tải trọng AMOS-6 chưa được công bố tại thời điểm này. FAA có trách nhiệm giám sát để khuyến khích, tạo điều kiện và thúc đẩy vận chuyển không gian thương mại của Hoa Kỳ và đảm bảo bảo vệ an toàn công cộng.

Tên lửa tư nhân - được phát triển bởi CEO Elon Musk và công ty của ông - đã được đặt cơ sở trong bốn tháng kể từ vụ nổ bệ phóng thảm khốc vào tháng 9 năm ngoái bất ngờ phá hủy một chiếc Falcon 9 khác và vệ tinh 200 triệu đô la của Israel trong cuộc thử nghiệm nhiên liệu trên bờ biển Florida.

Thảm họa ngày 1 tháng 9 năm 2016 là thất bại thứ hai của Falcon 9 trong vòng 15 tháng. Cả hai xảy ra bên trong giai đoạn thứ hai và đặt câu hỏi về độ tin cậy của tên lửa.

Tiên lượng của một tuần thời tiết xấu ở California đã được biết đến một thời gian và cuối cùng đã đưa ra một thông báo chính thức chỉ 24 giờ trước khi hy vọng ra mắt.

Dự báo có gió và mưa lớn tại căn cứ không quân Vandenberg, lần đầu tiên 10 vệ tinh Iridium NEXT được lên kế hoạch vào ngày 14 tháng 1 lúc 9:54:34 sáng PST với ngày dự phòng vào ngày 15 tháng 1, các quan chức của Iridium xây dựng trong một tuyên bố.

Nhiệm vụ, được gọi là Iridium 1, có cơ hội ra mắt ngay lập tức vào lúc 9:54:34 sáng PST (12:54:34 chiều EST).

Chủ nhật tới, ngày 15 tháng 1 có sẵn như là một cơ hội khởi động dự phòng trong trường hợp trì hoãn vì bất kỳ lý do nào, bao gồm các vấn đề liên quan đến kỹ thuật và thời tiết.

Hơn nữa, những lời cầu xin hài hước của Giám đốc điều hành Iridium Matt Desch cho sự can thiệp của thần thánh đã không được thực hiện!

Giờ đây có thể xác nhận: ngày ra mắt mới 14 tháng 1 lúc 9:54 sáng. Thời tiết xấu nguyên nhân. Những điệu nhảy chống mưa đã làm việc của Haiti - ồ tốt. Cal có cần mưa không? Giám đốc điều hành Iridium Matt Desch nói khi ông ném vào chiếc khăn sáng nay bằng tweet.

Mọi thứ thay đổi nhanh chóng và dữ dội trong kinh doanh tên lửa, và tính linh hoạt là tên của trò chơi nếu bạn muốn sống sót trong bối cảnh thay đổi thường xuyên.

Một yếu tố góp phần vào sự chậm trễ là một cuộc xung đột phạm vi với một vụ phóng tên lửa Atlas sắp tới cho Tổ chức Trinh sát Quốc gia Hoa Kỳ (NRO) tại Vandenberg AFB.

Các cuộc xung đột phạm vi khác trong tuần này dẫn đến ngày ra mắt tiếp theo là ngày 14 tháng 1, xác nhận của Space SpaceX.

United Launch Alliance Atlas V dự kiến ​​sẽ phóng vệ tinh gián điệp siêu bí mật NROL-79 cho NRO vào ngày 26/1.

Trước khi ra mắt, ULA phải tiến hành thử nghiệm trang phục ướt (WDR) của Atlas V bằng cách cung cấp nhiên liệu cho nó bằng nhiên liệu để xác nhận sẵn sàng ra mắt.

Trọng tải thu thập thông tin tình báo bí mật NROL-79 rất quan trọng đối với quốc phòng Mỹ. Chắc chắn nó được sản xuất trong một khoảng thời gian vài năm với chi phí phân loại không xác định có thể lên tới hàng tỷ đô la.

