Nếu nó đủ tốt cho một chiếc Boeing 787, thì nó phải đủ tốt cho không gian, phải không? Tàu vũ trụ NASA Orion của NASA - đã sẵn sàng cho chuyến bay chưa được khai phá đầu tiên vào thứ Năm (4/12) - cuối cùng sẽ bao gồm một buồng lái bằng kính thủy tinh, giúp các phi hành gia bước qua Hệ mặt trời dễ dàng hơn, dựa trên hệ thống điện tử hàng không hành khách.
Tại sao đi cho kính qua thiết bị chuyển mạch? Lợi ích khổng lồ là trọng lượng (có nghĩa là ít nhiên liệu tiêu tốn để vượt qua tàu vũ trụ), theo video của NASA ở trên.
Một lợi ích lớn là tiết kiệm trọng lượng vì bạn không cần phải có một công tắc vật lý, phi hành gia Lee Morin, người đã tham gia thiết kế, cho biết trong video. Với một công tắc vật lý, không chỉ có trọng lượng của công tắc, mà bạn còn có trọng lượng của dây với công tắc, và bạn phải có trọng lượng của sự tuần hoàn lấy dây đó và đưa nó vào máy tính xe .
Điều này có nghĩa là tàu vũ trụ mới sẽ chỉ có 60 công tắc vật lý để các phi hành gia điều khiển (video không chỉ rõ họ sẽ làm gì), điều này cũng có thể đơn giản hơn về khả năng sử dụng.
Buồng lái, tuy nhiên, không hoàn toàn sẵn sàng cho thời gian chính. Mặc dù Chuyến thăm dò thử nghiệm Chuyến bay-1 (ETF-1) sẽ có hầu hết các hệ thống Orion được bao gồm trong phần phi hành đoàn, buồng lái kính sẽ không nằm trong số đó, theo bộ báo chí của chuyến bay. Các hệ thống mô-đun phi hành đoàn duy nhất không bay trên phương tiện này là hệ thống kiểm soát môi trường và hỗ trợ sự sống; và các hệ thống hỗ trợ phi hành đoàn như màn hình, ghế ngồi và cửa sập có thể điều khiển được của phi hành đoàn, nó đọc.
Nhưng sẽ có nhiều thử nghiệm phía trước. Orion dự kiến sẽ chạy chuyến bay tiếp theo vào khoảng năm 2017 hoặc 2018, có thể bao gồm một tàu vũ trụ hoàn thiện hơn vào thời điểm đó. Trong khi đó, mọi người đã bắt đầu tập hợp cho chuyến bay thử nghiệm, nơi sẽ chứng kiến cuộc thám hiểm không gian sâu nhất của một phi hành đoàn kể từ thời Apollo. Orion sẽ gầm rú vào không gian và quay trở lại để vào lại tốc độ cao để đảm bảo rằng lá chắn nhiệt hoạt động khi NASA nhét người vào trong.
Mục tiêu cuối cùng là đưa các phi hành gia đi khắp hệ mặt trời - đến một tiểu hành tinh, Mặt trăng hoặc thậm chí là Sao Hỏa. Kiểm tra hoạt hình từng bước gần đây này về cách chuyến bay thử nghiệm này sẽ đi tiếp. Tạp chí Vũ trụ, Ken Ken Kremer sẽ có mặt trong ngày lịch sử.
