CAPE CANAVITH Fla. Điều này có thể khá khó khăn. Ví dụ, trong lần ra mắt cuối cùng của Atlantis, tôi đã thực hiện các cuộc phỏng vấn với nhiều khách cho đến khi ra mắt, từ đó tôi vận hành hai máy quay và máy ảnh DSLR (cho ảnh tĩnh).
Làm mọi thứ theo cách này cung cấp cho các cửa hàng rất nhiều loại nội dung khác nhau để lựa chọn. Điều này cũng có nghĩa là rất nhiều tài liệu không được sử dụng. Bài viết này sẽ đề cập đến một số điều kết thúc trên sàn phòng cắt. Những gì không được sử dụng - có thể làm bạn ngạc nhiên.
Bất ngờ của SpaceX
Trong số các tổ chức NewSpace đã có sự hiện diện của họ tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy - Công nghệ Khám phá Không gian hoặc SpaceX có tác động đáng kể nhất. Gần đây, công ty đã làm việc để đưa các phương tiện truyền thông ra ngoài, càng nhiều càng tốt, để xem những gì công ty đang làm. NASA và nhiều công ty hàng không vũ trụ được thành lập có cách tiếp cận thực tế - về cơ bản bạn báo cáo về những gì họ cho phép bạn báo cáo. SpaceX? Họ cho phép phóng viên này trèo xuống bên dưới Falcon 9 và thậm chí còn quay nó theo lệnh. Kiểm tra xem nó:
Ký ức tàu con thoi
Cố gắng ghi lại chính xác và báo cáo bản chất lịch sử của những gì diễn ra tại Trung tâm vũ trụ Kennedy vào mùa hè này là một thách thức. Tôi tận dụng mọi cơ hội có thể để ghi lại những gì đang xảy ra và sau đó chuyển tiếp nó đến công chúng. Điều tôi sẽ luôn nhớ từ lúc này là cách các thành viên của NASA cởi mở và cách họ thực sự cố gắng làm việc với bạn để đưa câu chuyện ra ngoài. Để có được cảm giác giống như vậy, hãy xem phần tổng hợp các video đưa đón từ STS-133 đến STS-135:
Ra mắt
Trong khi theo tàu con thoi, hai năm qua đã bị đâm thủng bởi một số chuyến bay không người lái tuyệt vời (không bao gồm sự ra mắt của Falcon 9 mà bạn có thể thấy ở trên). Máy bay không gian OTV thứ hai, SBIRS, AEHF-1 và một buổi ra mắt đêm ấn tượng của Delta IV Heavy tất cả đã giúp tôi tiếp tục lên đường đến Cape Canaveral:
Phỏng vấn đáng nhớ
Tôi đã được đặc quyền phỏng vấn nhiều người quan trọng trong cộng đồng không gian. Tuy nhiên điều đó không có nghĩa là các cuộc phỏng vấn của họ sẽ xuất hiện trong tâm trí tôi. Một số trong những người tôi nhớ nhất là từ những người luôn luôn vui vẻ làm việc cùng. Stephanie Stilson là một trong những người đó, cô ấy luôn có một từ tốt bụng và một câu trích dẫn tuyệt vời. Greg Johnson là một người khác, mạnh mẽ và dễ gần, anh ta không gặp vấn đề gì khi bỏ qua kịch bản chính thức của NASA. Để phân tách hai cuộc phỏng vấn, tôi đã bao gồm một đoạn clip về phương tiện truyền thông được hộ tống lên LC39A. Nhấp vào bên dưới để xem:
Lịch sử trải nghiệm
Không phải ngày nào người ta cũng được đào tạo cùng với các phi hành gia. Tôi đã có cơ hội để làm như vậy trên STS-135. Tôi bay ở phía sau Máy bay Huấn luyện Tàu con thoi (STA) khi Chỉ huy Chris Ferguson thực hành hạ cánh tàu con thoi. Đến nay, đây phải là đỉnh cao trong sự nghiệp của tôi:
Trong hai năm qua, tôi đã bị bắn phá bởi những người nói rằng tôi nên báo cáo mọi thứ về cách thức của họ. Một số người muốn tôi đi siêu kỹ thuật, để chỉ một kỹ sư có thể hiểu những gì tôi đang nói. Trong khi tôi chắc chắn rằng một số người sẽ không nghĩ ra một hướng dẫn bay để theo kịp biệt ngữ - đó thực sự là những gì tôi đã cố gắng thực hiện. Những người khác bảo tôi giữ nó đơn giản nhất có thể và không bao giờ nói bất cứ điều gì có thể được hiểu là tiêu cực - nhưng điều đó không phản ánh đúng thực tế. Tôi cố gắng đến một nơi nào đó ở giữa. Công chúng nên biết rằng đây là một nỗ lực kỹ thuật cao - nhưng họ cũng nên biết rằng điều đó thật thú vị, rằng câu chuyện này không phải là không có vấn đề và tôi cố gắng thể hiện tất cả, tốt, xấu và tuyệt vời.