Đối với nhiệm vụ Iridium - 1, Falcon 9 dài 229 mét sẽ mang theo một đội gồm mười vệ tinh chuyển tiếp dữ liệu và thoại di động Iridium NEXT lên quỹ đạo từ căn cứ không quân Vandenberg, Ca, cho Truyền thông Iridium.

Chú thích video: Iridium TIẾP THEO: Thay đổi mô hình trong truyền thông không gian. Tín dụng: Iridium / SpaceX

Iridium 1 là chiếc đầu tiên trong số 7 chiếc Falcon 9 được lên kế hoạch để thành lập chòm sao Iridium NEXT, cuối cùng sẽ bao gồm 81 vệ tinh tiên tiến.

Giấy phép FAA được phê duyệt vào ngày 6 tháng 1 bao gồm tất cả bảy lần ra mắt.

Công ty thám hiểm vũ trụ trên không gian được ủy quyền thực hiện bảy lần phóng các xe Falcon 9 phiên bản 1.2 từ Space Launch Complex 4E tại căn cứ không quân Vandenberg với mỗi chuyến bay vận chuyển mười trọng tải Iridium NEXT lên quỹ đạo Trái đất thấp.

Giấy phép cũng cho phép SpaceX hạ cánh giai đoạn đầu tiên trên một chiếc đồng hồ trên biển ở Thái Bình Dương.

Vì vậy, bên cạnh việc ra mắt, SpaceX có kế hoạch tiếp tục mục tiêu thứ hai là phục hồi Falcon 9 giai đoạn đầu tiên thông qua một cuộc đổ bộ mềm mại - như đã được thực hiện nhiều lần trước đây và được chứng kiến ​​bởi tác giả này.

Bản vá nhiệm vụ Iridium-1 được nêu ở đây nêu bật cả mục tiêu phóng và hạ cánh.

Mục tiêu cuối cùng là tái chế và tái sử dụng giai đoạn đầu tiên - và do đó giảm đáng kể chi phí khởi động cho tầm nhìn của Musk.

Đây Falcon 9 đã được trang bị với bốn trễ hạ cánh và vây lưới cho hạ cánh điều khiển trên một xà lan nhỏ prepositioned ở Thái Bình Dương vài trăm dặm ngoài khơi bờ biển phía tây của tiểu bang California.

Desch nói rằng tất cả bảy chiếc Falcon Falcon của anh sẽ mới - không được sử dụng lại.

Tất cả bảy F9 của chúng tôi đều mới, đã được tweet.

Vào ngày 2 tháng 1, SpaceX đã đưa ra một tuyên bố mô tả sự bất thường của bệ phóng AMOS-6 ngày 1 tháng 9 năm 2016 là do một trong ba bể chứa khí heli áp suất cao nằm trong bể chứa oxy lỏng giai đoạn hai (LOX) của Tên lửa Falcon 9 bất ngờ nổ tung. Helium lạnh được sử dụng để gây áp lực cho các bể chứa nhiên liệu đẩy. Họ cung cấp một số nhưng không có nhiều chi tiết kỹ thuật.

Sự thất bại rõ ràng bắt nguồn từ một điểm mà bể chứa khí heli xô và tích tụ oxy - đã dẫn đến sự đánh lửa của chất đẩy oxy siêu tốc rất dễ cháy trong giai đoạn thứ hai khi nó tiếp xúc với các sợi carbon bao phủ các bể chứa khí heli - còn được gọi là bình áp lực tổng hợp (COPV).

Đánh lửa ma sát giữa các sợi carbon hoạt động như một nguồn ma sát và oxy siêu lạnh dẫn đến vụ nổ thảm khốc, SpaceX kết luận là nguyên nhân rất có thể của thảm họa.

Theo dõi không gian này để tiếp tục cập nhật khi SpaceX tung tên lửa ra khỏi nhà máy xử lý và chúng tôi xem câu chuyện về dự báo thời tiết sương mù với dự đoán tuyệt vời!

Hãy theo dõi tại đây để Ken Rút tiếp tục tin tức về khoa học Trái đất và Hành tinh và con người.

Pin
Send
Share
Send