Thế giới có thể đang theo dõi khá e ngại khi SpaceX của Elon Musk chuẩn bị cho ra mắt Falcon Heavy, tên lửa mạnh nhất kể từ Saturn V huyền thoại - bệ phóng hạng nặng đẩy con người lên mặt trăng. Nhiều người vẫn còn nhớ vụ nổ bệ phóng tháng 9 năm 2016 đã quét sạch không chỉ tên lửa đáng gờm của SpaceX Falcon 9 mà còn cả một vệ tinh viễn thông của Israel.
Đây không phải là thảm họa đầu tiên trong lịch sử của SpaceX. Hơn một năm trước đó, vào tháng 6 năm 2015, Falcon 9 đã biến thành một quả cầu lửa 2 phút sau khi nhấc lên. Vào thời điểm đó, tên lửa mang theo viên nang Rồng, được cho là mang theo nguồn cung cấp cho Trạm vũ trụ quốc tế.
Tên lửa chứa đầy các chất nổ cực mạnh cần được đốt cháy một cách có kiểm soát để cho phép chúng vượt qua lực hấp dẫn của Trái đất và thường đưa các vệ tinh rất nặng vào không gian. Đồng thời, cấu trúc của chúng trải qua tải trọng cực lớn trong khi cần phải càng nhẹ càng tốt. Nhiều thứ có thể sai, và khi điều đó xảy ra - POW - không có đường quay lại.
Đối thủ của SpaceX, quỹ đạo Khoa học quỹ đạo đã mất tên lửa Antares trong một cảnh tượng rực lửa chỉ vài giây sau khi chiếc xe xóa nền tảng phóng vào tháng 10 năm 2014.
Nhưng theo các chuyên gia, tên lửa không nguy hiểm. Tuy nhiên, đôi khi phải mất một thời gian để những đứa trẻ mới vào khối có thể làm cho đúng.
Mỗi vụ nổ trong SpaceX có một thủ phạm khác nhau - tuy nhiên, cả hai đều gây ra bởi sự cố kỹ thuật không mong muốn trong hệ thống động lực. Trong trường hợp của vụ nổ ngày 28 tháng 6, một cấu trúc hỗ trợ bị lỗi - một thanh chống - đã phá vỡ, gây ra sự vi phạm của một chiếc xe tăng heli. Helium được sử dụng để điều áp các thùng nhiên liệu của tên lửa.
Vụ nổ thứ hai, theo SpaceX, là do sự cố của một bình áp lực bên trong một chiếc xe tăng thuộc tầng thứ hai của tên lửa giữ oxy lỏng, cho phép nhiên liệu chính bốc cháy.
Khoa học quỹ đạo đã truy tìm sự sụp đổ vô sinh của Antares với một máy bơm tăng áp oxy lỏng bị lỗi.
Theo thống kê, tên lửa đáng tin cậy nhất là Ariane 5 châu Âu, vừa trải qua hai lần thất bại hoàn toàn trong hơn 20 năm hoạt động. Tuy nhiên, vào ngày 26 tháng 1, Ariane 5 đáng tin cậy đã mất liên lạc với bộ điều khiển mặt đất của nó khoảng 9 phút sau khi nhấc lên. Thật kỳ diệu, tên lửa vẫn đưa một vệ tinh viễn thông lớn vào quỹ đạo, mặc dù hơi không chính xác.
Tên lửa Delta IV của Hoa Kỳ, được thiết kế bởi Boeing, có giá vé tương tự.
Tuy nhiên, không phải lúc nào bạn cũng áp dụng rằng bạn bay càng lâu, bạn càng nhận được nhiều hơn. Tên lửa của Nga đã trải qua một loạt các thất bại đáng tiếc trong thập kỷ qua, mặc dù công nghệ của đất nước đã không thay đổi nhiều trong nhiều thập kỷ.
Những thất bại của Nga phần lớn bị đổ lỗi cho chất lượng kém của các bộ phận sản xuất và kiểm soát chất lượng không phù hợp, với nhiều chuyên gia nói rằng lĩnh vực vũ trụ của quốc gia tiên phong này đã hoàn toàn hỗn loạn.
